Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Передача дискретных сообщений на железнодорожном транспорте»

Скачать 0.65 Mb.

Название	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Передача дискретных сообщений на железнодорожном транспорте»
страница	2/8
Тип	Пояснительная записка

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Пояснительная записка

1 2 3 4 5 6 7 8

Введение

На сегодняшний день в пределах железных дорог России аналоговая телеграфная связь еще находит широкое применение, хотя все чаще и чаще мы узнаем о новейших разработках в области телеграфирования с применением современных технологий.

Еще совсем в недавнем прошлом (ХIХ - ХХ вв) данный вид связи являлся единственным для передачи данных, а сейчас он заменяется цифровой аппаратурой. Надо отметить, что передача дискретной информации – это специфика железнодорожной связи.

Достоинство систем передачи дискретных сообщений заключается в том, что средствами электрической связи оперативно и с высокой точностью передаются документы, распоряжения, приказы и т.д. Телеграфная связь сейчас отходит на второй план.

Протяженность железных дорог России очень велика. Наряду с крупными узловыми и средними станциями вдоль железной дороги находится подавляющее большинство мелких станций, разъездов, остановочных платформ и просто удаленных населенных пунктов, относящихся к железной дороге, где существует острая нехватка специалистов и вообще численность местных жителей незначительна. На таких станциях нет возможности и, может, порой необходимости устанавливать дорогостоящее цифровое оборудование, которое не получит достойного обслуживания. В этом случае связь осуществляется по телеграфу, т.е. телеграфным способом, ведь на станцию в несколько домов нет возможности поставить даже АРМ.

В настоящее время данный вид связи переживает бурное развитие, которое обусловлено развитием сети передачи данных. В будущем дальнейшее развитие сети высокоскоростной передачи данных по высококачественным каналам волоконно-оптических линий связи позволит упростить и централизовать управление железнодорожным транспортом, построить мощные центры управления перевозками, повысить скорость движения поездов, качество и скорость перевозки грузов и пассажиров.

Важной тенденцией развития путей передачи дискретной информации (ПДС) является постепенный переход от коммутации каналов к коммутации сообщений или пакетов. Это дает существенную экономию каналов вследствие значительно лучшего их использования, возможность применения на отдельных участках сети различного оборудования, скоростей, принципов передачи, позволяет использовать эффективные методы повышения верности, ведет к повышению производительности труда операторов-телеграфистов.

Зная это и учитывая расположение УД, ОУ и УС, данное по заданию, в курсовом проекте будет произведено проектирование телеграфной связи, схемы подключения к коммутационной станции, расчет нагрузки и количества каналов, распределение аппаратуры и скорости передачи по направлениям и выбор количества телеграфных аппаратов.

1 Исходные данные для работы

Структура железнодорожной сети связи с указанием узлов всех уровней представлена на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 – Структура железнодорожной сети связи:

ГУ – главный узел; ДУ – дорожный узел; РЦС – региональный центр связи;

УС – узел связи промежуточной станции.
Исходные данные для курсовой работы выбираются по двум последним цифрам номера зачетной книжки. В данной работе должны быть рассчитаны требуемые параметры и разработаны схемы организации сети передачи дискретных сообщений для управления железной дороги (ДУ1), предусмотрев связь с центральной станцией связи (ЦСС, г. Москва), с управлениями смежной дороги ДУ2, с региональными центрами связи РЦС1 – РЦС5.

Количество телеграфных абонентов N узла связи ДУ1 и средняя нагрузка (продолжительность занятия сети) T₁ одним абонентом выбираются из таблицы 1.1.
Таблица 1.1. Количество телеграфных абонентов и средняя продолжительность занятия сети

Предпоследняя цифра номера	Наименование данных
Предпоследняя цифра номера	Количество абонентов N узла ДУ1	Средняя продолжительность занятия сети T₁ (мин в сутки)
6	60	63

Среднесуточные потоки телеграфного обмена Q_ci выбираются в соответствии с цифрами номера из таблицы 1. 2.

Таблица 1.2 - Среднесуточные потоки обмена телеграмм

Последняя цифра номера	Участки железнодорожной сети связи
Последняя цифра номера	ДУ1 − ЦСС	ДУ1 − ДУ2	ДУ1 − РЦС1	ДУ1 − РЦС2	ДУ1 − РЦС3	ДУ1 − РЦС4	ДУ1 − РЦС5
5	2010	1000	220	560	420	335	250

Среднесуточные потоки транзитного телеграфного обмена Q_тр_i выбираются в соответствии с цифрами номера из таблицы 1. 3.

Таблица 1.3. Среднесуточные потоки транзитного обмена телеграмм

Последняя цифра номера	Участки железнодорожной сети связи
Последняя цифра номера	ДУ1 − ГУ	ДУ1 − ДУ2	ДУ1 − РЦС1	ДУ1 − РЦС2	ДУ1 − РЦС3	ДУ1 − РЦС4	ДУ1 − РЦС5
5	970	600	83	105	95	103	82

Количество рабочих станций (персональных компьютеров) локальной вычислительной сети (ЛВС) Управления железной дороги, обслуживаемого узлом ДУ1, по этажам здания приведено в таблице 1. 4.
Таблица 1.4. Количество рабочих станций ЛВС управления железной дороги по этажам здания

Предпоследняя цифра номера	Этаж здания
Предпоследняя цифра номера	1	2	3	4
6	58	72	75	31

В таблицах 1.5 – 1.7 приведены результаты измерения искажений и исходные данные, необходимые для выполнения задания.
Таблица 1.5. Результаты измерения искажений

Последняя цифра шифра	Интервал в %
Последняя цифра шифра	– 50 ... – 9	– 9 ... – 7	– 7 ... – 5	– 5 ... – 3	– 3 ... – 1	– 1 ... – 1	1 ... 3	3 ... 5	5 ... 7	7 ... 9	9 ... 50
5	0	5	25	65	125	155	263	148	43	7	0

Таблица 1.6. Исходные данные

Предпоследняя цифра шифра	Параметр
Предпоследняя цифра шифра	Исходный код	Циклический код	Номер ошибочного элемента
6	Код КОИ-7	неразделимый	6

Таблица 1.7. Исходные данные

Последняя цифра шифра	Параметр
Последняя цифра шифра	Допустимая вероятность ошибок	Режим декодирующего устройства
5	10^{– 6}	И

1 2 3 4 5 6 7 8

Похожие:

	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Сертификация систем качества» Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ссфжт), созданной мпс россии в соответствии с Федеральным законом...		Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Языки программирования» Пояснительная записка к курсовой работе содержит 67 страниц, 7 источников литературы, 15 рисунков, 6 приложений и 1 таблицу
	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Информационные системы и технологии» Пояснительная записка содержит 25 страниц, 3 изображения, 3 источника, 2 приложения		Документация о закупке Правил технической эксплуатации железных дорог рф, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте...
	Пояснительная записка Дифференцированный зачет предусмотрен учебным... «обществознание» для специальностей 220415 –Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте), 140448 -техническая...		Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Система складирования... Усовершенствование методов управления логистическими процессами
	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Электропитание... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования		Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Производство и ремонт подвижного состава» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Сертификация систем качества» Колесные пары железнодорожных вагонов: их назначение, устройство, ремонт и алгоритм подтверждение соответствия 5		Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Система складирования... Операции, направленные на координацию складской деятельности со службой закупки
	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Менеджмент... Стоимость основных производственных фондов ремонтного вагонного депо в плановом периоде, тыс руб		Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатация... Организация технического обслуживания и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи в региональном центре связи
	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатация... Тема: «Организация технического обслуживания и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи в региональном центре связи»		Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Система складирования... Рекомендации по совершенствованию организационных методов и внедрению более производительных технических средств реализации логистических...
	Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Аудиотехника»... Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Чувашский государственный университет...		Инструкция по движению поездов и маневровой работе на промышленном... Твердое знание и четкое выполнение предусмотренных настоящей Инструкцией требований причастными работниками одно из важнейших условий...

Руководство, инструкция по применению