Руководство по Безопасности «Рекомендации по безопасной эксплуатации Магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов»

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕГЛАМЕНТЫ

• 
  действующего законодательства Российской Федерации, технических регламентов, стандартов, сводов правил и нормативных документов федеральных органов исполнительной власти, распространяющихся на МТ;
  
• 
  нормативных и технических документов, устанавливающих периодичность и объем работ по проведению ТОР объектов и сооружений МТ;
  
• 
  руководств (инструкций) по эксплуатации машин и оборудования;
  
• 
  промышленной, пожарной, экологической безопасности и организации безопасных условий труда;
  
• 
  проектной, конструкторской и исполнительной документации.
  

3. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МТ ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ

   1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕЖИМЫ ПЕРЕКАЧКИ

      1. 
         С целью оптимальной загруженности МТ, перекачка нефти и нефтепродуктов выполняется согласно план-графикам.
         
      2. 
         План-график работы МТ на год, месяц разрабатывается на основе утвержденной главным инженером ЭО карты технологических режимов работы МТ с учетом плана остановок и работы МТ со снижением режимов, а также работ, требующих изменения режимов работы МТ или снижения пропускной способности.
         
      3. 
         Параметры работы МТ должны описываться в картах технологических режимов работы на каждый технологический участок, а порядок пуска, перевода с режима на режим, остановки МТ – в соответствующей инструкции, разрабатываемой ЭО.
         
      4. 
         Технологический режим работы МТ должен обеспечивать перекачку нефти (нефтепродукта) с требуемой производительностью, с наименьшими эксплуатационными затратами, с соблюдением разрешённых рабочих давлений по участкам МТ.
         
      5. 
         Технологический режим работы МТ на заданные производительность перекачки и объемы подкачек (отборов) определяется:
         

• 
  характеристиками, количеством, способом соединения работающих подпорных и магистральных насосных агрегатов на каждой ПС;
  
• 
  частотой вращения вала электродвигателя при использовании частотно-регулируемого привода;
  
• 
  особенностями подключения и высотой взливов резервуаров;
  
• 
  характеристиками (диаметры, высотные отметки, длины, толщина стенок трубопроводов) и особенностями сборки гидравлической схемы технологических участков (подключение, отключение лупингов, резервных ниток, параллельных участков, ответвлений);
  
• 
  наличием перевальных точек и самотечных участков;
  
• 
  ограничениями давления в заданных точках (на входе, в коллекторе и выходе ПС в соответствии с картами защит, в точках проведения ремонтных и регламентных работ, ограничений давлений на дефектах для обеспечения требуемых условий безопасной эксплуатации МТ);
  
• 
  особенностями пропуска внутритрубных устройств (ограничениями по скорости движения, по условиям пуска, приема);
  
• 
  состоянием и подключением фильтров;
  
• 
  настройкой регуляторов давления;
  
• 
  свойствами перекачиваемой жидкости (вязкость, плотность, давление насыщенных паров, температура застывания);
  
• 
  объемом ввода и свойствами противотурбулентных и депрессорных присадок (при их использовании).
  

• 
  значения давления на входе, в коллекторе и выходе работающих насосных станций;
  
• 
  значения давления в контролируемых точках;
  
• 
  энергопотребление насосных агрегатов и ПС;
  
• 
  скорость потока нефти и нефтепродукта;
  
• 
  удельные затраты на электроэнергию при транспортировке нефти и нефтепродуктов.
  

• 
  использованием сменных роторов магистральных насосов;
  
• 
  уменьшением количества работающих ПС;
  
• 
  перекачкой одной ПС по параллельным МТ;
  
• 
  заменой действующих насосов на типоразмеры меньшей производительности;
  
• 
  установкой частотно-регулируемых приводов либо гидромуфт.