13.3 Устройство поверхностной обработки с использованием
эмульсионно-минеральных смесей
13.3.1 Для устройства поверхностной обработки покрытий применяют эмульсионно-минеральные смеси литой консистенции на основе катионной битумной эмульсии ЭБК-2 и ЭБК-3.
13.3.2 В эмульсионно-минеральных смесях следует использовать щебень и преимущественно дробленые пески из изверженных горных пород прочностью не ниже марки 1000 или смесь дробленого и природного песков в соотношении 2:1 или 1:1.
13.3.3 Поверхностную обработку из эмульсионно-минеральных смесей следует устраивать по предварительно очищенному и увлажненному покрытию слоем 5-10 мм (20-25 кг/м2) для песчаных смесей и 10-15 мм (25-30 кг/м2) для щебеночных. Уплотнение слоя не проводится.
Движение построечного транспорта можно открывать сразу после окончания работ с ограничением скорости до 40 км/ч в течение 1 суток.
13.4 Устройство поверхностной обработки с использованием
битумных шламов
13.4.1 При устройстве поверхностной обработки битумными шламами следует применять щебень и песок в соответствии с 13.3.2. Минеральный порошок, используемый в качестве эмульгатора для приготовления паст, должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 52129.
13.4.2 Приготовление битумного шлама следует проводить в стационарных установках и распределять по поверхности покрытия слоем 5-15 мм (20-25 кг/м2).
Поверхностную обработку до ее подсыхания следует ограждать от наезда построечного транспорта. В течение первых суток движения транспорта скорость не должна превышать 30 км/ч, в дальнейшем – 40 км/ч до тех пор, пока слой не сформируется настолько, чтобы зерна минерального материала не вырывались из него при движении.
13.5 Контроль качества работ
13.5.1 При устройстве поверхностной обработки следует контролировать:
температуру битума в каждом битумовозе;
постоянно – однородность, чистоту и равномерность распределения щебня, равномерность распределения вяжущего материала;
не реже одного раза в смену – сцепление вяжущего материала с поверхностью зерен щебня по ГОСТ 12801 и ГОСТ Р 52128, соответствие состава эмульсионно-минеральных смесей и шламов проекту, нормы расхода материалов путем взвешивания распределенного материала на площади 0,25 м2.
14 Устройство монолитных и сборных цементобетонных
покрытий и оснований
14.1 общие положения
14.1.1 Цементобетонные покрытия и основания устраивают из подвижных бетонных смесей в скользящих формах и жестких бетонных смесей, уплотняемых укаткой.
Как правило, однослойные цементобетонные покрытия в скользящих формах следует устраивать без швов расширения.
14.1.2 Бетонировать слои следует в соответствии с технологическими регламентами, разработанными для конкретного объекта с учетом требований проекта.
14.1.3 Для особых условий строительства при температуре воздуха выше 25 ºС и относительной влажности менее 50 %, а также при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 ºС и минимальной, суточной температуре ниже 0 ºС бетонирование основания и покрытия необходимо проводить в соответствии с требованиями СП 70.13330.
Мероприятия, обеспечивающие указанные требования, должны быть отражены в проекте организации строительства (ПОС) и проекте производства работ (ППР).
14.1.4 Наибольшая крупность щебня в бетонной смеси должна быть: для покрытий – 20 мм, для оснований – 40 мм.
В бетоне покрытий следует применять щебень фракций от 5(3) до
10 мм и свыше 10 до 20 мм, дозируемых раздельно по ГОСТ 26633.
Содержание отдельных фракций в крупном заполнителе в составе бетона должно соответствовать ГОСТ 26633.
Допускается применение крупных заполнителей в виде смеси двух смежных фракций, соответствующих требованиям ГОСТ 26633.
14.1.5 Бетонная смесь, предназначенная для укладки в покрытие (основание), должна соответствовать требованиям ГОСТ 7473.
14.1.6 Отработку рабочего состава бетонной смеси и настройку рабочих органов бетоноукладочной машины следует проводить только после пробного бетонирования, по результатам оценки качества бетона (прочности, содержания воздушных условно-закрытых пор, морозостойкости) и геометрических характеристик слоя (ровности, включая кромки, ширины, толщины и глубины впадин шероховатости).
14.1.7 Движение построечного транспорта по покрытию (основанию) следует открывать после герметизации швов и достижения бетоном прочности (в долях от проектной):
для бетона класса выше В 12,5 – 70 %;
для бетона класса В 12,5 и ниже – 100 %.
Допускается корректировка этих требований по согласованию с проектной организацией и заказчиком.
14.1.8 Основание, на которое укладывается цементобетонное покрытие (основание), должно быть очищено от посторонних предметов, пыли, грязи.
Не допускается устраивать основание на переувлажненных и не оттаявших нижележащих слоях дорожной одежды.
14.2 Приготовление и транспортирование бетонной смеси
14.2.1 Бетонные смеси следует приготавливать в соответствии с требованиями ГОСТ 7473 по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
14.2.2 Приготовление бетонной смеси должно обеспечивать сохранение свойств во времени (с учетом продолжительности транспортирования смеси от бетонного завода к месту бетонирования): требуемые удобоукладываемость и объем вовлеченного воздуха.
Производительность бетоносмесительной установки должна соответствовать темпам укладки бетонной смеси.
Бетонные смеси следует приготавливать в бетоносмесителях с принудительным перемешиванием циклического действия. Продолжительность перемешивания бетонных смесей определяется в соответствии с ГОСТ 7473.
Допускается приготавливать подвижные бетонные смеси в гравитационных смесителях без снижения качества бетона.
Во всех случаях время перемешивания уточняется опытным путем.
14.2.3 Высота разгрузки бетонной смеси из смесителя в автотранспортное средство должна обеспечивать нерасслаиваемость бетонной смеси.
14.2.4 Материалы для приготовления бетонной смеси должны храниться на площадках с твердым покрытием и дозироваться по видам и фракциям раздельно.
14.2.5 Транспортировать бетонную смесь следует в бетоновозах или автомобилях-самосвалах. В процессе транспортирования бетонную смесь необходимо защищать от воздействия атмосферных осадков и испарения влаги быстросъемным влагонепроницаемым пологом.
14.2.6 Время транспортирования бетонной смеси определяется необходимостью обеспечения технологических свойств бетонной смеси на месте укладки перед бетонированием и, как правило, не должно превышать 30 мин при температуре воздуха от 20 °С до 30 °С и 60 мин – при темпера-туре воздуха ниже 20 °С.
14.2.7 Непосредственно после выгрузки бетонной смеси кузова бетоновозов или автомобилей-самосвалов должны быть очищены и промыты водой.
14.3 Устройство слоев бетоноукладчиком в скользящих формах
14.3.1 При устройстве цементобетонных покрытий (оснований) в скользящих формах удобоукладываемость бетонной смеси на месте укладки (перед бетонированием) должна соответствовать марке по удобоукладываемости П-1 по ГОСТ 7473 и объему вовлеченного воздуха не менее 5 % по ГОСТ 26633.
Скорость движения бетоноукладчика должна соответствовать подвижности бетонной смеси и значениям, приведенным в таблице 11.
Таблица 11
Скорость движения бетоноукладчика, м/мин
|
Удобоукладываемость по ГОСТ 10181, подвижность, см, не более
|
2 и менее
|
2
|
От 2 до 2,5
|
3
|
От 2,5 до 3,0
|
4 *
|
* Рекомендуется при укладке в инвентарной (облегченной) опалубке.
|
14.3.2 Прочность (плотность) технологического слоя уширения должна обеспечить проход комплекта машин без деформаций, а ровность –соответствовать требованиям, предъявляемым к основаниям.
14.3.3 База автоматической системы задания проектных вертикальных отметок (струна и др.) не должна иметь отклонение от проекта более чем на ± 2 мм.
14.3.4 Копирную струну закрепляют в кронштейнах на стойках, устанавливаемых на расстоянии не более 10 м друг от друга на прямых участках, а на участках с радиусом кривой в плане менее 1000 м – не более
5 м. Проектные отметки при установке струны следует выносить на каждую точку крепления струны.
14.3.5 Распределение, уплотнение бетонной смеси и отделку ее поверхности следует проводить, как правило, непрерывно с постоянной скоростью, избегая остановок бетоноукладчика.
При вынужденной остановке бетоноукладчика следует выключить вибрацию на глубинных вибраторах.
14.3.6 Шероховатость на поверхности бетонного покрытия следует наносить путем обработки поверхности свежеуложенного бетона специальным инструментом (щетками, накаткой и др.). При этом фактура поверхности должна быть однородной, а средняя глубина бороздок шероховатости должна быть более 1,0 мм.
14.3.7 При устройстве армированных покрытий способ установки арматуры должен обеспечивать сохранение ее проектного положения в процессе бетонирования. Глубинные вибраторы бетоноукладчика должны быть выше арматуры на 5-7 см.
14.3.8 Штыри в поперечные и продольные швы следует устанавливать до бетонирования плит или втапливать в бетонную смесь укладываемого слоя специальными вибропогружателями. При устройстве многополосных покрытий и необходимости объединения смежных полос штырями они устанавливаются в боковую грань либо в свежеуложенный бетон (до его схватывания) в процессе укладки специальным устройством на бетоноукладчике, либо в затвердевший бетон прочностью не менее 10 МПа путем сверления бетона специальным инструментом.
14.3.9 Для ухода за бетоном следует применять пленкообразующие материалы, которые наносят преимущественно в два слоя. Второй слой наносят после формирования пленки на первом слое. При этом расход пленкообразующего материала на один слой должен быть не менее
300 г/м2 и уточняться лабораторией.
Уход за свежеуложенным бетоном следует осуществлять в течение всего периода до момента достижения бетона проектной прочности, но не менее 28 суток. В случае нарушения пленки ее следует сразу восстановить.
14.3.10 Пленкообразующий материал следует наносить распылением на всю поверхность бетона, включая боковые грани, после завершения работ по отделке поверхности покрытия и исчезновения с поверхности пленочной влаги. Излишнюю влагу с поверхности покрытия перед нанесением пленкообразующего материала следует удалять.
14.3.11 При выборе пленкообразующего материала предпочтение следует отдавать материалу, который быстрее формирует на поверхности светлую и твердую пленку.
14.3.12 Для защиты свежеуложенного бетона от дождя и солнечной радиации, создания условий для повышения трещиностойкости покрытия до нарезки швов, а также для уменьшения влияния суточного перепада температуры на покрытии (основании) необходимо предусмотреть применение специальных передвижных тентов для укрытия покрытия (основания) общей длиной не менее сменной захватки.
14.3.13 В конце каждой захватки или при вынужденных длительных перерывах в укладке бетона следует устраивать поперечные рабочие швы, которые должны совпадать со швом расширения или сжатия цементобетонного покрытия. Рабочие швы при устройстве многополосных покрытий (оснований) должны находиться в одном поперечном сечении.
14.3.14 При устройстве рабочего шва с помощью приставной опалубки следует выполнять технологические операции в следующей последовательности:
в области шва удалить бетонную смесь, установить и закрепить опалубку, обеспечивая совпадение верхней грани вертикальной полки опалубки с поверхностью покрытия;
пространство между опалубкой и уложенным слоем заполнить бетонной смесью с некоторым избытком;
глубинным вибратором уплотнить смесь;
отделать поверхность покрытия и провести уход за бетоном.
14.3.15 Деформационные швы сжатия следует нарезать в затвердевшем бетоне.
14.3.16 Время начала нарезки швов следует определять на основании данных о прочности бетона и уточнять пробной нарезкой. При пробной нарезке выкрашивание кромок швов не должно превышать 3 мм.
Для обеспечения равномерного срабатывания швов сжатия их следует нарезать подряд (последовательно по полосе бетонирования).
14.3.17 При суточных перепадах температуры воздуха менее 12 °С поперечные швы сжатия в покрытии следует нарезать в те же сутки. Если прочность бетона не достигает в этот период требуемого значения, то швы следует нарезать на следующие сутки, как правило, не ранее девяти часов утра и не позднее 24 часов.
14.3.18 При недостаточной прочности бетона для нарезки швов следует устраивать контрольные швы сжатия через три-четыре плиты двухстадийным способом:
нарезкой шва одним алмазным диском при достижении прочности бетона на сжатие около 5,0-7,0 МПа;
последующей нарезкой паза шва до проектных размеров при достижении прочности бетона не менее 10,0 МПа.
14.3.19 При суточном перепаде температуры воздуха более 12 °С поперечные швы сжатия в покрытии, уложенном до 13-14 ч, следует нарезать в те же сутки. В покрытии, уложенном во второй половине дня, для обеспечения трещиностойкости следует устраивать контрольные поперечные швы через две-три плиты по двухстадийному способу (см. 14.3.18), а затем проводить нарезку промежуточных швов.
14.3.20 Скорость нарезчика швов при нарезке шва одним алмазным диском должна быть в пределах 0,8-1,5 м/мин, а пакетом дисков (для одновременной нарезки шва и паза) – от 0,5 до 1,0 м/мин.
14.3.21 Пазы деформационных швов перед заполнением должны быть подготовлены:
промыты водой под давлением сразу после нарезки;
очищены от грязи и остатков продуктов резания;
просушены сжатым (при необходимости горячим) воздухом с температурой не более 60 °С.
14.3.22 После подготовки паза шва на его дно следует уложить шнур, соответствующий проектным требованиям.
Стенки шва следует подгрунтовать в том случае, если это предусмотрено инструкцией по применению герметика.
Перед заполнением паза шва герметиком подгрунтовочный материал должен образовать пленку (высохнуть). Марка подгрунтовочного материала и герметика применяется в соответствии с проектом. Применяемый герметик должен соответствовать требованиям ГОСТ 30740.
Заполнение пазов швов герметиком должно проводиться без перелива с образованием вогнутого мениска или с переливом на 2-3 мм выше уровня поверхности бетона с последующей срезкой излишнего материала.
14.3.23 Швы расширения устраивают в затвердевшем бетоне в следующей технологической последовательности:
проводят два пропила на полную толщину бетонного покрытия на расстоянии, равном ширине устраиваемого шва;
удаляют продукты резания бетона из шва расширения;
промывают и сушат паз шва;
устанавливают специальную прокладку;
обрабатывают стенки шва;
укладывают резиновый шнур;
заполняют шов мастикой.
14.3.24 Устройство швов расширения перед мостами и путепроводами выполняют в следующей последовательности:
проводят два пропила на полную толщину бетонного покрытия с расстоянием между пропилами 6 см;
удаляют бетон из шва расширения;
промывают и сушится паз шва;
заполняют шов материалами (черный песок, асфальтобетон и т.д. в соответствии с проектом);
укладывают резиновый шнур;
заполняют шов мастикой.
14.3.25 Устройство двухслойных бетонных покрытий (с омоноли-чиванием слоев, распределяемых раздельно) и непрерывно-армированных покрытий должно проводиться только после проведения специальных исследований и опытной проверки.
|
