Скачать 417.57 Kb.
|
Обслуживание ремней Клиновые ремни. Обслуживание клиновых ремней включает в себя следующие операции: А) заменяйте все ремни в соответствующем комплекте одновременно; Б) проверьте натяжение и поддерживайте ремни в натянутом состоянии; В) никогда не пытайтесь откорректировать скольжение ремня с использованием жидкости для приводных ремней или смазки; Г) если ремни проскальзывают при нормальном натяжении, проверьте нагрузку ( проскальзывание может быть вызвано и изношенными шкивами или попаданием масла на ремни); Д) никогда не пытайтесь силой направить клиновой ремень в ручей шкива; Е) ослабьте натяжение перед установкой ремня; ж) храните ремни в сухом прохладном месте. Ослабив натяжение, их можно оставлять на машине; з) никогда не пытайтесь проверить или отрегулировать ремни на работающей машине. Плоские ремни. В дополнение к предыдущим операциям при обслуживании плоских ремней следует: А) смазать кожаный или кордный плоский ремень для предотвращения износа; Б) убедиться в достаточном натяжении плоского ремня; В)проверить регулировку шкива, так как плоский ремень может соскочить со шкива легче, чем клиновой; Г) никогда не снимать ремень с движущегося шкива. Смазка подшипников. Хотя в шариковых, роликовых и игольчатых подшипниках трение ниже, чем в подшипниках скольжения, смазка все же необходима. Контакт по точке в линии уменьшает трение, но контактное давление оказывается очень высоким. По этой причине многие подшипники качения требуют смазочных материалов для повышенного давления. Недостаток смазки обычно вызывает разрушение подшипника, которое в свою очередь может стать причиной крупной поломки машины, частью которой он является. Смазка также необходима для подшипников по следующим причинам: А) уменьшение трения во всех точках скольжения; Б) отвод тепла, вызванного трением; В) предотвращение коррозии; Г) для защиты подшипника от загрязнения пылью и др. Самосмазывающиеся подшипники – это подшипники, которые не используют масло, но используют определенные виды твердых смазок. Некоторые самосмазывающиеся подшипники имеют гильзы, насыщенные графитом или другим твердым смазочным материалом. При небольших нагрузках, особенно если нужно обеспечить бесшумность, используется другой тип самосмазывающихся подшипников – нейлоновые подшипники. 1.4.2. Обслуживание электрических компонентов Большинство машин в типографии работает от электричества. Только квалифицированные электрики могут быть допущены к работе с электрическими системами, чтобы обеспечить безопасность и помочь устранить неисправности электрических компонентов. 1.4.3. Обслуживание пневматических систем Пневматика – это раздел физики, который имеет дело со свойствами воздуха и других газов. В полиграфии используется сжатый воздух, который служит для множества различных целей. Некоторые из наиболее распространенных мест в типографии, где можно увидеть пневматику в работе – это вакуумные и воздушные системы на листовых печатных машинах, пневматические шпиндели и зажимы на рулонных печатных машинах, пневматические столы в брошюровочно-переплетном цехе, вакуумные копировальные рамы в формном цехе, пневматические инструменты и повсеместно применяемые устройства для мытья. В основном можно руководствоваться следующим листом техобслуживания (Приложение 1), хотя, возможно, в нем не отражены все требования. Более сложные процедуры по техобслуживанию содержаться в инструкции по эксплуатации. Трудно переоценить важность регулярного открывания и удаления влаги из фильтра. Возможно, из-за того, что это надо делать регулярно, об этой простой процедуре забывают или не замечают, но она очень важна. Перед любыми работами по техобслуживанию компрессора машина должна быть отключена от источника электроэнергии. 1.4.4. Техническое обслуживание гидравлических систем Гидравлика – это использование жидкостей для передачи энергии из одной зоны в другую. Слово «гидравлический» греческого происхождения и означает « водопроводная труба». Однако в полиграфических машинах для передачи усилий используется «масляная» гидравлика. Гидравлические системы – это средства для передачи энергии при помощи относительно несжимаемой жидкости. Такая система передает энергию из одного места в другое и преобразует ее в полезную работу. Гидравлические системы используются в типографии в нескольких областях, включая прижим стопы в резальных машинах, в узлах натиска между формным и офсетным цилиндрами больших офсетных машин, гидравлические подъемники на печатных машинах и на тележках для