Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск


Скачать 0.96 Mb.
Название Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск
страница 9/13
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13

Расчет норматива энергозатрат



Норматив энергозатрат включает затраты на следующие составляющие:

  • затраты на тепловую энергию ( );

  • затраты на электроэнергию (технологическую, осветительную) ;

  • затраты на воду ( )

Норматив затрат на тепловую энергию на 1 автомобиль определяется на 1 км пробега:

, (5.0)

где – норма расхода тепловой энергии в год на 1 автомобиль (таблица 5.2), Гкал; – стоимость 1 Гкал, руб.; – нормативная производственная программа в автомобиле-часах на единицу подвижного состава, час; – средняя эксплуатационная скорость по видам перевозок, км/ч.
Таблица 5.0 – Норма расхода тепловой энергии на 1 автомобиль, Гкал

Класс автобусаОбъем помещений на 1 автобус, м3Норма расхода тепловой энергии на 1 м3, ГкалНорма расхода тепловой энергии на 1 автомобиль, ГкалОсобо большой407,160,23294,5Большой192,630,23244,7Средний137,660,29140,1Малый92,950,29127,0

Норматив затрат на электрическую энергию на 1 автомобиль определяется на 1 км пробега:

, (5.0)

где – норма расхода электроэнергии в год на 1 автомобиль (таблица 5.3), КВт*ч; – стоимость 1 КВт*ч, руб.; – нормативная производственная программа в автомобиле-часах на единицу подвижного состава, час; – средняя эксплуатационная скорость по видам перевозок, км/ч.
Таблица 5.0 – Норма расхода электроэнергии на 1 автобус

Класс автобусаНорма расхода осветительной электроэнергии, КВт*чНорма расхода технологической энергии, КВт*чОбщая норма расхода электроэнергии на 1 автобус, КВт*чОсобо большой1552,383351,874904,3Большой757,462794,483552,0Средний551,992515,783067,8Малый383,282229,562612,9

Норматив затрат на воду на 1 автомобиль определяется на 1 км пробега:

, (5.0)

где – сумма произведений нормы расхода воды i-го вида в год на 1 автомобиль (таблицы 5.4, 5.5) на цену воды i-го вида, руб.; – нормативная производственная программа в автомобиле-часах на единицу подвижного состава, час; – средняя эксплуатационная скорость по видам перевозок, км/ч.

Нормы расхода потребляемой и сточной воды на 1 автобус приведены в таблицах 5.4 – 5.5.

Таблица 5.0 – Норма годового расхода потребляемой воды на 1 автобус, м3

Класс автобусаНорма расхода потребляемой воды, м3Особо большой295,8Большой280,5Средний224,4Малый168,3

Таблица 5.0 – Норма годового расхода сточной воды на 1 автомобиль, м3

Класс автобусаНорма расхода сточной воды, м3Особо большой91,8Большой66,3Средний51,0Малый38,3

Расчет норматива энергозатрат производится в табличной форме (Приложение 2).

  1. Расчет норматива затрат на ремонтный фонд



Функционирование современного транспортного предприятия невозможно без системного подхода к процессам технического обслуживания и ремонта основных производственных фондов. Формирование на эти цели ремонтного фонда как совокупности расходов на материалы, запасные части и агрегаты необходимо производить на основе нормативного подхода. Таким образом, обеспечиваются объективные предпосылки для комплексного ресурсосбережения предприятия.

В соответствии со статьями 260, 324 НК РФ при определении нормативов отчислений расходов на ремонт основных средств, организация вправе определить предельную сумму отчислений расходов на ремонт, исходя из периодичности осуществления ремонта и частоты замены элементов основных средств. При этом предельная сумма предстоящих расходов на указанный ремонт не может превышать среднюю величину фактических расходов на ремонт сложившуюся за последние три года.

Норматив затрат на ремонтный фонд ( ) определяется по моделям подвижного состава на 1 км пробега по видам перевозок. Величина определяется в процентах от стоимости нового автобуса по прайс-листам завода-изготовителя на дату расчета тарифа.

, (5.0)

где – стоимость нового автобуса по прайс-листам завода-изготовителя, тыс. руб.; – расчетная норма затрат на ремонтный фонд на 1 км пробега в % на 1000 руб. стоимости автобуса по прайс-листам завода-изготовителя по видам перевозок, %.

Норма затрат на ремонтный фонд по классам автобусов и видам перевозок приведена в таблице 5.6.

Таблица 5.0 – Норма затрат на ремонтный фонд

Класс подвижного составаРасчетная норма затрат на ремонтный фонд на 1 км пробега
в % на 1000 руб. стоимости автобуса по прайс-листам завода-изготовителя по видам перевозок, %ГородскиеПригородныеМеждугородныеМалый0,16280,11390,0728Средний0,15230,10650,0681Большой0,11880,08310,0531Особо большой0,14160,09900,0633

Расчет норматива затрат на ремонтный фонд производится в табличной форме (Приложение 2).

1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13

Похожие:

Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Методические рекомендации по расчету тарифов на регулярные перевозки...
Основная цель, которая должна быть достигнута в результате разработки – обеспечение прибыльной деятельности организаций транспорта...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Приказ от 25 сентября 2013 г. N 73-нп об утверждении методики формирования...
Ханты-Мансийского автономного округа Югры от 01. 03. 2013 n 63-п "О государственном регулировании цен (тарифов) на отдельные товары...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Утверждаю инструкция
Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, иные нормативные...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Руководство по организации перевозок опасных грузов автомобильным...
Нииат) в соответствии с. Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, Европейским соглашением о международной перевозке...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Методические рекомендации по расчету экономически обоснованной стоимости...
В соответствии с пунктом 8 протокола совещания у Председателя Правительства Российской Федерации В. В. Путина от 8 июня 2011 г. N...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Приказ от 15 января 2014 г. N 7 Об утверждении правил обеспечения...
Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Приказ от 15 января 2014 г. N 7 Об утверждении правил обеспечения...
Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon В российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным...
Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (далее Правила). Правила утверждены приказом Министерства транспорта...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным...
А, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования и регулирует порядок перевозки автомобильным...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным...
А, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования и регулирует порядок перевозки автомобильным...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом...
Является одним из самых эффективных средств для перевозки пассажиров и грузов. В настоящее время перед автомобильным транспортом...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Инструкция №55 для педагогических работников и руководителей образовательных...
«Методические рекомендации по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия и безопасности перевозок организованных групп...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Методические рекомендации по обеспечению санитарно-эпидемиологического...
Муниципального бюджетного образовательного учреждения «Крутоярская средняя общеобразовательная школа» Назаровского района Красноярского...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Редакция вступает в силу 14 июня 2016
Утвердить прилагаемые Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей,...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Приказ от 28 сентября 2015 г. N 287 об утверждении профессиональных...
Утвердить прилагаемые Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей,...
Методика формирования экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории Красноярского края Красноярск icon Инструкция по представлению сведений в реестр межрегиональных маршрутов
Федерального закона от 13. 07. 2015 №220-фз «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск