Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс


Скачать 0.65 Mb.
Название Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс
страница 3/5
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5

Правилами пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах, разработанными и утвержденными органами исполнительной и законодательной власти в каждом субъекте РФ, как этого требует Водный Кодекс РФ (ФЗ от 16 ноября 1995 г. № 167-Фз), Постановление Администрации Тверской области от 02.06.2006г. № 131-па. Эти правила являются обязательными для исполнения как гражданами, так и юридическими лицами, эксплуатирующими маломерные суда и обустраивающими базы для их стоянок. . С конкретными требованиями указанных Правил в каждом субъекте РФ судоводитель обязан ознакомиться в территориальной ГИМС, но, поскольку требования в своей основе однотипны, кратко их рассмотрим. Под маломерными плавательными средствами в указанных Правилах, в большинстве субъектов РФ, понимаются принадлежащие физическим и юридическим лицам суда и другие водные транспортные средства (моторные, парусные, гребные и несамоходные) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостью 12 и менее человек, с главными двигателями мощностью менее 55 кВт или подвесными моторами независимо от мощности. В эту категорию судов включены и гидроциклы (водные мотоциклы). Эксплуатация маломерных судов на водных объектах Правилами разрешается после их регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) номеров и технического освидетельствования органами ГИМС, в исправном техническом состоянии, с соблюдением установленных для них условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району (разряду бассейна) плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием. На акваториях в границах населенных пунктов, портов, пристаней, баз (сооружений) для стоянок маломерных судов движение моторных судов разрешается со скоростью не более 30 км/час, а вблизи пляжей и в районах массового отдыха населения на воде - не более 15 км/час (предельные скорости движения применительно к местным условиям). Управлять маломерными моторными, парусно-моторными и парусными (площадью парусов 5 и более кв. метров) судами и другими водными транспортными средствами с механическим двигателем (гидроциклами и др.) разрешается лицам, аттестованным экзаменационными комиссиями территориальных ГИМС и имеющим действительные удостоверения на право управления соответствующими плавсредствами. Использование водных объектов для плавания маломерных судов на судоходных водоемах разрешается с открытия до закрытия навигации, а на несудоходных - после спада паводковых вод до ледостава.


При эксплуатации маломерных судов запрещается:

- управлять маломерным судном: не зарегистрированным в установленном порядке; не прошедшим технического освидетельствования (осмотра); не несущим бортовых номеров; переоборудованным без соответствующего разрешения; имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация (перечень таких неисправностей публикуется приложением к Правилам); с нарушением правил загрузки, норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания; без удостоверения на право управления маломерным судном; в состоянии опьянения;

- передавать управление судном лицу, не имеющему права управления, или находящемуся в состоянии опьянения;

- превышать установленные скорости движения;

- нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков. При этом необходимо иметь в виду, что на несудоходных водных объектах маневрирование маломерных судов при расхождении должно осуществляться с учетом правостороннего движения (левыми бортами).

- наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам и знакам судоходной и навигационной обстановки;

- заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;

- заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей, купален, других мест купания и массового отдыха населения на водоемах;

- приближаться на гидроциклах (водных мотоциклах) на расстояние менее 100 метров к купающемуся, а также к границам заплыва на пляжах и других организованных мест купания;

- перевозить на судне детей без сопровождения взрослых (по одному на каждого ребенка), умеющих плавать и оказывать помощь терпящим бедствие на воде;

- швартоваться, останавливаться, становиться на якорь у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов, дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрировать в непосредственной близости от транспортных и технических судов морского и речного флота, пересекать им курс на расстоянии менее 0,5 км, создавая своими действиями помехи судоходству;

- сбрасывать за борт отходы, мусор, иные предметы и сливать нефтепродукты;

- устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете;

- использовать или предоставлять суда в целях браконьерства и других противоправных действий;

- выходить на судовой ход в условиях ограниченной (менее 1 км) видимости или следовать по нему на расстоянии более 10 метров от кромки судового хода;

- осуществлять расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам;

- двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;

- нарушать правила, обеспечивающие безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;

- заправлять судно топливом, перекачивать его с судна на судно при работающем двигателе, пользоваться открытым огнем и курить при этом.

