Правила технической эксплуатации речного флота раздел I

Скачать 1.11 Mb.

Название	Правила технической эксплуатации речного флота раздел I
страница	11/11
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

8.5. КОМПЛЕКСНОЕ НАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ФЛОТА В ПОРТАХ-ПРИСТАНЯХ

8.5.1. Комплексным обслуживанием должны обеспечиваться суда всех пароходств, прибывающих в данный порт-пристань, в период стоянки судна в порту в пределах валовых норм времени на обработку судна, установленных графиком движения. Для судов, следующих безостановочно через промежуточные порты, оно производится на ходу по заявкам капитанов (капитанов-механиков) судов.

8.5.2. Комплексное обслуживание судов должно быть организовано пароходством, которому подчинены порты-пристани, в соответствии с действующим положением о комплексном навигационном обслуживании транспортного флота.

Организацию обслуживания судов технического флота должно обеспечивать управление пути (канала) через технические участки (районы гидросооружений).

8.5.3. При комплексном обслуживании флота в портах-пристанях должны выполняться следующие работы:

а) портовое (эксплуатационное) обслуживание: выполнение грузовых операций, переформировочные и рейдово-маневровые работы в пределах акватории портов, зачистка судов от остатков груза после грузовых операций, откачка воды из судов, прием и обслуживание барж без команд, снабжение судов топливом, смазкой, навигационными, материалами, прием с судов подсланевых вод и отработанных масел, сухого мусора и пищевых отходов, вручение путевой информации, профилактический осмотр навигационного оборудования и средств связи, устранение девиации и радиодевиации в радионавигационных камерах, лоцманское обслуживание, обеспечение экипажей продовольствием и промышленными товарами, питьевой водой, заработной платой, средствами медицинского обслуживания, корреспонденцией, газетами и журналами, организация культурно-массовых мероприятий;

б) техническое обслуживание: проведение плановых технических уходов по всем элементам судна и силовой установки, контрольных осмотров и наладочных работ по этим же элементам силами БПУ в соответствии с действующими руководствами по береговому техническому обслуживанию флота;

в) навигационный ремонт — организация работ по внеплановому, повторному и аварийному ремонтам силами близлежащих промышленных предприятий и плавучих станций технической помощи.

8.5.4. Начальник порта-пристани осуществляет общее руководство комплексным обслуживанием всех проходящих через данный порт судов через диспетчера службы комплексного обслуживания, которому в оперативном отношении подчинен весь линейный аппарат, связанный с обслуживанием транспортных судов (работники узлов связи и радионавигации, отделов рабочего и материального снабжения, навигационных складов, пунктов навигационного ремонта флота, береговых производственных участков, медицинские работники и т. д.).

8.5.5. Руководство комплексным обслуживанием флота в пароходствах должно осуществляться: портовым обслуживанием — службой перевозок и движения флота и службой портов, техническим обслуживанием и навигационным ремонтом — службой судового хозяйства и службой промышленных предприятий. Общее руководство комплексным обслуживанием флота должен осуществлять заместитель начальника пароходства по эксплуатации;

8.5.6. Заявки на все виды обслуживания должны подаваться капитаном диспетчеру порта-пристани по комплексному обслуживанию не менее чем за сутки до прибытия судна в порт.

О подаче заявки должна быть сделана отметка в вахтенном журнале судна.

8.5.7. На диспетчера службы комплексного обслуживания порта-пристани возлагается организация всех подготовительных работ до прихода судна, разработка сменно-суточного плана по обслуживанию флота и контроль его выполнения.

Заместитель начальника порта по эксплуатации обязан ежедневно контролировать ход выполнения заявок по обслуживанию флота.

8.5.8. Береговые и плавучие бункеровочные базы и другие средства материально-технического снабжения (станции, базы, склады, магазины) должны:

а) находиться вблизи перевалочного или погрузочно-разгрузочного пункта и вместе с тем на небольшом расстоянии от стоящих судов и строений, но не меньшем, чем предусмотрено действующими правилами пожарной безопасности;

б) обеспечивать полную сохранность количества и качества имеющихся на станции (базе, складе, магазине) материальных ценностей;

в) иметь необходимые механизмы, устройства, приспособления и оборудование для быстрого и надежного приема и отпуска на суда предусмотренных материальных ценностей;

г) иметь для судов подходы достаточной ширины и глубины со стороны главного судового хода, обставленные знаками и огнями судоходной обстановки;

д) иметь необходимые устройства для ошвартовки судов, средства связи с диспетчерским пунктом, противопожарные устройства и медицинские средства для оказания первой помощи;

е) иметь инвентарь и материалы согласно действующим правилам и необходимое .количество проверенных измерительных и весовых приборов.

