                                                                    
Рабочая тетрадь для студентов по специальности:
210801 «Почтовая связь».
По профессиональному модулю
Техническая эксплуатация средств почтовой связи
МДК 02.01. Теоретические основы и методика механизации производственных процессов на объектах почтовой связи»;
Автор: Савина В.И.
Москва 2015
Введение
Рабочая тетрадь по профессиональному модулю «Техническая эксплуатация средств почтовой связи»
МДК 02.01. Теоретические основы и методика механизации производственных процессов на объектах почтовой связи»;
Цель данной рабочей тетради – помочь студентам сосредоточить внимание на ключевых вопросах курса, усвоить теоретический материал, научить студентов творческому мышлению, развивать практические навыки.
Работая с учебным материалом, студенты должны вносить в тетрадь основные термины, определения, дорабатывать приведенные схем, пояснять назначение элементов, дописывать формулы, заполнять таблицы.
Рабочая тетрадь предназначена студентам при самостоятельном изучении дисциплины в период подготовки к сдаче экзамена, а также на обзорных и практических занятиях в период сессии.
МДК 02.01. Теоретические основы и методика механизации производственных процессов на объектах почтовой связи»;
Дать определения производственного процесса
Производственный процесс - _______________________________________________________ ____________________________________________________________________________________
По способу выполнения делятся:
- ____________________________________________________________________________________
- ____________________________________________________________________________________
- ____________________________________________________________________________________
1.Подъемно – транспортное оборудование.
Классификация средств механизации и автоматизации почтовой связи по конструктивным и технологическим признакам
-
Средства механизации и автоматизации
|
Подъемно-транспортное оборудование
|
Непрерывного действия
|
Цикличного действия
|
|
|
Специальное оборудование
|
почтовообра-батывающие машины
|
оборудова-ние для
обслужива-нияклиен-туры
|
оборудова-ние для са-нитарно-ги-гиенической обработки
|
оборудова-ние для
почтово-кассовых операций
|
|
|
|
|
Подъемно - транспортное оборудование
Заполнить таблицу:
Характеристика
|
Машины непрерывного действия
|
Машины цикличного действия
|
1.Обратный холостой ход
|
|
|
2.Загрузка и разгрузка
|
|
|
3.Производительность
|
|
|
V – _________________________________________________________________________________
A – __________________________________________________________________________________
G – __________________________________________________________________________________
Tц – _________________________________________________________________________________
К – __________________________________________________________________________________
Грузоподъемные машины и устройства
Дорисуйте схему тали:
Нанесите на рисунке соответствующие цифровые обозначения.
Один из простейших механизмов для подъема грузов – таль (подъемная лебедка) состоит из следующих основных сборочных деталей и сборочных единиц:
1.грузозахватное приспособление - _______________________________________________
2.тяговый орган – ________________________________________________________________
3.барабан для___________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4.тормозное устройство – _________________________________________________________
5.привод – для приведения устройства в движение________________________________
__________________________________________________________________________________
Подъем и опускание грузов осуществляется за счет изменения длины тягового органа посредством наматывания его на барабан или свивания с барабана. В почтовой связи подъемно – транспортные устройства чаще всего оборудуются электрическим приводом.
Под электроприводом будем понимать систему, состоящую из:____________________
_________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
В почтовой связи для механизации погрузо- разгрузочных работ с контейнерами используются: __________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
Для вертикального подъема и спуска людей и тележек с почтовыми вещами используются лифты –___________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
Для обеспечения безопасности движения лифта необходимы следующие условия:
кабина лифта подвешивается на _____________________ канатах с большим запасом прочности;
автоматические замки дверей шахты и кабины открываются только тогда, когда кабина находится на ________________________________________;
на кабине устанавливаются_________________________;
под полом кабины устанавливаются контакты для контроля _____________________________;
в нижней части шахты (приямке) монтируются_____________________________________.
Масса кабины и груза уравновешивается противовесомдля
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
Ленточные конвейеры (транспортеры)
Конвейерами называют транспортные устройства, служащие для непрерывного перемещения грузов россыпью или штучных по определенной трассе.
Основные узлы ленточных конвейеров:
1. _______________________________________________________________________________
2. _______________________________________________________________________________
3. ________________________________________________________________________________
4. _______________________________________________________________________________
5. _______________________________________________________________________________
6. _______________________________________________________________________________
7. _______________________________________________________________________________
Оси всех барабанов и роликов закрепляются на опорной металлоконструкции, которая может быть напольной или подвесной. В состав конвейера могут входить механизмы изменения угла наклона и рабочей длины, разгрузочные устройства.
У конвейеров небольшой длины ленту между барабанами может поддерживать от провисания сплошной настил, а не роликоопоры.
Принцип действия ленточного конвейера основан на том, что ______________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
Для создания силы трения лента должна быть прижата к приводному барабану, что обеспечивается ___________________________________________________.
Лента выполняет две функции: ____________________________________________________
В учреждениях почтовой связи чаще всего применяются ленточные конвейеры следующих типов:
Стационарные ________________ для перемещения почтовых грузов между рабочими местами_____________________________________________________________________;
крутонаклонныесприжимнойленто___________для_____________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________;
телескопические, люковые ________________________для обмена почты с автотранспортом и для____________________________________________________________________;
Люковые откидные ________________________для___________________________________
Цепные конвейеры
Принцип действия цепных конвейеров основан на механическом зацеплении цепей и звездочек.
В отличие от ленточных конвейеров у цепных конвейеров цепь выполняет только ____ функции, а несущие функции осуществляют специальные органы – __________________
__________________________________________________________________________________
Цепные конвейеры делятсяна_____________________________________________________
Цепные напольные конвейеры применяются в установках для:
1.________________________________________________________________________________
2. _______________________________________________________________________________
3. ________________________________________________________________________________
На почтовых предприятиях применяются подвесные цепные конвейеры:
1. _______________________________________________________________________________
2. ________________________________________________________________________________
Достоинства цепных конвейеров по сравнению сленточными:
Гибкость тягового органа во всех направлениях позволяет продолжить сложную пространственную трассу, заменяющую несколько ленточных конвейеров и имеющую только один привод и одно натяжное устройство;
отпадает необходимость промежуточных перегрузок, что способствует сохранности почтовых отправлений;
возможность дополнительной обработки грузов во время транспортирования;
плавных ход, допускающий перемещение хрупких грузов.
Недостатки:
1. ________________________________________________________________________________
2. _______________________________________________________________________________
3.________________________________________________________________________________
4. ________________________________________________________________________________
|
