«транспортно-экспедиционн ая Деятельность на автомобильном транспорте»

1.2 Субъекты транспортно-экспедиционного обслуживания

• 
  государственные органы, являющиеся непосредственными, прямыми или косвенными субъектами ТЭО. Государству чаще всего принадлежат дороги, порты, склады, мосты и другие сооруже­ния, имеющие значение для транспортирования груза. Государ­ство, действуя в лице таможенных и пограничных органов, адми­нистраций портов, аэропортов, автомобильных и железных до­рог, прямо участвует в транспортном процессе, является регули­рующим и контролирующим органом, формирующим правовую основу для транспортно-экспедиционной деятельности;
  
• 
  потребители транспортных услуг — лица, заинтересованные в осуществлении перевозки. К ним относятся производители про­дукции и ее покупатели, посредники, причем к последним мож­но отнести любой субъект ТЭО из третьей группы;
  
• 
  организации, оказывающие услуги в процессе доставки груза.
  

• 
  согласование сроков прибытия и отправки грузов при пере­грузке их с одного вида транспорта на другой;
  
• 
  выполнение ПРР;
  
• 
  временное складирование груза;
  
• 
  организация длительного хранения;
  
• 
  комплектация отправок;
  
• 
  выполнение тарно-упаковочных операций;
  
• 
  оформление транспортных документов;
  
• 
  оказание информационных услуг.
  

• 
  проведение маркетинговых исследований по конъюнктуре транспортных рынков;
  
• 
  консультирование стороны (или сторон) предстоящей внешне­торговой сделки с целью разработки транспортных условий догово­ра купли-продажи, в том числе выбора базисного условия поставки;
  
• 
  определение оптимального маршрута перевозки груза, спосо­бов его доставки, видов транспорта, пунктов перегрузки груза;
  
• 
  выбор перевозчиков;
  
• 
  определение стоимости доставки груза и транспортной со­ставляющей в контрактной цене товара;
  
• 
  определение сроков доставки груза.