Лица, управляющие маломерными судами должны иметь при себе и передавать для проверки государственному инспектору по маломерным судам или иному должностному лицу, имеющему на то право, следующие документы:

- удостоверение на право управления маломерным судном (моторным, парусно-моторным, парусным, гидроциклом) с талоном к нему;

- судовой билет маломерного судна с отметкой об ежегодном техническом освидетельствовании и годности к плаванию;

- оформленную в установленном порядке доверенность (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца);

- судовую роль ( на судах с экипажем не менее 2 человек);

- лицензию на осуществление предпринимательской деятельности (при использовании судна в этих целях).

В соответствии с указанными Правилами пользования водными объектами, судоводитель маломерного судна обязан:,

- выполнять их требования, требования Международных правил предупреждения столкновения судов в море (МППСС), обязательных постановлений капитанов морских и морских рыбных портов, Правил плавания по внутренним водным путям (ППВВП), местных (бассейновых) правил плавания, правил шлюзования и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды;

- проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с установленными нормами;

- лично производить инструктаж пассажиров перед посадкой по правилам поведения на судне при плавании и в случае аварии, обеспечить их безопасность при посадке и на период пребывания на судне;

- осуществлять плавание в бассейнах (районах), соответствующих разряду судна, знать условия плавания, навигационную и гидрометеообстановку в районе плавания;

- останавливать движение судна при обнаружении сигнала об остановке (горизонтальное движение флага - отмашки днем или белого огня ночью), поданного государственным инспектором по маломерным судам и передавать ему судовые, судоводительские и грузовые документы для проверки;

- оказывать помощь терпящим бедствие на воде, доставлять пострадавших в лечебное учреждение, сообщать в государственную инспекцию обстоятельства аварийного происшествия с судами и несчастных случаев с людьми на водных объектах;

- проходить в установленном порядке медицинское освидетельствование для подтверждения годности по состоянию здоровья управлять маломерным судном и освидетельствование на состояние опьянения;

- выполнять требования должностных лиц ГИМС, других контрольных и надзорных органов по вопросам, относящимся к безопасности плавания, соблюдению правопорядка, охране жизни людей и окружающей среды на водных объектах;

- сообщать в органы ГИМС и природоохранные органы о случаях загрязнения окружающей среды, выбросах неочищенных сточных вод, массовой гибели рыбы и других биоресурсов, а также браконьерства;

- уплачивать налоги на имущество физических лиц в сроки, установленные налоговыми органами в соответствии с действующим законодательством.

- выполнять установленные требования и правила при пользовании базами (сооружениями) для стоянок судов, установленные администрацией этих баз.


Выписка из Административного кодекса об административной ответственности судоводителей и иных граждан за нарушение Правил пользования маломерными судами и базами для их стоянок.


Статья Кодекса

Содержание статьи

Предусмотренное административное наказание

8.22.

выпуск в плавание морского судна, судна внутреннего водного плавания или маломерного судна…у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышают нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пяти до десяти МРОТ.

8.23.

Эксплуатация гражданами …морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов..., у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышают нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации

влечет наложение административного штрафа в размере от одного до трех МРОТ

11.7,4.2

Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков

* влечет предупреждение, или наложение административного штрафа в размере от трех до пяти МРОТ, или лишение права управления маломерным судном на срок до шести месяцев

11.8

Управление судном (в том числе маломерным), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления су дном лицу, не имеющему права управления

влечет наложение административного штрафа в размере от пяти до десяти МРОТ

влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до пятнадцати МРОТ

11.9

Управление судном (в том числе маломерным) судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения, а равно передача управления судном лицу, находящемуся в состоянии опьянения

Уклонение судоводителя или иного лица, управляющего судном, от прохождения в соответствии с установленным порядком медицинского освидетельствования на состояние опьянения

влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати до двадцати МРОТ или лишение права управления судном на срок от одного года до двух лет

влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до пятнадцати МРОТ или лишение права управления судном на срок от одного года до двух лет

11.10

Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при их высадке с судов водного транспорта либо с маломерных судов

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех до пяти МРОТ; на должностных лиц — от пяти до десяти МРОТ

11.11

Нарушение судоводителем правил погрузки и разгрузки судов, в том числе маломерных

влечет наложение административного штрафа в размере от пяти до десяти МРОТ или лишение права управления судном на срок до одного года

11.12

Эксплуатация баз (сооружений) для стоянок маломерных судов без разрешения органов государственной инспекции по маломерным судам либо нарушение норм базирования маломерных судов, условий и технических требований безопасной эксплуатации баз (сооружений), а равно содержание на указанных базах (сооружениях) не зарегистрированных в установленном порядке маломерных судов

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, в размере от пяти до десяти МРОТ

11.13,ч.2.

Выпуск в плавание маломерного судна, не зарегистрированного в установленном порядке, или не прошедшего технического осмотра (освидетельствования), или имеющего неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или не укомплектованного снаряжением, или переоборудованного без соответствующего разрешения, а равно допуск к управлению маломерным судном лиц, не имеющих права управления этим судном либо находящихся в состоянии опьянения

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию маломерных судов, в размере от пят и до десяти МРОТ

За совершение административных правонарушений от имени органов ГИМС России на судоводителей маломерных судов и должностных лиц баз (сооружений) для их стоянок могут устанавливаться и применяться следующие административные наказания:

1) предупреждение;

2) административный штраф;

  1. лишение специального права, предоставленного физическому лицу.

Предупреждение - мера административного наказания, выраженная в официальном порицании физического или юридического лица, выносится только в письменной форме.

Административный штраф является денежным наказанием и может выражаться в величине, кратной:

  • минимальному размеру оплаты труда (далее МРОТ);

  • стоимости предмета, явившегося непосредственным объектом административного правонарушения, на момент окончания или пресечения административного правонарушения;

  • сумме неуплаченных налогов, сборов, подлежащих уплате на момент окончания или пресечения административного правонарушения.

Размер административного штрафа не может быть менее одной десятой МРОТ и превышать: для граждан - двадцать пять МРОТ«*Для должностных лиц - пятьдесят МРОТ, для юридических лиц - одну тысячу МРОТ.

Лишение физического лица ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части Кодекса. Лишение специального права назначается с у д ь е й. Срок лишения специального права не может быть менее одного месяца и более двух лет.

При совершении лицом двух и более правонарушений административное наказание назначается за каждое совершенное правонарушение. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, дела о которых рассматриваются одним и тем же органом, должностным лицом, наказание назначается в пределах только одной санкции.

Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено, в общем случае, по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения. При длящемся административном правонарушении сроки начинают исчисляться со дня его обнаружения. Рассматривая конкретно содержание статей, предусматривающих ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц баз (сооружений) для их стоянок, необходимо отметить, что примечанием к ст. 11.7. Кодекса дано понятие маломерного судна.

Органы Государственной инспекции по маломерным судам рассматривают дела об административных правонарушениях, предусмотренных ст. ст. 8.22, 8.23 (в части выпуска в эксплуатацию и эксплуатации маломерных судов с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах или нормативов уровня шума), ч. 2 ст. 11.7, ст. ст. 11.8-11.12, ч. 2 ст. 11.13 Кодекса, (см. таблицу)

Также предусмотрена ответственность (рассматривать дела по этим правонарушениям будут соответствующие компетентные органы) судоводителей и должностных лиц за нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на водном транспорте (ст. 11.14. Кодекса), за выбрасывание мусора за борт судна (ст. 11.17. Кодекса), а также за нарушение установленных в территориальном море и во внутренних морских водах, в российской части вод пограничных рек, озер и иных водоемов правил учета, хранения, выхода из пунктов базирования и возвращения в них, пребывания на воде (на льду) российских маломерных судов и за ведение в перечисленных водных объектах промысловой и иной деятельности без разрешения войск пограничной службы либо с нарушением условий такого разрешения (ст. 18.3.Кодекса). В последнем случае судовладельцы и юридические лица должны быть готовы к конфискации орудий совершения и непосредственного объекта административного правонарушения.

Все участники правоотношений должны знать, что умышленное невыполнение, а равно законных требований должностного лица, осуществляющего производство по делу об административном правонарушении, - влечет наложение штрафа на граждан в размере от десяти до пятнадцати МРОТ; на должностных лиц - от двадцати до тридцати МРОТ (ст. 17.7. Кодекса), а невыполнение в установленный срок законного предписания (постановления, представления) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), об устранении нарушений законодательства - влечет наложение штрафа на граждан в размере от трех до пяти МРОТ; на должностных лиц - от пяти до десяти МРОТ; на юридических лиц - от пятидесяти до ста МРОТ (ст. 19.5. Кодекса).

Непринятие по постановлению (представлению) органа (должностного лица), рассмотревшего дело об административном правонарушении, мер по устранению причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от трех до пяти МРОТ.

И последнее. Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере одной второй МРОТ; на должностных лиц - от одного до трех МРОТ; на юридических лиц - от десяти до тридцати МРОТ (ст. 19.22. Кодекса).

Дела об административных правонарушениях, предусмотренных Кодексом, рассматриваются в пределах своей компетенции:

-судьями (мировыми судьями);

-комиссиями по делам несовершеннолетних и защите их прав;

- федеральными органами исполнительной власти, их учреждениями, структурными подразделениями и территориальными органами.

Дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 11.7, 11.9, 11.11 Кодекса, рассматриваются мировыми судьями в случаях, если орган или должностное лицо, к которым поступило дело о таком административном правонарушении, передает его на рассмотрение судье.

Районные (городские), районные в городах комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав рассматривают дела об административных правонарушениях, совершенных несовершеннолетними.

Рассматривать дела об административных правонарушениях от имени органов ГИМС России, вправе:

  • руководитель Государственной инспекции по маломерным судам и его заместители;

  • руководители территориальных органов Государственной инспекции по маломерным судами их заместители;

  • начальники бассейновых государственных инспекций по маломерным судам и их заместители;

  • государственные инспектора по маломерным судам (ст.23.40. Кодекса).


ЗАДЕРЖАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА:
Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации.

  1. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных ст.11.9. частью1 КоАП, транспортное средство задерживается до устранения причины задержания.

  2. Задержание транспортного средства…, запрещение его эксплуатации осуществляется должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях.

  3. О задержании транспортного средства …, запрещении его эксплуатации делается запись в протоколе об административном правонарушении или составляется отдельный протокол. Копия протокола о задержании транспортного средства, запрещении его эксплуатации вручается лицу, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении. Протокол о задержании ТС, создавшего препятствия для движения других ТС, в отсутствии водителя составляется в присутствии двух понятых.

  4. Задержание ТС, помещение его на стоянку, хранение, а также запрещение эксплуатации ТС осуществляется в порядке, установленном Правительством РФ.


УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ ЗЕМЛЯНЫХ СООРУЖЕНИЙ И

БЕРЕГОУКРЕПИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

1.При строительстве каналов и возведении насыпей речных гидротехнических сооружений укрепление откосов и берегов следует выполнять, как правило, насухо.

2.Укрепляемые откосы и берега надлежит в надводной части предварительно спланировать, а в подводной — протралить, очистить и в необходимых случаях спланировать.

Планировка земляных откосов и берегов в надводной части производится в соответствии с требованиями СНиП III-8-76. Подводные откосы планируются путем срезки или подсыпки несвязных фунтов.

3. Отклонение отметок бровки откоса под жесткое крепление от проекта допускается ±5 см.

Отклонение поверхности надводного откоса от проектной линии после срезки неуплотненного грунта и планировки допускается ±10 см. Точность планировки определяется с помощью шаблонов и визированием по колышкам, установленным через 20 м по откосу, или инструментально.

4.Обработку ядохимикатами откоса, подготавливаемого под жесткое крепление насухо, следует выполнять после планировки, предусмотренной проектом.

Обработку откосов гербицидами сплошного действия необходимо проводить не ранее чем за 9 дней до укладки крепления, не допуская смыва гербицидов дождевыми осадками.

5.Уплотнение основания под жесткое крепление до требуемой плотности следует осуществлять после планировки и протравливания ядохимикатами.

6.При отрицательных температурах воздуха укладку фильтра или подготовку под жесткое крепление откоса следует производить из несмерзшихся несвязных грунтов, при этом необходимо соблюдать следующие условия:

а) мерзлые комья размером 5 см и более следует дробить или удалять; в слоях допускается наличие равномерно распределенных комьев размером менее 5 см не более 10 % общего объема;

б) каждый слой следует укладывать сразу на всю его толщину;

в) перед укладкой слоев снег и лед с основания должны быть удалены;

г) во время снегопада и метелей работы по устройству обратного фильтра должны быть прекращены. Перед возобновлением работ необходимо удалить с откоса снег и смерзшиеся комья грунта.

7.Устройство упоров, предохраняющих одежду откоса от сползания, следует выполнять до начала его укрепления.

8.Укладка дробленого камня и щебня на крутых откосах должна производиться укладчиками и планировщиками. Планировку бульдозером разрешается выполнять на откосах не круче, чем указано в его паспорте.

9.Применение для укрепления откосов и берегов мощения из камня допускается при соответствующем технико-экономическом обосновании. Каменные крепления берегов под водой устраиваются в виде набросок камня с естественным откосом от 1:1,25 до 1:1,5.

10.Планировку каменной наброски для придания откосу требуемого профиля следует производить после ее осадки.

11.Устройство монолитной бетонной и железобетонной облицовки откосов с заложением круче 1:1 производится через полосу (в две очереди) с применением опалубки, устанавливаемой по бетонным маякам.

12.Устройство креплений из монолитного бетона и железобетона на земляных откосах с заложением 1:2,5 и более пологих следует выполнять согласно требованиям п.7.11.

13.При укреплении откоса монолитными железобетонными плитами должно контролироваться выполнение следующих требований:

а) отклонения от установленной проектом толщины плит допускаются в пределах от + 8 до — 5 мм;

б) в плитах не должно быть трещин;

в) между материалом заполнения швов и вертикальными гранями плит не должно быть щелей.

14.Сборные железобетонные плиты следует укладывать на укрепляемый откос от подошвы к гребню сооружения. Величина выступов между смежными плитами не должна превышать 10 мм.

15.При укладке сборных железобетонных плит в зимний период спланированную поверхность обратного фильтра надлежит предварительно очистить от снега и наледи. Плиты крепления должны равномерно прилегать к поверхности фильтра.

16.Монолитное асфальтобетонное покрытие выполняется захватками с помощью асфальтоукладчиков на сухое непромороженное основание при температуре воздуха не ниже 5 °С. При толщине покрытия до 10 см асфальтобетонную смесь допускается укладывать в один слой, при этом, если проектом предусмотрено армирование покрытия, арматурный каркас укладывают на откос до укладки смеси и в процессе укладки перемещают в середину уложенного слоя асфальтобетонной смеси до ее уплотнения. При толщине покрытия свыше 10 см асфальтобетонную смесь укладывают послойно с укаткой отдельных слоев до проектной плотности. Если проектом предусмотрено армирование покрытия, то каркасы укладывают между слоями покрытия.

Отклонения от установленной проектом толщины асфальтобетонного покрытия не должны превышать 10 %. Укладка асфальтобетонной смеси в захватку должна выполняться при температуре смеси от 140 до 120 °С. Укладка смеси, имеющей температуру ниже 100 °С, запрещается.

17.Асфальтобетонную смесь следует уплотнять с помощью гладкого катка или виброкатка. Укатку следует производить до тех пор, пока каток не перестанет оставлять следов на поверхности покрытия, а плотность асфальтобетона не достигнет проектной.

18.Проверку соответствия физико-механических свойств асфальтобетона и толщины его слоя требованиям проекта осуществляет строительная лаборатория, для чего должны быть взяты керны или вырубки остывшего асфальтобетона из расчета один керн или одна вырубка на 450 м2 покрытия. Взятие кернов или вырубок в зоне уреза и колебания уровней воды запрещается. Отверстия от кернов и вырубок должны немедленно заделываться литым асфальтовым раствором.

19.Крепление подводных откосов с заложением 1:2,5 и более пологих из железобетонных и асфальтобетонных плит следует выполнять с помощью плавучих кранов поперек откоса снизу вверх в направлении против течения реки.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СНИЖЕНИЮ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ И ИХ СТОЯНОК НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ДЛЯ РЕК

Суда маломерного флота оказывают следующие отрицательные воздействия на окружающую природную среду:

— загрязнение вод и атмосферного воздуха нефтепродуктами, и другими загрязняющими веществами;

— размыв берегов и русел;

— уничтожение икры и молоди рыб в местах нерестилищ, а также кормовой базы рыб;

— шум свыше установленных норм.

С целью предотвращения загрязнения окружающей среды свыше установленных норм, количество моторных маломерных судов при их эксплуатации для каждого водного объекта должно ограничиваться

Допустимое количество маломерных моторных судов для участков рек и проточных каналов из условия предотвращения отрицательного воздействия на водоток данным загрязняющим веществом рассчитывается по формуле: Х*ПДК*Q*L*T

Np= ------------------- ( судов),

q *v*T

где:

Q — расход воды на участке водотока в м3/с;

L — длина участка реки, на котором определяется число маломерных судов в км;

v — скорость течения воды в реке в м/с

.X — доля допустимой нагрузки на водоем по загрязняющему веществу, которая может быть отведена маломерному флоту (определяется в каждом конкретном случае в зависимости от фактической концентрации загрязняющего вещества в воде водоема.).