перевозки рулонов. Плановое профилактическое техобслуживание минимизирует неисправности при работе. Рабочая жидкость, как правило, масло на нефтяной основе, должно храниться в емкости, например в бидоне, размещенном в сухом прохладном месте. Горло или носик бидона всегда должен быть чистым перед извлечением масла; при наливании жидкости из бидона в гидравлический бак нужно использовать портативные фильтры. Хотя масло находится в закрытой гидравлической системе, надо поддерживать его чистоту путем фильтрации. Применяйте фильтры только с правильным размером ячейки, подходящим именно для вашей работы, и содержите их в чистоте или заменяйте регулярно по графику. Резервуар и трубопроводы нужно периодически опоражнивать, очищать и основательно промывать. Несоблюдение этой программы техобслуживания ведет к нежелательным проблемам: система может не обеспечить нужного расхода рабочей жидкости под желаемым давлением; станет заметным шум, указывающий на неправильную внутреннюю смазку и, возможно, на чрезмерный внутренний износ; вероятны даже поломки внутренних частей. Иногда масляный бак слишком мал; в системе возникает избыточный нагрев, потому что нет достаточного времени для полного охлаждения жидкости между циклами. Если это происходит, масляный бак нужно заменить на больший. Другие причины излишнего нагрева – плохая работа охлаждающего вентилятора (если он предусмотрен); протечки клапанов насоса и цилиндров; неправильный зазор между деталями насоса; настройка предохранительного клапана на слишком высокое давление; засоренные трубы или слишком маленький диаметр замененных труб; масло несоответствующей вязкости. Эти проблемы можно решить промывкой и настройкой насосов, клапанов и маслопровода или заменой масла на более подходящее. Все установки нужно периодически прокачивать для устранения воздуха из системы, обеспечивая более эффективную работу без потери постоянного давления. 1.5. Контрольная таблица технического обслуживания Как уже объяснялось ранее, профилактическое техобслуживание – это просто организованная программа техобслуживания, которая сохраняет оборудование в наилучшем возможном состоянии для соответствия нуждам производства; программа профилактического обслуживания затрагивает четыре области: смазка , осмотр, смывка, регулировка и ремонт. В этой главе описываются некоторые основные функции профилактического техобслуживания, реализуемые на различных компонентах рулонных офсетных машин. Эффективные программы профилактического техобслуживания должны включать в себя различные компоненты: А) все инструкции по эксплуатации печатного оборудования должны храниться в сервисной библиотеке и стать основой разработки контрольной таблицы техобслуживания; Б) контрольная таблица профилактического техобслуживания должна разрабатываться профессиональной командой. В рабочую группу должны войти представители руководства печатного цеха, руководства сервисной службы, печатники и сотрудники службы техобслуживания. Каждый из них должен понимать любой пункт в контрольной таблице и необходимость его выполнения; В) разработайте четкую и лаконичную форму отчета о неисправностях и процедуру для самостоятельного обслуживания и осмотра, выполняемого операторами оборудования; Г) контрольная таблица работ по техобслуживанию должна исходить из различных временных периодов обслуживания. 2. Охрана труда и экология Несчастные случаи происходят во время дорожного движения, во время отдыха и на работе. Порой их рассматривают как удары судьбы и, как правило, редко задумываются, как их можно предотвратить. Во время работы ответственность регулируется иначе, чем во время отдыха. Например, изготовитель должен поставлять только те машины, которые находятся на высоком уровне развития техники. Предприниматель несет ответственность за то, чтобы машины эксплуатировались по своему назначению. Сотрудники должны поддерживать и соблюдать все меры безопасности. Безопасность продукта и безопасность труда нельзя отождествлять. Чтобы сделать продукцию «безопасной», следует соблюдать требования к охране труда и здоровья. Законодательные требования всё ещё различаются в разных странах, но везде преследуется одна и та же цель: «без вреда для здоровья» получить требуемое качество и количество продукции. Безопасность труда – это главная задача, которая должна приниматься во внимание всеми ответственными лицами. В России большое число законов и правил регулируют мероприятия по обеспечению безопасности труда: Конституция Российской Федерации, «Основы законодательства