8.5.9. Все материальные ценности должны выдаваться на суда станцией (базой, складом, магазином) с паспортом (товарным ярлыком, сертификатом). Запрещается принимать на суда со склада материалы без соответствующего паспорта.

8.5.10. Контроль качества топлива, смазочных материалов и антинакипинов, поступающих на суда, должен производиться теплотехнической лабораторией пароходства, в пределах которой находится данная станция (база, склад).

8.5.11. Теплотехническая лаборатория пароходства должна быть снабжена и оборудована всеми необходимыми приборами, устройствами и реактивами для проведения полных анализов воды, топлива и масла.

8.5.12. Руководитель или специально, назначенное лицо станции (базы, склада, магазина) несет ответственность за содержание в исправном состоянии всего оборудования и хозяйства станции (базы, склада), за правильную организацию, своевременное и безопасное выполнение работ на них, рациональное использование оборудования, правильную расстановку и ошвартовку судов, установление необходимого режима отстоя судов, хранение выдаваемых материальных ценностей (сохранение количества, качества и сортности) и своевременный их отпуск.

8.5.13. Все хозяйственные подразделения централизованно снабжаются сменно-запасными деталями, сменными механизмами и материалами согласно нормативам, устанавливаемым Министерством речного флота.

8.5.14. Руководители хозяйственных организаций, занятых материально-техническим снабжением флота, обязаны проводить все мероприятия, необходимые для безопасного выполнения работ, инструктировать и проверять знания подчиненных работников и добиваться неуклонного исполнения ими действующих правил охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Похожие:

	Инструкция по заполнению форм участниками размещения заказа 22 Раздел... Заместитель генерального директора по технической эксплуатации флота фгуп «Росморпорт»		Инструкция по заполнению форм участниками размещения заказа 23 Раздел... Заместитель генерального директора по технической эксплуатации флота фгуп «Росморпорт»
	Инструкция по заполнению форм участниками размещения заказа 28 Раздел... Заместитель генерального директора по технической эксплуатации флота фгуп «Росморпорт»		Правила технической эксплуатации стальных резервуаров Раздел Общие положения Настоящие Правила технической эксплуатации стальных резервуаров (далее Правила) устанавливают основные требования технической эксплуатации,...
	Распоряжение от 7 апреля 1997 года № мф-34/684 Об утверждении и введении... Службы морского флота Министерства транспорта РФ утвердить и ввести в действие с 1 июля 1997 года "Правила технической эксплуатации...		Правила технической эксплуатации первичных сетей Настоящие Правила регламентируют организацию и порядок технической эксплуатации тропосферных радиорелейных линий передачи
	1. 1 Правила технической эксплуатации (птэ) являются нормативным... Правила технической эксплуатации (птэ) являются нормативным техническим документом и устанавливают основные требования к технической...		Стандартный поиск Электронный каталог библиотеки фгбоу во "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова"
	Правила технической эксплуатации электроустановок Потребителей Раздел... На Потребителей, эксплуатирующих действующие электроустановки напряжением до 220 кВ включительно		“Основы работы в ms excel 2013” Арктический морской институт имени В. И. Воронина филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения во...
	Правила техники безопасности на судах морского флота рд 31. 81. 10-91 Разработаны: Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского...		Правила по охране труда на судах морского и речного флота Международной организации труда 2006 года «О труде в морском судоходстве», ратифицированной Федеральным законом от 5 июня 2012 г....
	Правила по охране труда на судах морского и речного флота Международной организации труда 2006 года «О труде в морском судоходстве», ратифицированной Федеральным законом от 5 июня 2012 г....		Инструкция по безопасному ведению работ при разведке и разработке... Врд 39 10-049-2001. Правила технической эксплуатации конденсатопродуктопроводов
	Книга 1 Основные принципы построения и организации технической эксплуатации Правила технической эксплуатации первичных сетей Взаимоувязанной сети связи Российской Федерации. Книга Основные принципы построения...		Руководство по эксплуатации unitedpower «Правила эксплуатации устройств электроустановок»,»Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей»,гост 23377-84...

Руководство, инструкция по применению