ПДК — предельно допустимая концентрация данного загрязняющего вещества в воде водоема в мг/л;

Т— период навигации в сутках;

q — среднее количество загрязняющего вещества, сбрасываемое в воду одним судном за период навигации в кг.

т — коэффициент самоочищения для данного вещества в сутках, т. е. время, за которое количество вещества, введенного одновременно в чистую воду, уменьшается в 2,72 раза.

Допустимое количество моторных маломерных судов для озер и водохранилищ, исходя из условия предотвращения отрицательного воздействия на водоемы загрязняющих веществ, рассчитывается по формуле:

Х*ПДК*F*H*T

N03= --------------------- (судов), (I)

где: q*t

X — доля допустимой нагрузки на водоем по загрязняющему веществу, которая может быть отведена маломерному флоту (определяется в каждом конкретном случае в зависимости от фактической концентрации загрязняющего вещества в воде водоема. Например: концентрация нефтепродуктов в контрольном створе составляет 0,02 мг/л, предполагаемый к вводу в действие сброс сточных вод нового промышленного объекта увеличит концентрацию в воде водоема на 0,01 мг/л, учитывая, что ПДК нефтепродуктов рыбохозяйственных водоемов равно 0,05 мг/л, на долю маломерного флота приходится 0,02 мг/л, что составляет 40% от ПДК, в данном случае Х=0,4);

ПДК — предельно допустимая концентрация данного загрязняющего вещества в воде водоема в мг/л;

F — площадь водоема в км2;

Н — толщина слоя перемешивания выхлопных газов с водой водоема, равная по экспериментальным данным 0,5 м;

7— период навигации в сутках;

q — среднее количество загрязняющего вещества, сбрасываемое в воду одним судном за период навигации (принимается по экспериментальным данным, равным 10 кг)*;

т — коэффициент самоочищения для данного вещества в сутках, т. е. время, за которое количество вещества, введенного одновременно в чистую воду, уменьшается в 2,72 раза (колеблется от 20 до 40 суток в зависимости от климатических зон: для южных районов — 20 сут.; для северных — 40 сут.).
В целях предотвращения размыва берегов и русел высота волн, формируемых при движении моторных маломерных судов, не должна превышать среднегодовую высоту ветровых волн, наблюдаемых в данном районе. Для этого вводятся ограничения на скорость движения судов.

Маломерные моторные суда следует допускать к использованию в реках и каналах, где глубины по трассам следования превышают 1,2 м.

На водных объектах, имеющих рыбохозяйственное значение, местными органами исполнительной власти по представлению органов рыбоохраны устанавливаются районы и период времени, закрытые для движения маломерного моторного флота.

В соответствии с ГОСТ 17.2.4.04—82 «Охрана природы. Атмосфера. Нормирование внешних шумовых характеристик судов внутреннего и прибрежного плавания» внешние шумовые характеристики судов маломерного флота на расстоянии 25 м от плоскости борта судна не должны превышать 75 дБА для нескоростных и 78 дБА — для скоростных (свыше 40 км/час) маломерных судов.

В районах расположения прибрежных рекреационных объектов, а также жилой застройки следует запретить движение маломерных моторных судов под мотором на расстоянии до 250 м от береговых границ рекреационной зоны и до 150 м от жилой зоны. В случае невыполнения указанных требований движение под мотором вблизи береговой линии рекреационной зоны или зоны прибрежной жилой территории должно быть запрещено.

Если загрязнение водных объектов загрязняющими веществами превышает допустимые нормативы (ПДК), движение моторных маломерных судов может быть ограничено или полностью запрещено.

С целью предотвращения загрязнения окружающей среды свыше установленных норм при отстое судов запрещается стоянка (включая межрейсовую) моторных судов маломерного флота вне расположения организованных мест базирования (стоянок).

Причалы и стояночные комплексы судов маломерного флота должны располагаться не ближе

250 м от рекреационной территории или линии жилой застройки. Места базирования (стоянки) маломерного флота подлежат согласованию с органами по регулированию использования и охране вод, органами государственного санитарного надзора и органами рыбоохраны с учетом следующих основных факторов:

— проточность акватории базы и отсутствие на ее территории каких-либо застойных участков;

— регламентирование численности лодок на основе анализа и учета данных о качестве воды на данном участке акватории водоема и гидрогеологических характеристик выделяемого участка также как и всего водоема в целом;

— виды водопользования, на которые ориентированы в настоящее время или планируются на перспективу данные водные объекты;

— недопустимо создание баз маломерных судов на участках судоходных водоемов (условно чистых плесах) и выше по течению этих участков менее 500 м, используемых для автономного водообеспечения судов в соответствии с ГОСТ 17.1.3.09—82 «Охрана природы. Гидросфера. Требования к хозяйственно-питьевому водообеспечению судов».

Стояночные комплексы должны быть оборудованы специальными ваннами для регулировки в них двигателей, емкостями для сброса подсланевых вод, промасленной ветоши и мусора.

На стояночных комплексах должны быть специальные устройства для ограждения и сбора нефтепродуктов, мусора с поверхности воды.

Ремонт лодочных моторов должен производиться на специально отведенных участках территории стояночного комплекса, при этом должны быть предусмотрены мероприятия, препятствующие попаданию масел и бензина в водные объекты.

С целью исключения попадания топлива в воду при заправках лодочных моторов топливом заправочные станции должны быть расположены не ближе 100 м от водного объекта и оборудованы средствами, предотвращающими загрязнение окружающей территории нефтепродуктами.

Площадки заправочных станций должны быть заасфальтированы и снабжены устройствами для сбора загрязненных вод, которые после очистки должны поступать в горканализацию или вывозиться в специально отведенные места, согласованные с СЭС.

Снабжение заправочных станций маломерного флота должно осуществляться только неэтилированным бензином.

На стоянках запрещается движение судов маломерного флота под мотором.

При подходе к стоянке и отходе от нее следует заблаговременно перекрыть кран топливоподачи.

Запрещается устройство стояночных комплексов и движение судов моторного маломерного флота в первом и во втором поясах зоны санитарной охраны источников централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения.

Ограничения по трассам и районам движения маломерных судов, а также по скоростям движения, устанавливаются местной государственной инспекцией по маломерным судам по представлению органов по регулированию использования и охране вод, органов государственного санитарного надзора и органов рыбоохраны.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ ПО ВЫЕМКЕ ГРУНТА И ВЫКОЛКЕ ЛЬДА
1. Работы по выемке грунта вблизи берегов рек, озер и других водоемов, особенно в местах массового купания людей, производятся с разрешения органов местного самоуправления по согласованию с территориальными специально уполномоченными государственными органами управления использованием и охраной водного фонда и органами Государственной инспекции по маломерным судам Российской Федерации.

2. Предприятия, учреждения и организации при производстве работ по выемке грунта, торфа и сапропеля, углублению дна водоемов на пляжах, в других местах массового отдыха населения и вблизи них обязаны ограждать опасные для купания участки, а по окончании этих работ - выравнивать дно.

3. Ответственность за несчастные случаи с людьми в котлованах и карьерах, заполненных водой, до окончания в них работ несут организации, производящие выемку грунта.

4. По окончании выемки грунта в котлованах и карьерах, заполненных водой, организации, выполнявшие эти работы, обязаны произвести выравнивание дна от береговой черты до глубины 1,7-2,0 метра, а в местах массового отдыха населения - засыпать котлованы.

5. Предприятия, учреждения и организации при производстве работ по выколке льда должны ограждать опасные для людей участки.


ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ВОДЕ

Знаки безопасности на воде устанавливаются владельцами пляжей, переправ, баз (сооружений) для

стоянок судов и другими водопользователями в целях предотвращения несчастных случаев с людьми на воде.

Знаки безопасности имеют форму прямоугольника с размерами сторон не менее 50Х60 см и изготавливаются из досок, толстой фанеры, металлических листов или из другого прочного материала.

Знаки устанавливаются на видных местах по предписаниям уполномоченных на то органов государственного надзора и укрепляются на столбах (деревянных, металлических, железобетонных и др.) высотой не менее 2,5 метра.

Характеристика знаков безопасности на воде приведена в таблице.













КУПАТЬСЯ

ЗАПРЕЩЕНО

МЕСТО КУПАНИЯ





ПЕРЕХОД

ПО ЛЬДУ

ЗАПРЕЩЕН




ПЕРЕХОД

ПО ЛЬДУ

РАЗРЕШЕН



ПЕРЕХОД

ПО ЛЬДУ

РАЗРЕШЕН






ПЕРЕХОД

ПО ЛЬДУ

РАЗРЕШЕН

Характеристика знаков безопасности на воде (таблица).


Надпись на знаке

Описание знака

1. Место купания (с указанием границ в метрах)

В зеленой рамке. Надпись сверху. Ниже изображен плывущий человек. Знак укрепляется на столбе белого цвета

2. Место купания детей (с указанием границ в метрах)

В зеленой рамке. Надпись сверху. Ниже изображены двое детей, стоящих в воде. Знак укрепляется на столбе белого цвета

3. Место купания животных (с указ. границ в м)

В зеленой рамке. Надпись сверху. Ниже изображена плывущая собака. Знак укрепляется на столбе белого цвета

4. Купаться запрещено (с указанием границ в метрах)

В красной рамке, перечеркнутой красной чертой по диагонали с верхнего левого угла. Надпись сверху. Ниже изображен плывущий человек. Знак укреплен на столбе красного цвета

5. Переход (переезд) по льду разрешен

Весь покрашен в зеленый цвет. Надпись посредине. Знак укрепляется на столбе белого цвета

6. Переход (переезд) по льду запрещен

Весь покрашен в красный цвет. Надпись посредине. Знак укрепляется на столбе красного цвета

7. Не создавать волнение!

Внутри красной окружности на белом фоне две волны черного цвета, перечеркнутые красной линией

8. Движение маломерных плавсредств запрещено

Внутри красной окружности на белом фоне лодка с подвесным мотором черного цвета, перечеркнутая красной линией

9. Якоря не бросать!

Внутри красной окружности на белом фоне якорь черного цвета, перечеркнутый красной линией



1   2   3   4   5

Похожие:

Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon 2. Порядок эксплуатации маломерных судов
Правила), которые устанавливают порядок использования водных объектов для плавания на маломерных плавательных средствах и эксплуатации...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Гимс: регистрация, техосмотр, требования, правила
Подробно обо всём можно прочитать в этом разделе, посвящённому Правилам судовождения и гимс. Ещё перед покупкой любой лодки, вам...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Правила пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для...
В пограничной зоне, а также на территории, прилегающей к Государственной границе Республики Беларусь, порядок плавания маломерных...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Правила пользования водными объектами Республики Алтай для плавания...
России от 10 сентября 2007 г. №458, устанавливают порядок использования водных объектов для плавания на маломерных плавательных средствах...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных...
Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах и эксплуатации баз (сооружений)для их стоянок на водоемах...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных...
Настоящие Правила устанавливают порядок использования водных объектов для плавания на маломерных судах и эксплуатации баз (сооружений)...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon К Правилам безопасной эксплуатации баз (сооружений) для стоянки маломерных судов (пункт 19)
Правилам безопасной эксплуатации баз (сооружений) для стоянки маломерных судов (пункт 19)
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Мини-экспресс-лаборатория «Эко-экспресс гимс»
СО) в воздухе и отработавших газах бензиновых двигателей внутреннего сгорания маломерных судов (определения предельно допустимого...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Возможен ли отказ гимс от приема экзамена на право управления маломерным судном?
Ответ: Для допуска судоводителей маломерных судов к сдаче экзаменов на право управления маломерным судном в экзаменационную комиссию...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Государственная инспекция по маломерным судам мчс россии по Белгородской...
Владелец маломерного судна при его эксплуатации обязан выполнять требования Правил использования водных объектов для плавания на...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Безопасность при использовании маломерных судов. При использовании маломерных судов запрещается
Если ваш катер или лодку не нужно регистрировать то, выходя в плавание, стоит взять ксерокопию документов на судно и на мотор, а...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных...
Российской Федерации от 12. 09. 95 N 359, от 08. 11. 95 N 456, и устанавливают порядок пользования маломерными судами, базами для...
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Группы регистрационно-экзаменационной
Прошу зарегистрировать в реестре маломерных судов судно, принадлежащее на праве собственности
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Инструкция эксплуатации маломерных судов
Каждое самоходное и несамоходное маломерное судно должно быть технически исправным и снабжено аварийно-спасательным имуществом
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Инструкция эксплуатации маломерных судов
Каждое самоходное и несамоходное маломерное судно должно быть технически исправным и снабжено аварийно-спасательным имуществом
Технические требования гимс РФ к базам (сооружениям) для стоянок маломерных судов Порядок учета баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, поднадзорных гимс icon Документы необходимые для регистрации маломерных судов физическому лицу
Документы подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт)

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск