Актуальность исследования




Скачать 1.2 Mb.
Название Актуальность исследования
страница 5/9
Тип Анализ
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Анализ
1   2   3   4   5   6   7   8   9

2.2 Моделирование и системный анализ процесса обеспечения требуемого уровня безопасности
Устойчивость функционирования системы оповещения ГЗ определяется тремя факторами:

  1. живучесть - свойство системы оповещения выполнять заданные функции в условиях воздействия всех средств поражения, используемых противником, это характеристика инженерно-технических возможностей

  2. помехоустойчивость - свойство системы оповещения выполнять заданные функции в условиях воздействия всех видов помех

  3. надежность - свойство системы оповещения выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения эксплуатационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, восстановления и ремонта, без воздействия противника.

Факторы живучести и помехоустойчивости оказывают влияние на устойчивость функционирования системы оповещения ГЗ в условиях воздействия противника, а фактор надежности учитывает поведение системы в период проектирования, производства и эксплуатации.

Кроме того системы связи и оповещения должны обладать такими свойствами, как готовность и безопасность.

Готовность - способность системы оповещения обеспечивать своевременный переход из данного состояния в состояние, необходимое для обеспечения оповещения. Система оповещения должна быть готова немедленно приступить к передаче сигналов и информации оповещения.

Готовность - это комплексная характеристика возможностей персонала (уровень обученности, профессионализм, волевые качества и др.) и инженерно - технических возможностей системы оповещения, режимов эксплуатации (доля суток, в течение которой аппаратура и персонал непрерывно работают).
По данным проверки Штаба ГЗ г. Тирасполя на 05.08.13 г состояние готовности электросирен следующее:


Гистограмма 2. Состояние работоспособности электросирен в г. Тирасполь

При проверке сработали 22 из 35 электросирен. Отказали 13 шт. по следующим причинам:

  • 6 шт. в автоматическом режиме - по причине перехода медных линий и переключения их на оптоволокно;

  • 7 - по техническим причинам.

Обслуживание сирен проводят два специалиста-электрика.

Безопасность - способность системы оповещения противостоять введению противником ложной информации в систему. Система оповещения должна быть способна противостоять введению противником ложной информации, искажению передаваемой информации.

Итак, свойства, которыми должны обладать ССиО для обеспечения требуемого уровня безопасности, можно увидеть на рисунке 17.

Рисунок 17. Свойства ССиО для обеспечения требуемого уровня безопасности
К системам оповещения всех уровней управления предъявляются требования по обеспечению как циркулярного, так и выборочного доведения сигналов и информации оповещения до органов управления ГКЧС, служб и сил ГЗ, населения, а также возможность их ретрансляции при комплексном использовании различных каналов связи и аппаратуры автоматизированного оповещения.

Обеспечение требуемого уровня безопасности ССиО необходимо рассматривать по следующим направлениям (рисунок 18):


Рисунок 18. Требования к обеспечению необходимого уровня

безопасности ССиО
1. Требования к оборудованию. Содержание основных мероприятий системного обеспечения безопасности разрабатываемого оборудования, а также последо­вательность их осуществления показаны на рисунке 19 в виде алго­ритмической модели. Данная модель включает набор алгоритмов, реализуемых на этапах:

а) проектирования и предварительной оценки уровня безопасности, отдельных образцов оборудования (в ходе разработки технического проекта);

б) изготовления и заводских испытаний опытных образцов оборудования с целью про верки степени соответствия его харак­теристик требуемым;

в) окончательной отработки и контроля качества первых се­рийно изготовленных систем и элементов оборудования на объекте.

Основная идея обеспечения в последующем требуемой безопасности их эксплуатации состоит в придании соответствующих свойств компонентам и элементам такого оборудования. Реализация этих условий предполагает необходимость в тща­тельном анализе структурно-функциональных схем отдельных аг­регатов и систем создаваемого оборудования для выявления там возможных предпосылок к происшествиям и принятия эффек­тивных мер по их предупреждению и/или снижению тяжести последствий. При этом следует исходить из того, что технические предпосылки могут быть обусловлены как внутренними, так и внешними факторами. Лучше всего проводить такой анализ пос­ледовательно, в процессе ответа на следующие концептуальные вопросы:

  • в чем заключается опасность создаваемого оборудования?

  • как она может практически реализоваться?

  • можно ли обнаружить нежелательное изменение его свойств?

  • как предупредить или осла­бить связанные с этим неблагоприятные последствия?

Пять прин­ципиальных моментов соответствующей модели:

1) всестороннее исследования источников опасных факторов создаваемого обору­дования;

2) системность учета предпосылок к аварийности при использовании его по назначению;

3) необходимость качественной и количественной оценки степени опасности эксп­луатации отдельных образцов и комплексов оборудования;

4) регламентация очередности внедрения мероприятий по устране­нию выявленных недостатков;

5) точное определение условий перехода от одного этапа жизненного цикла создаваемых изделий к другому.

Рассмотрим особенности данной модели.

Всестороннее рассмотрение и учет опасных факторов создавае­мого оборудования достигается последовательным проведением вначале подсистемного, а затем и комплексного анализа его струк­туры.

Вторая из рассматриваемых особенностей касается необходи­мости выявления и системного учета всех условий перехода по­тенциальной опасности в реальную. При раскрытии причинной обусловленности этого исходят из трех групп предпосылок: оши­бок, отказов и нерасчетных внешних воздействий, а также образуемых ими причинных цепей происшествий.


Рисунок 19. Требования безопасности к оборудованию
Ошибочные действия персонала обусловлены неадекватностью выполнения им любого этапа операторской деятель­ности. Поэтому, прогнозируя нежелательные ситуации, необходи­мо считать наиболее вероятными их причинами неправильное по­нимание требований технологической и эксплуатационной доку­ментации, пропуск или умышленное изменение установленной там очередности действий, неправильные измерения или искаженную интерпретацию их результатов. В отдельных случаях целесообразно анализировать последствия не только отдельно взятых, но и не­скольких одновременно допущенных человеком отступлений.

Среди группы технических предпосылок к аварийности особое внимание должно быть уделено тем отказам созда­ваемого оборудования, которые сопровождаются возникновением опасных ситуаций.

Следует помнить, что технические предпосылки к происшестви­ям могут быть вызваны не только ошибками персонала, но и кон­структивными либо производственными дефектами. Целесообраз­но также изучать реакцию особо энергоемкого оборудования на неблагоприятные воздействия со стороны рабочей среды, вплоть до стихийных бедствий и других аномальных явлений.

Третья особенность модели - необходимость не только качественной, но и количественной оценки уровня бе­зопасности создаваемого оборудования. Потребность в последней указана на рисунке введением в его нижние блоки соответствую­щего критерия.

Наиболее подходящими в этих условиях способами определе­ния вероятности Рδ(τ) могут быть методы аналитического и ими­тационного моделирования. Исходными данными для ее априор­ной оценки будут проектные и среднестатистические параметры аналогичных человеко-машинных систем, уточняемые в ходе набора статистики об ошибках персо­нала и отказах опытных образцов создаваемого оборудования.

Следующим шагом (после уяснения и оценки опасности разрабатываемого оборудования) является определение того, - выя­вить, предупредить или ослабить нежелательное изменение его свойств в процессе будущего использования по назначению. Для обоснования соответствующих ответов необходимо ответить на ряд следующих вопросов:

а) что или кто, как и спустя какое время узнает о начале неблагоприятных изменений в соответствующей человеко-машинной системе;

б) какова динамика их развития, необходимо ли вмешательство в процесс, когда, какое, чье;

в) что конкретно, когда и кому надо делать, насколько опера­тивно - и качественно, есть ли готовая программа действий и время на ее реализацию;

г) если нет программы, то сколько надо времени на подготовку альтернативных действий и выбор из них наилучших, как убе­дить или заставить персонал так действовать.

Проработка этих вопросов необходима для регламентации очередности выбора технических и технологических средств за­шиты. На соответствующей модели это отражено определенной последовательностью блоков 5 ...7, 13 ... 17 и 23 ...26. Менее надежные способы (инструктажи персонала, использование им индивидуальных средств защиты, включение в эксплуатационную документацию запрещенных действий и при­менение индикаторов опасности) допустимы лишь в тех. случаях, когда конструктивно не удается достигнуть требуемого уровня без­опасности.

При выборе конкретного средства защиты от опасных факторов создаваемого оборудования следует исходить из его предполагаемой надежности частоты и длительности использования, способов (удар, захват, ингаляция, абсорбция) причинения и размеров вероятного ущерба. В зависимости от соотношения рассматриваемых факторов выбирается стратегия либо коренного изменения конструкции разрабатываемого оборудования (с це­лью ослабления его потенциальной опасности), либо принятия дополнительных мер по уменьшению количества соответствующих источников.

При практической реализации каждой такой стратегии следует руководствоваться рядом правил, позволяющих создавать эргоно­мичную и безопасную по отношению к отказам конструкцию со­здаваемого оборудования.

Сокращение числа человеческих предпосылок к аварийности достигается блокировкой органов управления от ошибочных и несанкционированных действий персонала. Это предполагает применение коммутационных аппаратов с более сложной процедурой включения (по сравне­нию с отключением), тогда как их отказ должен приводить к обе­сточиванию, а не подключению потребителей. Особо ответствен­ные элементы управления оснащают источниками автономного питания.

Средства предупреждения об опасности делают более надеж­ными и не зависящими от работоспособности контролируемых элементов, а органы управления - аналогичными существующим. Последнее позволяет исключить ошибки, обусловленные прежним опытом персонала. В отдельных случаях оборудование должно уком­плектовываться устройствами документированного контроля фун­кционального состояния оператора.

Последней особенностью рассматриваемой программы является строгое определение условий завершения каждого ее этапа. В част­ности, при неудовлетворении априорными оценками вероятнос­ти невозникновения происшествий ее требуемых значений Рδ(τ) необходимо откорректировать проект или доработать изготовлен­ные образцы оборудования. для сокращения соответствующих сро­ков или затрат должны использоваться изложенные ранее способы оценки и оптимизации альтернативных организационно-технических мероприятий.

2. Требования к персоналу. Среди причин высокой значимости человеческого фактора в техногенных происшествиях особое место занимает несоответствие между требованиями современной техники и психофизиологическими возможностями человека. Общеприня­тое определение профессиональной пригодности оператора рассматривает ее как соответствие свойств личности требованиям профессии, включающих ее отношение к работе, профессиональ­ные способности и наличие нужных для данной профессии зна­ний, умений и навыков.

Анализ данного определения указывает на важную роль про­фессионального отбора персонала при совершенствовании управ­ления его подготовкой.

Профотбор - система мероприятий, направленных на выявление лиц, наибо­лее пригодных (по своим индивидуальным качествам) к обучению своей специальности и дальнейшей деятельности в соответствии с полученными знаниями и навыками.

Профпригодность работника Н вы­ражается следующим неравенством:



Задача профотбора состоит в соблюдении таких условий:







где - нижние и верхние значения предельно допустимых (по паспорту специальности) параметров преобразова­ния ko входа в l выход - для вероятности Р выполнения конк­ретной обязанности, ее результативности ψ и затрат времени t.

Обоснование методов обеспечения профотбора людей, пред­назначенных для безопасной эксплуатации создаваемого обору­дования, необходимо осуществлять исходя из их представления компо­нентом человеко-машинных систем, занимающимся преобразова­нием вещества, энергии и информации. При этом все функции человеческого организма удобно делить на метаболические, обус­ловленные необходимостью обмена веществ с целью производ­ства энергии, и кибернетические, связанные с обработкой ин­формации и принятием основанных на ней решений. Следовательно, в ходе профотбора должны быть установлены те параметры человека, которые обеспечивают соответ­ствующие преобразования.

Постановка задачи профотбора в этих условиях может быть све­дена к обеспечению минимального ущерба не только человеку, занимающемуся физическим или умственным трудом, но и орга­низации (человеко-машинной системе) в целом. Так как в хорошо организованных системах интересы отдельных членов обычно со­впадают с интересами всей организации, то математически это сводится к достижению следующего условия:

E{ψ} =

где - идеальная (максимально возможная) результатив­ность деятельности какой-либо организации; - вероятность и результативность выполнения функциональных обя­занностей ее конкретными членами.

Что касается операторской деятельности, то пригодность к ней зависит уже от психических свойств человека, характеризующих его способность к выполнению им кибернетических функций. Та­кая способность зависит от абсолютной чувствительности зрительных, слуховых и других анализаторов, скорости переключения внимания и мышления, степени их развития. Именно эти психи­ческие свойства человека-оператора определяют качество восприя­тия, удержания и преобразования им информации, ее рациональ­ное структурирование и стратификацию в соответствии с решае­мыми задачами.

Изучение влияния индивидуальных свойств человека на орга­низационные характеристики поясняет природу неопределенности, вносимой им в поведение человеко-машинной системы и организации в целом. Эта неопределенность исхо­дит из особенностей интерпретации каждым человеком доступной ему информации.

Данный процесс статистически не может быть описан точными количественными методами, поэтому при оформлении результатов профотбора целесо­образнее использовать приближенные оценки.

Модели и методы обучения персонала. Обучение безопасности является вторым (после профотбора) направлением предупреждения аварийности за счет более полного учета человеческого фактора. В пси­хофизиологическом смысле его цель состоит в изменении поведе­ния людей, т. е. в выработке у них новых или коррекции имею­щихся рефлексов на нестандартные ситуации, связанные с воз­никновением предпосылок к происшествиям. Идеалом должного реагирования на опасные изменения, например, в области глаз человека служит почти мгновенное, непроизвольное закрытие их веками.

Реальная же возможность обучения людей безопасному пове­дению обусловлена тем, что в отличие от животных их действия не всегда инстинктивны и часто нуждаются в интеллектуальной подготовке, требующей определенных затрат психической энер­гии и времени. В обычных (стандартных) условиях оптимальны бессознательные, автоматические действия, а в случае появления незнакомых, редко встречающихся ситуаций в сознании человека включается интеллектуальное программирование для определения цели и плана действий, технологии его реализации.

3. Требование к рабочей среде. Несмотря на то, что машина и человек как главные компоненты соответствующей системы, безусловно, имеют превалирующее зна­чение в формировании условий аварийности и травматизма (первая аккумулируют в себе энергию или вредные вещества, а второй доминирует в инициировании соответствующих предпосылок), более совершенный учет факторов рабочей среды представляется здесь не менее важным и, действительно, системным.

Влияние этих факторов обусловлено тем, что поведение ос­новных компонентов исследуемой системы определяется в том числе и реакцией на внешние воздействия, причем в ряде случаев бывает трудно указать, что же в большей степени способствовало возникновению ошибок персонала или отказов техники их внут­ренние или внешние факторы. Строго говоря, в природе все взаи­мосвязано, а степень существенности влияния тех или иных об­стоятельств используется в качестве критерия оценки происхождения конкретного фактора.

Кроме того, необходимость учета влияния рабочей среды на свойства человеко-машинных систем подтверждается как гуман­ными, так и экономическими соображениями, поскольку ее ка­чество определяет не только уровень профессиональной заболеваемости и напряженности труда, но и его производительность. Помимо косвенного влияния на появление аварийности и трав­матизма (посредством роста ошибок и отказов), факторы рабочей среды могут непосредственно приводить к появлению происше­ствий, например, к отравлению человека парами токсичных ве­ществ или его удушья от недостатка кислорода в воздухе рабочей зоны. Все это свидетельствует об актуальности моделей и методов, пригодных для описания и учета подобных факторов.

При этом нельзя забывать и о сложности выделения из множе­ства внешних по отношению к человеку и технике факторов тех из них, влияние которых на процесс возникновения аварийности травматизма наиболее значительно. Самым оправданным спосо­бом их идентификации могут служить результаты соответствую­щих исследований и статистические данные, отражающие объек­тивные законы природы, а также рекомендации руководящих до­кументов. В последующем, при выделении значимых для проис­шествий и профзаболеваний факторов рабочей среды, будем ру­ководствоваться опытом таких исследований, требованиями стан­дартов безопасности труда, эргономики и надежности в технике.

В соответствии с перечисленными источника­ми все факторы, влияющие на безопасность, принято делить на четыре группы: физические, химические, биологические и психо­физиологические.

Значимость физических факторов (воздушной среды, электромагнитных и тепломеханических) зависит от их параметров и мощности соответствующих источников, а степень влияния на функционирование и состояние компонентов человеко-машинной системы - от размеров полученной ими дозы воздействия этих факторов.

Влияние освещенности на работоспособность персонала прояв­ляется в изменении безошибочности его действий и обусловлен­ного этим числа предпосылок к техногенным происшествиям, Считается, что повышение освещенности до 1000 лк способству­ет сокращению таких предпосылок, однако резкие изменения ее уровня заметно ухудшают безошибочность функционирования персонала. Причина тому - необходимость адаптации зрения че­ловека, требующей до 15-40 мин, в зависимости от характера выполняемых им действий, соотношения начального и конечного уровней освещенности, градиента ее изменения.

К психофизиологическим факторам рабочей среды относят физическую нагрузку, рабочую позу и темп движений (для ручного труда) или напряженность и длительность сосредоточенного внимания, число и скорость поступления информационных и аварийных сигналов, степень неопределенности и эмоциональную насыщенность труда - при операторской деятельности. Целесообразно также причислить к ним то, что связано с биологической ритмичностью изменения психофизиологических характеристик человека, таких, как компонента соответствующей системы.

Что касается совокупного воздействия рассмотренных выше факторов, то степень их интегрального влияния на показатели надежности (безошибочности и быстродействия) функционирования основных компонентов человеко-машинной системы может быть оценена путем введения соответствующих поправочных коэффициентов.
2.3 Моделирование и системный анализ процесса контроля требуемого уровня безопасности

Принципы контроля безопасности производственных и технологических процессов. Основным содержанием контроля является проверка:

  • проектной, технологической и эксплуатационной доку­ментации,

  • исследование приборов безопасности и других ответ­ственных узлов создаваемого оборудования,

  • осуществление на­турных испытаний элементов оборудования как в нормальных, таки в экстремальных условиях.

Данные мероприятия служат основа­нием для принятия решений о необходимости вмешательства в процесс обеспечения и поддержания требуемого уровня безопас­ности создаваемой, а затем и эксплуатируемой техники.

Параллельно с этим обычно проводится контроль качества профотбора и обучения персонала приемам безопасной эксплуа­тации техники. Оценка его пригодности по психофизиологичес­ким параметрам осуществляется по результатам медицинского освидетельствования или осмотра кандидатов. Окончательное ре­шение о степени готовности конкретных специалистов к выпол­нению установленных мер и правил безопасности принимается после завершения программы обучения. Все это оформляется в виде допуска к самостоятельной работе, который затем подтвер­ждается по истечении определенного времени.

Таким образом, основным методом контроля безопасности разрабатываемых объектов и процессов на ранних этапах их жизненного цикла является автономная проверка каче­ства заглавных компонентов человеко-машинной системы. На пос­ледующих этапах, помимо такой проверки, может осуществляться оценка степени их взаимной совместимости в си­стеме с помощью специальных методик прогнозирова­ния показателей безопасности. Однако самый достоверный конт­роль и окончательная оценка степени удовлетворения требовани­ям безопасности должны осуществляться более объективными (ста­тистическими) методами.

Основным способом окончательного контроля безопасности долж­но быть статистическое оценивание выбранных ранее количественных показателей - путем регистрации техногенных происшествий, ущерба от них и затрат на предупреждение.

Однако изучение современных производственных и технологических процессов, а также особенностей статистического контро­ля по выборочным данным свидетельствует о трудностях реализации данного способа на практике. В первую очередь это связано с незначительным количеством происшествий, регистрируемых на отдельно взятом объекте, и вытекающей из этого малой достоверностью, сделанных по ним статистических оценок.

Метод последовательного анализа используется для обоснования решений путем поэтапной обработки данных в многошаго­вых процедурах статистического контроля. В отличие от классических методов, на отдельных этапах принятия решения используют­ся не две альтернативы (принять или отвергнуть гипотезу), а три, в том числе - «отложить с принятием решения до получения новой информации».

Многочисленная группа методов факторного анализа (диск­риминантного, дисперсионного, регрессионного) предназна­чена для оценки значимости исследуемых факторов с такими целями:

а) отделение малосущественных факторов;

б) выявле­ние предпочтений при уменьшении размерности факторного про­странства;

в) аналитическое описание исследуемых характерис­тик с помощью полиномов, Из них выделяется теория планирования эксперимента, расширяющая возможности факторного анализа за счет перехода от пассивного эксперимента к активному, а также от интерполяции результатов - к их экстраполяции. Все эти методы пригодны для целенаправленной обработки статистической информации о происшествиях в промышленности и на транспорте.

Общая последовательность использования перечисленных ме­тодов статистического оценивания или контроля безопасности включает обычно следующие этапы:

а) уточнение генеральной совокупности из № человеко-машин­ных систем, к которой могут быть отнесены свойства оценивае­мых параметров;

б) выделение наиболее представительной (репрезентативной) выборки, включающей n элементов (организаций или проводи­мых ими работ);

в) определение по данным этой выборки числовых характери­стик наблюдаемых статистических распределений или принятие соответствующих гипотез;

г) выбор критерия «браковки», проведение отсеивающих экспериментов или проверка выдвинутых предположений другими способами;

д) принятие решения и его реализация.
Итоги анализа можно занести в таблицу 1:

Таблица 1

Работоспособность электросирен, установленных в г. Тирасполь

за 2010-2014 годы

Год

проверки

Кол-во эл/сирен

Работают

Не работают

Возможный ущерб (риск)

2010

45

39

6

20160 чел.

14,96%

2011

47

39

8

26880 чел.

19,94%

2012

42

37

5

16800 чел.

12,46%

2013

43

38

5

16800 чел.

12,46%

2014

45

39

4

13440 чел.

9,97%

1 электросирена оповещает примерно 3360 чел. (1400 м2)

Проследить динамику изменения риска неоповещения населения можно на гистограмме 3:



Гистограмма 3. Анализ риска неоповещения населения на территории г. Тирасполь в чрезвычайной ситуации

Вывод по Разделу 2.
Формализация, моделирование и системный анализ моделей системы связи и оповещения ПМР в ЧС показала, что наиболее эффективными и массовыми в плане охвата руководящего состава и населения, оказываются отвечающие передовым требованиям и доступные на современном этапе развития систем оповещения и связи такие системы, как Республиканская компьютерная система централизованного оповещения «Звонарь» и компьютерная системы управления запуском электросирен «Набат».

В результате анализа, проведенного в данном разделе, мы пришли к выводу, что данные системы в наиболее полной степени соответствуют требуемым уровням безопасности, предъявляемым к системам такого рода и обеспечивают максимальную эффективность из доступных средств оповещения и связи на сегодняшний день при выполнении своих функциональных предназначений - своевременного и бесперебойного оповещения руководящего состава Республики и населения при угрозе или возникновении ЧС природного или техногенного характера мирного или военного времени.

1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

Актуальность исследования icon «Разработка информационного сайта для проекта «Живая история». В...
Во введении определены актуальность работы, объект, предмет, цели и задачи, практическая значимость работы
Актуальность исследования icon «Разработка информационного сайта для компании ООО «Витакон»
В работе раскрывается актуальность темы, сформулированы цели и задачи исследования
Актуальность исследования icon 1. Собаки и кошки на службе человека 2 Цель и задачи работы 8 Степень...
Мои домашние питомцы: кот Платон, собаки Гоша и Бим, как предмет исследования Биологические особенности кошек и собак 16 Появление...
Актуальность исследования icon Актуальность проблемы борьбы с проявлениями экстремизма обусловлена...
Целью моего исследования является изучение понятия экстремизма и проблемы противодействия и предупреждения его органами внутренних...
Актуальность исследования icon Высокие технологии и феномен постчеловеческого в современном обществе
Отсюда споры, острая борьба мнений по поводу выбора стратегии развития. Количество и качество проблем, обусловленных современным...
Актуальность исследования icon Эволюция политики США в атр в XXI веке
По мнению многих аналитиков, в ближайшем будущем центр мировой политики и экономики переместится из евроатлантического региона в...
Актуальность исследования icon 1. Феномен культуры Актуальность темы
Студент должен знать, какие проблемы и цели ставить перед собой культурология как наука, каковы вехи развития мировой культуры. Студент...
Актуальность исследования icon Вопросы для самоподготовки : цели, показания, противопоказания зондовых процедур
«боязнь исследования». Для устранения «боязни исследования» пациенту следует объяснить цель исследования, его пользу, разговаривать...
Актуальность исследования icon Глава 1 Сахарный диабет глава 2 Приборы для измерения уровня сахара в крови
Актуальность приборов для измерения сахара в крови. Актуальность изучения проблем сахарного диабета определяется как исключительно...
Актуальность исследования icon Исследования, выбор методов и средств решения задач исследования
Высшее образование по программам магистратуры может быть получено только в образовательных организациях
Актуальность исследования icon Инструкция по проведению исследования компетенций учителей Для проведения...
Каждый pdf-файл содержит электронные макеты листов с комплектами материалов для исследования с индивидуальными метками (кодами)....
Актуальность исследования icon Пояснительная записка Автодело предмет специального цикла для обучающихся....
Автодело предмет специального цикла для обучающихся. Актуальность данного предмета обусловлена созданием безопасности на дороге Точные...
Актуальность исследования icon Методические основы маркетингового исследования товарного рынка Предметная...
Информационное обеспечение этапов маркетингового исследования товарного рынка
Актуальность исследования icon «Видеоконференции регионов пфо по проблемам законодательства в туризме» Объект исследования
Объект исследования: руководители предприятий – участники туристкой отрасли региона
Актуальность исследования icon Актуальность исследования аппаратных средств автоматизированных рабочих...
Арм состоит в том, что они являются базисом для рабочего места, без которого не будет принципиальной возможности осуществления работы...
Актуальность исследования icon Анализ алгоритма аутентификации подключаемых модулей аутентификации
Объектом исследования является аутентификация пользователя. Предметом исследования являются подключаемые модули аутентификации

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск