12Ремонт повреждений изоляционных покрытий
-
Освидетельствование труб должно производиться после разгрузки труб на площадке складирования и в трассовых условиях после сварки трубопровода в плеть и перед отпуском плети в траншею.
-
По результатам освидетельствования производится ремонт повреждений изоляционных покрытий.
-
Ремонту подлежат все сквозные и несквозные повреждения заводского покрытия, образовавшиеся при транспортировке, складировании труб, проведении погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.
-
Допускается не производить ремонт несквозных повреждений заводского полиэтиленового покрытия в местах вмятин, царапин, сдиров при условии, что толщина оставшегося слоя покрытия на дефектных участках составляет не менее 1,5 мм – для труб диаметром до 820 мм включительно и не менее 2,0 мм – для труб диаметром свыше 820 мм.
-
Ремонтные работы в трассовых условиях допускается проводить при условии, что площадь единичного дефекта покрытия не превышает 0,075 м2 – для труб диаметром до 820 мм включительно и 0,10 м2 – для труб диаметром свыше 820 мм. При этом общая площадь ремонтируемых участков на одной трубе не должна превышать 0,30 м2 – для труб диаметром до 820 мм включительно и 0,40 м2 – для труб диаметром свыше 820 мм.
-
Ремонт мест повреждений заводского покрытия и контроль качества покрытия на отремонтированных участках должен производиться в соответствии с
РД 1390-001-2001 и технологических норм разработанных и утвержденных в установленном порядке.
-
Проведение работ по нанесению ремонтного покрытия должно осуществляться в соответствии с рекомендациями производителей (поставщиков) ремонтных материалов и разработанными на их основе технологическими картами (инструкциями).
-
На отремонтированных участках покрытия путем визуального осмотра проверяют: отсутствие воздушных пузырей, морщин, шатровых пустот, пережогов, мест отслоений ремонтных материалов и ремонтных заплат.
-
Толщина на отремонтированных участках покрытия должна быть не менее толщины основного заводского покрытия труб. Ремонтное покрытие должно быть проверено на сплошность искровым дефектоскопом при напряжении 5 кВ на 1 мм толщины покрытия.
13Засыпка трубопровода и защита от механических повреждений
-
Засыпку трубопровода допускается производить только после того, как трубопровод занял свое проектное положение (с оформлением акта по форме
2.15 ВСН 012-88). На участках, где проектом предусмотрено выполнение мероприятий по защите трубопровода от механических повреждений, а также осуществление балластировки, должны быть приняты в установленном порядке и эти виды работ.
-
Для повышения эксплуатационной надежности трубопроводов, сооруженных из изолированных труб необходимо использовать следующие приемы:
- перед непрерывной засыпкой траншеи производится отсыпка грунтовых призм над уложенным трубопроводом с шагом от 30 до 50 м для обеспечения его устойчивого (против боковых подвижек) положения;
- фронт работ по засыпке траншеи бульдозером начинается в тех местах, где отсыпаны над трубопроводом грунтовые призмы и продолжается так, чтобы подаваемый из отвала грунт скользил по уже созданной наклонной плоскости (косыми ходами бульдозера);
- при засыпке бульдозером используются передвижные защитные козырьки, обеспечивающие более надежную сохранность изоляции.
-
При засыпке следует контролировать возможное образование пустот в пазухах. В случае когда не обеспечено плотное прилегание трубопровода ко дну траншеи, следует производить трамбовку грунта в зазорах между трубопроводом и стенками траншеи, используя для этого механизированные переносные трамбовки. При необходимости для контроля уплотнения грунта должен применяться динамический плотномер типа Д-51. Данное условие в особой мере необходимо обеспечивать при строительстве трубопроводов диаметром 530 мм и более с целью исключения овализации труб.
-
Способ защиты заводского изоляционного покрытия от механических повреждений при засыпке траншеи устанавливается проектом с учетом характеристики грунтов, сезона строительства, особенностей прилегающей местности (наличие карьеров, обеспеченность транспортной сетью и т.п.). Выбор принятого варианта защиты должен базироваться на технико-экономических обоснованиях.
-
На участках, где требуется дополнительная защита трубопровода (в скальных, каменистых и мерзлых грунтах) на дне траншеи должна устраиваться подсыпка из мягкого грунта толщиной не менее 10 см над выступами твердой породы согласно
РД-93.010.00-КТН-114-07.
-
Вместо сплошной подсыпки по согласованию с заказчиком допускается использовать штучные прокладочные изделия, выполненные из эластичных материалов; например, могут быть применены мешки из негниющих тканых материалов, заполненные песком или резиновой крошкой.
-
Сверху трубопровод перед засыпкой присыпают мягким грунтом так, чтобы была обеспечена толщина слоя над верхней образующей трубы не менее 20 см.
-
Требования к свойствам грунта для подсыпки и присыпки трубопровода, а также величины допустимых отклонений должны соответствовать нормам, изложенным в СНиП III-42-80*.
-
На участках, где предусмотрено использовать прокладки под трубопровод в виде мешков, допускается применять для его защиты сверху такие же мешки, обкладывая ими трубопровод плотно (без зазоров) как по периметру, так и по длине.
-
В качестве защитных материалов могут быть использованы скальные листы, специальные рулонные нетканые синтетические материалы, вспененные полимеры (на основе формальдегидных смол). На участках подводных переходов в качестве защитного покрытия и утяжелителя применяется обетонирование труб.
-
При строительстве подводных переходов по согласованию с заказчиком допускается футеровка трубопровода деревянными рейками, как средство защиты при протаскивании.
14Строительство переходов методом ННБ
-
Строительно-монтажные работы при строительстве переходов нефтепроводов методом наклонно-направленного бурения осуществляются в соответствии с требованиями РД-91.040.00-КТН-308-09.
-
К защитному покрытию труб и покрытию сварных стыков трубопровода должны предъявляться специальные, повышенные требования, обусловленные технологией прокладки трубопроводов способом ННБ и невозможностью последующего ремонта покрытия. Изоляционное покрытие труб и сварных стыков должно обладать повышенной адгезией к стали, механической прочностью, стойкостью к продавливанию, прорезанию, сдвигу и к абразивному износу.
-
Для строительства участков трубопроводов, прокладываемых методом ННБ, должны применяться трубы с заводским трехслойным полипропиленовым или полиэтиленовым покрытиями усиленного типа специального исполнения, соответствующие общим техническим требованиям ОАО «АК «Транснефть».
-
Заводское трехслойное полипропиленовое покрытие должно применяться при прокладке трубопроводов методом ННБ в гравелисто-галечниковых и твердых грунтах, в грунтах, содержащих твердые грубообломочные включения, при температурах строительства трубопроводов от минус 10 ºС до плюс 60 ºС (от минус 30 ºС до плюс 60 ºС – для морозостойкого покрытия).
-
Заводское трехслойное полиэтиленовое покрытие должно применяться при прокладке трубопроводов методом ННБ в легких (песчаных, супесчаных, глинистых) грунтах при температурах строительства от минус 40 ºС до плюс 50 ºС (от минус 45 ºС до плюс 50 ºС – для морозостойкого покрытия).
-
Для изоляции сварных стыков труб с трехслойным покрытием должны применяться термоусаживающиеся манжеты усиленного типа специального исполнения совместимые с заводскими покрытиями. Данные материалы должны ссответствовать общим техническим требованиям ОАО «АК «Транснефть», предъявляемым к защитным покрытиям для изоляции сварных стыков.
-
Для дополнительной защиты заводских покрытий труб от механических воздействий при протаскивании могут применяться специальные оберточные материалы с повышенной стойкостью к прорезанию. Данные упрочняющие материалы должны быть внесены в Реестр ТУ и ПМИ ОАО «АК «Транснефть» в соответствии с требованиями
ОР-01.120.00-КТН-383-09
15Технические требования к машинам, оборудованию и оснастке
-
Для строительства трубопроводов из труб с заводской изоляцией необходимо использовать технологическое оборудование и оснастку (подвески, полотенца, захваты) указанные в технологических картах и ППР.
-
Допускается применять оборудование и оснастку, в конструкциях которых предусмотрен вариант дооснащения серийно выпускаемой продукции дополнительными элементами (эластичными накладками, вкладышами, бандажами и т.п.) закупаемыми, как правило, отдельно, т.е. не входящими в основной комплект поставки. При этом не допускается:
- использовать недооснащенное оборудование;
- применять вместо предусмотренных заводом-изготовителем изделий другие (заводские, но иного типа, произведенные кустарным способом, взятые из утиля и отработавшие свой ресурс);
- пользоваться способами крепления дополнительных элементов, которые не предусмотрены заводской инструкцией.
-
В тех случаях, когда отсутствует возможность доукомплектовать оборудование дополнительными стандартизированными элементами, необходимыми для адаптации его к условиям работы с изолированными трубами, допускается производить его дооснащение путем использования изделий, создаваемых силами самих строительных организаций или по их заказу – специализированными предприятиями. В таких случаях на применение стандартизированных изделий требуется согласие заказчика и получение разрешения на применение Ростехнадзора.
-
В технической документации на проектирование новых средств механизации, предназначенных только (или в том числе) для работы с изолированными трубами, а также в документации, прилагаемой заводом-изготовителем к готовым изделиям, должны содержаться конкретные параметры, характеристики и требования, касающиеся:
- функциональных свойств изделия (грузоподъемность, производительность, степень качества выполняемой операции и т.п.);
- весовых и геометрических характеристик данного оборудования (в т.ч. габаритные размеры в эксплуатационном и в транспортном положении);
- области применения (с учетом факторов, изложенных в пунктах, приведенных ниже);
- условий и особенностей эксплуатации (включая техническое обслуживание), транспортировки, хранения, а также порядка вывода из эксплуатации (списания по истечению установленного срока или аварийной причине);
- эргономики, техники безопасности, производственной санитарии, противопожарных мероприятий;
- обеспечения экологических требований (с учетом региональных особенностей);
- включения в маркировку оборудования (в виде соответствующих индексов) обозначений, указывающих на его принадлежность к модификации – «для труб с заводской изоляцией»;
- допустимых удельных давлений со стороны опорных частей оборудования на поверхность трубы.
-
Выпускаемое серийно оборудование и оснастка, предназначенные для работы с изолированными трубами, должно содержать в сопроводительной документации (в паспорте, в инструкции по эксплуатации и др.) сведения, касающиеся конкретной области применения данного изделия с указанием:
- типоразмера труб (включая диаметр, толщину стенки и длину);
- вида антикоррозионного покрытия (типа изоляционного материала, толщины слоя изоляции, длины неизолированных концов);
- ограничений по сроку годности самого изделия, в особенности, если оно изготовлено из быстро стареющих полимерных материалов;
- температурного диапазона использования;
- видов строительно-монтажных работ, где данное изделие может быть использовано без ограничений (например, при укладке плетей, при сборке и сварке труб в нитку, при монтаже захлесточных стыков, при погрузке-разгрузке труб, при обслуживании трубогибочного станка при формировании и разборке штабелей труб и т.п.);
- ограничений, касающихся использования данного оборудования в сложных условиях: на продольных уклонах местности, при монтаже кривых вставок и т.п. (с указанием предельно допустимых параметров этих осложняющихся факторов);
- других особенностей эксплуатации данного оборудования, например, возможность работы: с длинномерными трубами, с короткими патрубками, в сочетании с машинами, поставленными иностранными фирмами (в частности, по условиям совместимости грузовой проушины с зевом крюка трубоукладчика).
Не допускается использовать оборудование, предназначенное исключительно (или с учетом переналадки) для работы с изолированными трубами:
- не по прямому назначению, нарушая предусмотренную документацией область применения;
- чередовать его для работы с изолированными и неизолированными трубами (без соответствующей переналадки);
- в условиях, когда технологическая схема монтажа или укладки трубопровода не остается постоянной во времени и при ее реализации могут возникнуть перегрузки опорных элементов монтажной оснастки (катков троллейных подвесок, лент монтажных полотенец); такое явление может иметь место, например, при подъеме трубопровода вблизи тех мест, где он защемлен грунтом;
- если в процессе его эксплуатации выявлены дефекты (механические повреждения) или обнаружены запредельные отклонения в размерах или свойствах изнашиваемых («расходных») элементах: вкладышах, бандажах, прокладках;
- в случаях, когда привалочная (опорная) поверхность изделий загрязнена налипшим снегом, льдом, грунтом и другими посторонними предметами;
- когда истек гарантийный срок хранения изделия в целом или комплектующих его элементов, входящих в состав единой поставки;
- при отсутствии сопроводительной заводской документации на данное конкретное оборудование;
- когда нарушены условия его хранения и транспортировки;
- если ремонт изделия проводился некомплектно (вопреки требованиям заводской инструкции по одновременной замене определенных деталей: роликов, отдельных грузонесущих лент и т.п.);
- если оно не предусмотрено в составе ППР и технологических карт, прилагаемых к нему;
- без проведения проверок текущего технического состояния и выполнения мероприятий по периодическому техническому обслуживанию (в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации).
-
При разработке технического задания на проектирование нового оборудования, в процессе непосредственного его проектирования, а также при выборе оборудования (из числа серийно выпускаемого) для выполнения конкретной цели необходимо учитывать следующее:
- создаваемое (выбираемое) оборудование не должно оказывать побочных отрицательных воздействий на изоляционное покрытие (подплавление адгезионного слоя, механические повреждения, отслаивание, прожоги и другие недопустимые последствия);
- выбор допускаемых удельных давлений со стороны оборудования на изолированную поверхность труб должен производиться с учетом нормативных прочностных характеристик покрытия, времени действия нагрузки, свойств материала опорных катков или других грузонесущих элементов, максимальной и минимальной допустимой температуры эксплуатации оборудования и других факторов. При отсутствии необходимых данных для осуществления этого выбора к проектированию оборудования необходимо привлекать специализированные научно-исследовательские организации;
- грузозахватное оборудование, предназначенное для работы с изолированными трубами, должно обеспечивать нормальное (с требуемым уровнем качества) выполнение вверенной операции, при этом обеспечивать целостность не только самого заводского покрытия, но и зон изоляции сварных стыков, а также мест, где был произведен ремонт покрытия;
- используемые для оснащения существующих (не специализированных для работы с изолированными трубами) машин приспособления (накладки, вставки, бандажи, вкладыши и т.п.) должны иметь такую конструкцию, которая обеспечивает крепление этих приспособлений к машинам без нарушения целостности последних. При этом не допускается использовать сварку, сверления, ковку и другие воздействия, которые могут вызвать нарушения в элементах (особенно грузонесущих) модернизируемых машин. Крепежные устройства, как правило, должны выполняться в виде легкосъемных хомутов, пластин, скоб и т.п.;
- крепежные изделия своими выступающими металлическими краями не должны соприкасаться с изолированной трубой (как в свободном, так и в нагруженном состоянии);
- все закрепленные на машине (механизме) дополнительные амортизирующие устройства должны находиться в положении, обеспечивающем надлежащую защиту изолированной трубы (без перекосов, излишних смещений, непредусмотренных наложений друг на друга и т.п.). Заданное положение всех дополнительных устройств применительно к каждой марке машин и типу самих этих устройств должно быть оформлено в установленном порядке с приложением необходимых чертежей, схем, пояснений;
- крепление накладок, бандажей и других устройств на узлы серийных машин должно быть надежным и исключающим самопроизвольное сползание, проворачивание, отстегивание и другие проявления неустойчивости этих изделий на модернизируемой машине;
-
При эксплуатации специальных машин, оборудования и устройств, применение которых потенциально несет в себе вероятность повреждения изоляционного покрытия необходимо вести постоянное наблюдение за состоянием поверхности труб, регистрируя все обнаруженные дефекты. В случае появления однотипных систематически повторяющихся повреждений покрытия необходимо принять меры по выявлению и устранению причин, приводящих к браку, вплоть до замены оборудования, являющегося источником дефектов, на новое оборудование.
-
Общестроительные машины (трубоукладчики, трубовозы и т.д.), созданные или приспособленные для работы с изолированными трубами, должны отвечать по своему назначению тем параметрам, которые требуются для обеспечения работ с трубами данного параметра.
-
При создании пневмоподъемников (домкратов в виде подушек), предназначенных для работы с изолированными трубами, необходимо расчетным путем оценить устойчивость (против соскальзывания) положения труб на подъемнике, как на продольных, так и на поперечных уклонах.
-
Разработку конструкции охватывающих хомутов, предназначенных для протаскивания изолированных плетей (в том числе в горных условиях) следует производить с учетом принятия мер, исключающих возможность повреждения изоляции под действием монтажных нагрузок, например, за счет установки промежуточных (предохранительных) прокладок, конструкция которых должна быть представлена в составе документации на само охватывающее изделие.
-
Оборудование, предназначенное для удаления заводского покрытия на локальных участках по всему периметру трубы (в виде пояса в зоне вварки «катушек», а также в местах, примыкающих к захлесточным стыкам, к фасонным деталям, к линейной арматуре) должно обеспечивать равномерное по всей площади контакта снятие защитного покрытия с поверхности трубы вплоть до уровня адгезионного слоя.
-
При снятии изоляции по периметру трубы применяемое оборудование должно обеспечивать строго заданную ширину пояса очистки по всему периметру трубы. Возможные отклонения не должны превышать тех допусков, которые оговорены в условиях на поставку труб с заводским покрытием (длина неизолированных концевых участков). Аналогичное требование должно обеспечиваться и при формировании кромки (фаски) на остающемся на трубе покрытии. Допускается при согласовании с заказчиком внесение изменений и дополнений в перечисленные выше требования (в части номинальных размеров зоны очистки и допусков), обусловленных спецификой применяемых изоляционных материалов, особенностями технологии их нанесения, а также принципом действия очистного оборудования.
-
Применительно к оборудованию, используемому при снятии заводской изоляции в местах, где обнаружены ее повреждения (места отслоений, царапины, трещины), требования к степени очистки и геометрии фаски предъявляются такие же, как и в предыдущем пункте.
-
Размеры участков, на которых должно сниматься защитное покрытие (с учетом зоны, непосредственно прилегающей к дефекту) должны быть указаны в техническом задании на проектирование создаваемого оборудования и не противоречить требованиям действующих НД.
-
Оборудование для удаления заводской изоляции должно содержать в себе устройство для сбора отходов (стружки, пыли) для последующей их утилизации.
-
При создании оборудования для выполнения чистовой очистки поверхности труб под нанесение покрытия в местах, где имели место локальные повреждения заводского изоляционного покрытия, должны быть выполнены следующие требования:
- степень очистки поверхности должна соответствовать существующим нормативным требованиям и рекомендациям поставщиков материалов;
- используемое оборудование не должно приводить к нарушению геометрии кромки (фаски), сформированной при снятии заводской изоляции, а также к уменьшению толщины и целостности незатронутого снятием покрытия;
- в состав оборудования должно входить устройство, обеспечивающее удаление пыли и других налетов с очищаемой поверхности.
|