РФ об охране труда», Федеральная целевая программа улучшения условий и охраны труда на период до 2012 г. Во избежание производственного травматизма на предприятиях необходимы: своевременная реконструкции и модернизации производства, соблюдение сроков проведения ремонта и замены устаревшего оборудования, применение надежных систем предупреждения и локализации аварий, соблюдение требований норм и правил охраны труда при обслуживании оборудования и проведения технологических процессов. Работники полиграфических предприятий обязаны выполнять требования, направленные на безопасность труда и нести ответственность за невыполнение этих требований. На каждый вид работ на предприятии имеются инструкции по технике безопасности. Меры безопасности при проведении профилактического обслуживания печатного оборудования представлены в Приложении 3. Экология Каждое промышленное производство оказывает влияние на окружающую среду. Производство полиграфической продукции также отражается на окружающей среде и потребляет ресурсы. Бережное обращение с такими ресурсами, как энергия, вода и воздух, и двумя важнейшими исходными продуктами: бумагой и краской, а также другими необходимыми материалами, является важной задачей полиграфической промышленности, производителей печатных систем, поставщиков и фирм, занимающихся утилизацией отходов. На сегодняшний день в полиграфии проведено множество успешных мероприятий по защите окружающей среды. Т.к. в данной разработке большое внимание уделено смазке оборудования рассмотрим тему утилизации отходов масла. Маслоотходы представляют значительную потенциальную опасность для окружающей среды. Попадание их в водоемы может вызвать экологические бедствия. Например, 5 л смазочного масла, сброшенные в озеро, растекаются на площади свыше 5 тыс. м2, образующейся пленки достаточно для того, чтобы убить все формы жизни в этом озере. Минеральные масла изготовляются из нефти и включают в себя топливные масла и смазочные масла для механизмов. К сожалению, далеко не все отходы минеральных масел перерабатываются (Рис.1). Рис. 1. Распределение отходов минеральных масел Преимущества переработки маслоотходов 1. Охрана окружающей среды от загрязнения. Сброс масел приводит к засорению водоотводов и канализационных систем; возникает проблема сточных вод, так как масла воздействуют на бактерии, которые разрушают твердые отходы; загрязняется питьевая вода и оказывается гибельное воздействие на птиц, рыб и растений, живущих в водоемах. Слив масла в землю вызывает «застаивание», при котором почва закупоривается для проникновения воздуха и влаги, уничтожаются земляные черви и бактерии, необходимые для регенерации почвы. Неправильное сжигание масел также может вызвать загрязнение атмосферы соединениями тяжелых металлов, хлора и фтора. 2. Сохранение ресурсов нефти. Глобальные ресурсы нефти значительно истощены. Чем больше нефти будет не хватать, тем выше будет ее стоимость. Переработка масел помогает сохранять этот ценный ресурс. 3. Экономическая выгода. При снижении импорта дорогих смазочных и топливных масел затраты уменьшаются, тем самым экономятся средства для промышленности и потребителей. 4. Решение проблемы безработицы. Переработка отходов маслопродуктов Маслоотходы представляют собой использованное смазочное масло. Это масло может быть переработано и продано в качестве промышленного топлива. Важно, чтобы масло было очищено от загрязнения легкими фракциями (такими, как бензин) и твердыми включениями. В некоторых странах местные власти размещают сборники маслотходов в общественных местах. Масла собираются или компаниями по размещению жидких отходов, или компаниями по переработке нефтепродуктов. В Северной Ирландии собранные нефтепродукты сжигаются и используются для обогрева жилых районов. Предлагают услуги по сбору отходов нефтепродуктов своих потребителей и большое количество заправочных станций. Переработкой нефтепродуктов часто занимаются коммерческие предприятия. Масла просушиваются и фильтруются при помощи процессов вакуумной перегонки и фильтрации под давлением. Оставшаяся часть затем используется для производства промышленного топлива. Это масло имеет более высокий, чем легкое топливо, термический выход и используется для тяжелых механизмов, таких как сушильные аппараты и печи для обжига кирпича. Оно не пригодно для использования в трубчатых котлах, так как в нем слишком высокое содержание золы (0,4%). Отходы должны размещаться как можно ближе к центрам переработки, при этом желательно, чтобы на всех нагревательных приборах, использующих маслоотходы, устанавливалось оборудование, контролирующее загрязнение, так как выделения содержат опасные вещества, например соединения свинца, магния и цинка. Для улучшения ситуации необходимо усиление существующего законодательства в отношении размещения маслоотходов и принятие неотложных мер: ♦ организация национальной сети пунктов сбора отходов в общественных местах; ♦ осуществление поддержки сбора отходов в гаражах; ♦ введение поощрения возможностей переработки отходов. Основная задача государства в этой сфере — воспитание понимания населением важности переработки маслоотходов. Местные власти должны предоставлять информацию о возможности их сдачи и обеспечивать эту возможность для всех предприятий, причем удобным для них способом. Переработка маслоотходов — это безопасное управление потенциальным загрязнением, надлежащее размещение невосстанавливаемых продуктов и распространение одного из мировых ресурсов, высококачественного вторичного топлива. Заключение Повышение требований к качеству, определяющему конкурентоспособность изданий, вызывает необходимость обеспечения высокой устойчивости и точности технологических процессов при изготовлении полиграфической продукции. А этого можно достигнуть лишь при четкой организации системы технического обслуживания и ремонта оборудования. Внедрение рациональной системы профилактического обслуживания способствует сокращению простоев оборудования по техническим причинам. Это ведет к улучшению использования производственных мощностей предприятия, является предпосылкой дополнительного выпуска продукции В Приложении 4 дается изображение печатной офсетной машины, основных узлов и точек смазки. Используемая литература:
|
О проведении планово-предупредительного ремонта производственных зданий и сооружений Положение о проведении планово-предупредительного ремонта производственных зданий и сооружений были изданы в 1963 и 1964 гг |
Должностная инструкция Единую систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования |
||
Утверждаю должностная инструкция Единую систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации оборудования |
Должностная инструкция механику Единую систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования |
||
Методические указания по дисциплине «Технология и оборудование швейного и обувного производства» Настоящие методические указания составлены в качестве вспомогательного материала по составлению и выполнению последовательности планово-предупредительного... |
О проведении планово-предупредительного ремонта Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства постановляет |
||
О проведении планово-предупредительного ремонта Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства постановляет |
Нормы испытаний электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей К, м производятся в сроки, устанавливаемые системой планово-предупредительного ремонта (далее ппр) |
||
Техническое задание на оказание услуг по ремонту печатного оборудования и заправке картриджей Количество, типы и марки печатного оборудования приведены в приложении №1 к данному техническому Заданию |
Техническое задание на оказание услуг по ремонту печатного оборудования... Количество, типы и марки печатного оборудования приведены в приложении №1 к данному техническому Заданию |
||
Техническое задание на оказание услуг по ремонту печатного оборудования... Количество, типы и марки печатного оборудования приведены в приложении №1 к данному техническому Заданию |
Инструкци я по охране труда Администрация студгородка обязана обеспечить надежную, эко-номную, безопасную работу приборов и аппаратуры, организацию и свое-временное... |
||
Инструкци я по охране труда Администрация студгородка обязана обеспечить надежную, эко-номную, безопасную работу приборов и аппаратуры, организацию и свое-временное... |
В методических рекомендациях описаны следующие вопросы: Автоматическая... Методические рекомендации предназначены для организации технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта пожарной сигнализации... |
||
Ооо «Газпром бурение» документация о запросе предложений открытый... Оказание услуг на проведение технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта установок пожарной сигнализации автоматических... |
Техническое задание на оказание услуг по комплексному обслуживание... Для выполнения задач по поддержанию оборудования и инженерных систем в исправном состоянии, работы должны проводится со строго заданной... |
Поиск |