для балки 1 - ___________ мм;
для балки 2 - ___________ мм
и не превышает допускаемой величины отклонения, равной ____ мм.
В процессе обследования установлено, что смещение подтележечных рельсов в поперечном направлении не превышает 10,0 мм и несоосность стыков не превышает 3,0 мм, поэтому согласно РД 10-112-5-97, п. 3.9.3, дальнейшие замеры планово-высотного положения рельсов не производились.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ
N
точки
|
Относительные
высотные
отметки, мм
|
Изогнутость
балок в плане,
мм
|
Скручивание ба-
лок пролетного
строения, мм
|
Колея
тележки,
мм
|
балка 1
|
балка 2
|
балка 1
|
балка 2
|
балка 1
|
балка 2
|
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Схемы измерений - не приводятся.
Приложений 8
к Рекомендациям по экспертному
обследованию грузоподъемных машин.
Общие положения (РД 10-112-1-04)
Результаты
измерений сопротивления изоляции электрических цепей
ГПМ зав. N __________, рег. N _________
Лаборатория электротехнических измерений зарегистрирована
в ________________________________________________________________
Свидетельство N ____________ от _____________ г. Срок действия
свидетельства установлен до ______________________________________
┌─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ Назначение электропривода │ Сопротивление │
│ │ изоляции, МОм │
│ ├──────────┬───────────┤
│ │Статор- │Ротор- │
│ │ная цепь │ная цепь │
│ │фаза - │фаза - кор-│
│ │корпус │пус │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│Механизм главного подъема груза │ │ │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│Механизм вспомогательного подъема груза │ │ │
├─────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│Механизм передвижения грузовой тележки │ │ │
├────────────────┬────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│Механизм пере- │Д1 │ │ │
│движения крана ├────────────────────────┼──────────┼───────────┤
│ │Д2 │ │ │
├────────────────┼─────────────┬──────────┼──────────┴───────────┤
│Первичная цепь │Силовая цепь │Кабель │ │
│ │(относительно│подвода │ │
│ │земли) │ │ │
│ ├─────────────┼──────────┼──────────────────────┤
│ │Межфазное │А - В │ │
│ │ ├──────────┼──────────────────────┤
│ │ │В - С │ │
│ │ ├──────────┼──────────────────────┤
│ │ │А - С │ │
├────────────────┴─────────────┴──────────┼──────────────────────┤
│Вторичная цепь (цепь управления) │ │
├─────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│Сопротивление заземляющего проводника, Ом│ │
├─────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│Сопротивление контакта между рельсами и │ │
│колесами крана, Ом │ │
└─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┘
Примечание. Измерения сопротивления изоляции электрических цепей произведены без отсоединения электрооборудования от кабельных разводок при разомкнутых контактах пускорегулирующей аппаратуры.
Измерительной прибор: мегомметр, модель _____________________,
зав. N ____________
ВЫВОД. Сопротивление изоляции ________________________________
(удовлетворяет, не удовлетворяет)
требованиям ПУЭ _____________________
(ссылка на пункт)
Измерения произвел ___________________ ______________________
(подпись) (Ф.И.О.)
_________________
(дата)
Приложение 9
к Рекомендациям по экспертному
обследованию грузоподъемных машин.
Общие положения (РД 10-112-1-04)
Проверка работоспособности устройств безопасности
Мостового электрического крана зав. N _______, рег. N ________
(пример)
Ограничители:
N
п/п
|
Механизм, с которым функционально связан
ограничитель
|
Коли-
чество
|
Заключение
|
1
|
Передвижения моста (со стороны балки с
механизмами передвижения)
|
|
|
2
|
Передвижения моста (со стороны токоподвода
к гр. тележке)
|
|
|
3
|
Передвижения грузовой тележки (со стороны
главных троллеев)
|
|
|
4
|
Передвижения грузовой тележки (с противо-
положной от главных троллеев)
|
|
|
5
|
Подъем крюка механизма главного подъема
|
|
|
6
|
Подъем крюка механизма вспомогательного
подъема
|
|
|
Контакты безопасности:
N
п/п
|
Наименование
|
Коли-
чество
|
Заключение
|
1
|
Контакт двери кабины
|
|
|
2
|
Контакт люка выхода на рабочую площадку
крана
|
|
|
3
|
Ключ-марка
|
|
|
Прочие предохранительные устройства:
N
п/п
|
Наименование
|
Заключение
|
1
|
Нулевая блокировка
|
|
2
|
Аварийный выключатель
|
|
3
|
Звуковой сигнал
|
|
Примечание. При срабатывании конечного выключателя происходит отключение линейного контактора.
ВЫВОД. Устройства безопасности крана на момент проведения
технического диагностирования (____________ 200_ г.) находятся
в _____________________________________________________ состоянии.
(работоспособном, неработоспособном)
Председатель комиссии: _________________ ___________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Члены комиссии: _________________ ___________________
(подпись) (Ф.И.О.)
______________
(дата)
Приложение 10
к Рекомендациям по экспертному
обследованию грузоподъемных машин.
Общие положения (РД 10-112-1-04)
Протокол испытаний ГПМ
____________________________ ________________
(место проведения испытаний) (дата испытания)
__________________________________________________________________
[вид испытаний (грузовые, на устойчивость, специспытания)]
В соответствии с требованиями ________________________________
(название НТД)
проведены ____________________ испытания _________________________
(вид испытаний) (наименование, марка ГПМ,
__________________________________________________________________
зав. N, рег. N, год выпуска)
Испытания проведены на _______________________________________
(расчетные, паспортные характеристики)
соответствующие:
грузоподъемности __________ т;
пролету крана (вылету стрелы) _______________ м;
позиционированию ГПМ (стрелы, колен, опор и др.) _____________
______________________________________
(другие данные)
Наименование сборочной
единицы
|
Масса испытатель-
ного груза при
статических
испытаниях, т
|
Масса испытатель-
ного груза при
динамических
испытаниях, т
|
Главный (вспомогательный)
подъем
|
|
|
Упругие проги-
бы (пролетного
строения) от
статической
нагрузки
|
Местополо-
жение па-
раметра
|
Величины допуска-
емого упругого про-
гиба, мм
|
Величины фактиче-
ского прогиба, мм
|
|
|
|
Примечание. Таблица составляется под конкретный тип ГПМ и вид испытаний.
Описание испытаний ___________________________________________
_________________ испытания ГПМ __________________________________
(вид испытаний) (выдержал, не выдержал)
Председатель комиссии: ________________ _________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Члены комиссии: ________________ _________________
(подпись) (Ф.И.О.)
________________ _________________
ИТР по надзору за ПС
(должность представителя ________________ _________________
владельца крана) (подпись) (Ф.И.О.)
Приложение 11
к Рекомендациям по экспертному
обследованию грузоподъемных машин.
Общие положения (РД 10-112-1-04)
Согласование мероприятий по устранению замечаний,
сделанных в процессе экспертизы
Заказчик
|
|
Адрес, реквизиты
|
|
Экспертная организация
|
|
Адрес, реквизиты
|
|
Вид экспертизы и дата
ее проведения
|
|
Объект экспертизы
|
|
N
п/п
|
Мероприятие
|
Согласованный срок
|
Подтверждение
выполнения <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
