Одобрен постановлением администрации города Нижнего Новгорода от 11. 11. 2011 №4822
|
Скачать 1.96 Mb.
|
| специализирующееся на сборке легких коммерческих автомобилей, ОАО «ГАЗ» - осуществляющее производство частей и принадлежностей автомобилей и их двигателей (автокомпонентов) и ООО «Нижегородские моторы» - крупное дочернее предприятие ОАО «ГАЗ» по производству коробок передач для легковых, легких и среднетоннажных коммерческих автомобилей, автобусов, выпускаемых «Группой ГАЗ». В первом полугодии 2011 года Горьковский автозавод сохранил лидерство на российском рынке коммерческого транспорта. На рынках России, СНГ и стран Дальнего зарубежья продажи легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Соболь» выросли на 36 %, среднетоннажных автомобилей марки ГАЗ – на 49 %. Увеличение продаж коммерческих автомобилей ГАЗ достигнуто как за счёт общего роста рыночного спроса, так и за счёт модернизации модельного ряда. Среди важнейших улучшений необходимо отметить расширение линейки силовых агрегатов за счёт современного дизельного двигателя Cummins и серийно устанавливаемого газобаллонного оборудования. Особое внимание было уделено повышению надежности и увеличению ресурса автомобилей. В 2011 году началась установка оцинкованных деталей оснований кузовов и кабин автомобилей «ГАЗель» и «Соболь», были усовершенствованы процессы катафорезной обработки и нанесения лакокрасочного покрытия. Модернизирован салон пассажирских микроавтобусов: начали устанавливаться эргономичные и более долговечные пассажирские сидения с поручнями и подголовниками, нескользкое напольное покрытие. Началось производство 14-местного микроавтобуса с высокой крышей. Хорошие операционные и финансовые результаты, достигнутые по итогам 2010 года, свидетельствуют о постепенном выходе на докризисный уровень. Улучшение ситуации на российском авторынке, подписание ряда перспективных контрактов с зарубежными партнерами, а также заявленная менеджментом «Группы ГАЗ» стратегия сохранения эффективности бизнеса и снижения долговой нагрузки позволяет предполагать сохранение динамики роста и в текущем году. В 2010 и 2011 г.г. «Группа ГАЗ» договорилась о сотрудничестве с ведущими мировыми автопроизводителями Volkswagen, General Motors, Daimler о контрактной сборке автомобилей иностранных брендов на производственных площадках Горьковского автозавода. Основные направления развития Горьковского автозавода на 2012-2014 годы: 1. В рамках соглашения с VOLKSWAGEN Group Rus будет осуществляться контрактная сборка автомобилей Škoda Octavia и Škoda Yeti, а также нового Volkswagen Jetta. На ГАЗе будет организован полный цикл производства данных моделей. Общий объем производства превысит 100 тысяч автомобилей в год. Инвестиции в производство составят 200 миллионов евро, которые будут направлены, в том числе, на модернизацию мощностей ГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование, соответствующее специфике выпускаемой продукции. Начало производства полного цикла первого автомобиля – Škoda Yeti, намечен на четвертый квартал 2012 года. 2. В рамках соглашения с General Motors будет осуществляться контрактная сборка нового автомобиля малого класса Chevrolet Aveo. Начало производства запланировано на 2012 год. Ожидается, что ежегодный объем производства составит около 30 тысяч седанов и хэтчбэков Aveo. Автомобили будут продаваться на российском рынке. Сотрудничество с GM позволит улучшить качество и технологии всей производственной площадки ГАЗа. Принятое решение позволяет ГАЗу эффективно использовать инвестиции, вложенные в легковое производство, и обеспечить проект с GM высококвалифицированным персоналом. 3. Соглашение с Daimler предполагает организацию производства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter. Ежегодный объем производства составит в среднем около 25 тысяч автомобилей. Инвестиции компании Daimler в организацию производства автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на ГАЗе превысят 100 миллионов евро. Стороны также планируют локализацию производства ряда компонентов, которые будут использоваться на автомобилях Mercedes-Benz Sprinter и в продуктовом портфеле ГАЗа. 4. Развитие сотрудничества с производителями компонентов: в 2011 году подписан меморандум о взаимопонимании по созданию совместного предприятия на своих мощностях с компанией Bulten, шведским производителем деталей крепежа. Старт производства запланирован на 2012 год. Совместное предприятие будет заниматься разработкой и производством деталей крепежа для автомобильной промышленности России и СНГ, а также для потребителей из других отраслей. В рамках сотрудничества с Bulten будет существенно модернизировано действующее оборудование Горьковского автозавода по выпуску деталей крепежа, в 2011 году также было подписано соглашение о создании совместного предприятия на мощностях Горьковского автозавода с компанией BOSAL, одним из ведущих мировых производителей систем выпуска отработанных газов. Новое производство систем выпуска отработанных газов (выхлопная труба, глушитель, нейтрализатор) начнет работу в конце текущего года. На первом этапе совместное предприятие будет выпускать продукцию в соответствии с требованиями экологического стандарта «Евро-3», а с 2012 года – в соответствии со стандартом «Евро-4». На первоначальном этапе годовая мощность производства СВОГ составит 350 тыс. комплектов, потребителями которых будет как ГАЗ, так и внешние заказчики. Сотрудничество с BOSAL позволит модернизировать мощности автокомпонентного производства ГАЗа и обеспечить технику ГАЗа современными выхлопными системами. Реализация проекта станет успешным шагом в привлечении ведущих мировых производителей к локализации высокотехнологичных автокомпонентных производств в Нижегородской области и дальнейшему развитию в регионе автомобильного кластера, в июле 2011 года на автокомпонентном производстве ГАЗа была запущена передовая для российского автопрома технология – формование листового металла гидроэластичной средой, был введен в эксплуатацию современный пресс Quintus FlexForm. Новое оборудование используется для создания деталей перспективных моделей, в том числе легких коммерческих автомобилей нового поколения «ГАЗель-Next». Реализация вышеуказанных инвестиционных проектов наряду с рядом других направлений развития (увеличением объемов поставок автомобилей и запасных частей на экспорт, непрерывной работой по улучшению потребительских свойств существующего ряда автомобилей, расширением модельного ряда выпускаемой продукции, совершенствованием бизнес-процессов предприятия и повышением производительности труда, решением задач в области эффективного использования производственных мощностей предприятия) будет способствовать обеспечению прогнозных темпов развития предприятия в 2012-2014 годах. ООО «СТ Нижегородец» производит свыше 100 наименований транспортных средств. Более 80 % общего объема выпуска готовой продукции составляют автобусы малого класса пассажировместимостью от 14 до 26 человек на базе легких коммерческих автомобилей Ford, Fiat, Peugeot, Iveco, Mersedes-Benz, ГАЗ. Организован выпуск автомобилей специального назначения – «Скорая медицинская помощь» и «Реанимация», для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями, для оказания ритуальных услуг, для силовых структур и МЧС, лабораторий различного назначения. Линейка грузового коммерческого транспорта представлена автофургонами промтоварными, изотермическими, рефрижераторами, для перевозки хлебобулочных изделий, мороженого и автомобилями с бортовой платформой, типа эвакуатор. Автомобильный завод «Чайка-Сервис» (ООО «Чайка-НН») - одно из ведущих предприятий Нижегородской области по производству автоспецтехники и спецнадстроек. Автоспецтехника производства АЗ «Чайка- Сервис» работает в сфере коммунального и дорожного хозяйства, на предприятиях энергетической и нефтегазодобывающей, строительной и телекоммуникационных отраслей. Приоритетные задачи на 2012-2014 г.г.: расширение ассортимента выпускаемой продукции, развитие сотрудничества с муниципальными заказчиками, работа с крупными оптовыми партнерами из энергетической сферы, газо- и нефтедобывающих отраслей, силовых структур, коммунальных хозяйств, поставка в МЧС России пожарных вышек 56 метров и выше, обновление технологического парка, модернизация действующего производства (усовершенствование системы газификации производства), выпуск расширенных 7-местных двухрядных кабин на базе автомобилей ISUZU. Производство кузовов, прицепов, полуприцепов. ОАО «Завод технологического оборудования «Камея» - производитель модельного ряда автофургонов различного назначения – промтоварных и изометрических, хлебных, автомастерских, для ремонтных бригад на базе шасси автомобилей ГАЗ. На период 2012-2014 г.г. предприятие прогнозирует невысокие темпы роста объемов отгрузки порядка 103% в связи с тем, что ООО «Автозавод «ГАЗ», основной заказчик автофургонов, организовал на своей территории конвейер для сборки наиболее «ходовых», серийных автофургонов, а для изготовления единичных и разовых, оригинальных фургонов оставил одного доработчика – завод «Камея». Основные направления развития предприятия на 2012-2014 г.г.: значительное снижение доли выполнения работ по кооперации и выполнение их собственными силами, значительное расширение номенклатуры и типажа выпускаемых автофургонов и повышение качества выпускаемой продукции за счет внедрения новых конструктивных решений, технологии сборки и применения новых материалов, освоение и производство фургонов на шасси иностранного и совместного производства, значительное увеличение доли продаж автофургонов на свободном рынке, механизация и автоматизация основных и вспомогательных операций, значительное снижение доли ручного труда, повышение привлекательности выпускаемой продукции, исследование рынка с целью поиска и освоения выпуска «буферной» продукции. Производство частей и принадлежностей автомобилей. ООО «НПО «Автопромагрегат» - современное предприятие, специализирующееся на производстве автокомпонентов (порядка 500 наименований), которое составляет 88,4% общего объема продаж. Основные потребители автокомпонентов: ООО «Торгово-закупочная компания ГАЗ» - 87,2%, ОАО «ИжАвто» и ОАО «УАЗ» - 11,2% объема поставок. Параллельным направлением деятельности предприятия остаётся производство потребительских товаров (электроустановочные изделия, светотехнические изделия, щетинощёточные изделия), которое составляют 1,6% объёма продаж через торговые сети. Несмотря на прирост объема реализации продукции в 2010 году к уровню 2009 года на 42,1 %, финансовый результат деятельности за 2010 год отрицательный. В 1-полугодии 2011 года предприятие вышло на безубыточный уровень. Задачи предприятия на 2012-2014 годы: сохранить социально-значимое производство потребительских товаров, обеспечивающее занятость инвалидов по зрению, и продолжить работу по продвижению этих товаров на рынки города, области и другие регионы страны; продолжить работу по налаживанию деловых связей с автосборочными предприятиями с целью расширения номенклатуры производства и рынков сбыта. Специфической для предприятия проблемой является отсутствие законодательной базы, обеспечивающей социальные гарантии работающим инвалидам, численность которых составляет 50 % от общего числа работников предприятия. Группа компаний «Автокомпонент» - динамично развивающееся предприятие по производству автокомпонентов из пластмассы, осуществляющее полный производственный цикл от создания модели до серийного производства автокомпонентов, имеет собственную научно-исследовательскую лабораторию, позволяющую проводить испытания не только для внутренних производственных процессов, но и для внешних заказчиков. Завод Автокомпонент располагает уникальной производственной базой по переработке и изготовлению изделий из пластмасс. Поставляет на российские автосборочные предприятия и вторичный рынок широкий спектр продукции из пластмасс: наружные зеркала заднего вида, панели приборов в сборе, рулевые колеса, дверные панели, системы отопления и вентиляции и многое другое. Общая номенклатура производимых изделий превышает 1500 наименований, ведутся разработки более чем 30-ти новых проектов как автомобильной, так и неавтомобильной направленности. Постоянные заказчики: Группа ГАЗ, ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «Автофрамос», «Renault». Группа Компаний тесно сотрудничает с иностранными компаниями, такими как Ficosa International, EDAG Engineering+ Design, Takata-Petri, Eisenmann, Krauss- Maffei, Siebenwurst, Frimo, Blaupunkt. В 2011 году были восстановлены докризисные объемы продаж продукции. Основные цели, задачи и приоритеты развития компании на 2012-2014 годы: рост объемов продаж, диверсификация деятельности, в части поиска новых потребителей выпускаемой продукции, так и в части развития новых направлений деятельности, рост производительности труда, повышение заработной платы сотрудников, в производстве автомобильных компонентов – производство деталей интерьеров для Фольксвагена, разворачивающего свое производство на площадях ОАО ГАЗ, а также развитие совместного производства колпаков с испанской компанией Занини, в неавтомобильном производстве – создание и развитие производства газовых баллонов и инженерных систем. ООО «ТРМ». Новое совместное российско-японское предприятие, начавшее работу в конце 2010 года, специализирующееся на разработке, проектировании и промышленном изготовлении алюминиевых паяных радиаторов и охлаждающих модулей (теплолобменников) для автомобильной техники. Это единственный российский проект японской компании T.RAD, мирового лидера по производству и поставке теплообменников для легковых и грузовых автомобилей. Производственные мощности предприятия позволяют производить до 600 тысяч единиц продукции ежегодно. ООО «Фрегат» - сборочное предприятие, специализирующееся на производстве частей и принадлежностей легковых и коммерческих автомобилей (сборка колес и деталей интерьера салонов различной модификации и др.) на автомобили «УАЗ», «ФИАТ» Дукато», «ПАЗ» (автобус). Основные задачи на период 2012-2014 г.г.: сохранение и усиление позиций на рынке автокомпонентов за счет развития сотрудничества по поставкам на российские предприятия по сборке иностранных автомобилей, улучшение финансового состояния предприятия, сохранение численности работников предприятия. ООО «Завод акустических материалов «Автотехника» - специализированное предприятие по производству шумоизоляционных элементов и нетканого иглопробивного полотна, поставляемого для российских предприятий автомобильной промышленности: ООО «Автозавод «ГАЗ», ОАО «АвтоВАЗ», АО «GM АвтоВАЗ», ЗАО «Форд Мотор Компани», ОАО «УАЗ», ООО «ПАЗ» и других. Входит в группу компаний «АВТОТЕХНИКА» - объединение производственных и коммерческих фирм, специализацией которых является разработка, изготовление и поставка шумоизоляционных, прокладочных, термоизоляционных и декоративно-отделочных самоклеящихся материалов для использования в автомобильной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной и землеройной технике, элементах зданий и сооружений. Основные факторы обеспечения достижения поставленных на 2012-2014 г.г. задач по росту объемов реализации выпускаемой продукции: производство качественных материалов, удовлетворяющих требованиям заказчиков, наличие квалифицированных кадров, наличие современных технологий производства и сертификата качества на соответствие требованиям международного стандарта. Строительство и ремонт судов. Основными предприятиями в области судостроения и судоремонта являются ОАО «Завод «Красное Сормово» и ОАО «Судостроительный завод «Волга». ОАО «Завод «Красное Сормово» специализируется на строительстве сухогрузных теплоходов и танкеров гражданского флота, в том числе, на экспорт, на строительстве модулей технических средств для освоения шельфа и подводном кораблестроении (военные корабли и спасательные подводные аппараты). Годовая судостроительная программа предприятия - 8-9 судов. В 2011 году переданы заказчику – компании «В.Ф. Танкер», 8 нефтеналивных танкеров. Для ООО «Волго-Балт-Танкер» будут построены 5 танкеров-продуктовозов: 3 - в 2012 году и 2 - в 2013 году. Заказчиками продукции ОАО «Судостроительный завод «Волга» являются Министерство обороны РФ и Федеральная пограничная служба. Государственный заказ в течение 10-и последних лет составлял 85 % - 97 % в общей доле реализации предприятия. Предприятие находится в сложном финансово - экономическом положении. В текущем году резко снижены объемы производства. Основной задачей является заключение контрактов с Министерством обороны РФ, включение в государственный заказ на 2012 год номенклатуры продукции, производимой заводом. Производство летательных аппаратов. ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». Основные задачи, приоритеты и направления развития предприятия на 2012-2014 годы: заключение долгосрочных договоров на поставку авиационной техники с Министерством обороны РФ и ОАО «РСК «МиГ», активная работа с потенциальными клиентами по привлечению производственных заказов, обновление основных производственных фондов (в первую очередь, металлообрабатывающего оборудования), оптимизация структуры персонала, привлечение молодых специалистов и поддержание необходимого профессионального уровня работников предприятия, внедрение современных технологий металлообработки и повышение эффективности организации производства, снижение затрат на производство продукции, выход в 2012 году на безубыточность, реконструкция (оптимизация промышленной площадки, капитальный ремонт и модернизация основных фондов), внедрение технологий так называемого «бережливого производства», выпуск новой продукции по линии государственного заказа, реализация долгосрочного контракта с Министерством обороны РФ по модернизации самолетов, реализация долгосрочного инвестиционного проекта по реконструкции и техническому перевооружению производства в рамках ФЦП «Развитие ОПК». НОАО «Гидромаш» - ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов, которые экспортируются в страны Западной Европы, Азии, Африки и Ближнего Востока, в том числе, шасси для аэробусов корпорации Airbus. Стратегической задачей предприятия является расширение своих позиций на мировом рынке за счет постоянного участия в крупных международных проектах и закрепление своих лидирующих позиций на авиационном рынке России. Основные задачи и приоритеты развития на период 2012-2014 г.г.: специализация авиационного производства на основе высокопроизводительного оборудования и новых технологий, в том числе: модернизация производства точных гидроагрегатов, модернизации участка окраски авиационных деталей, развитие производства деталей для землеройной техники, использование в новых технологиях процессов нанотехнологий, в частности, освоение процесса плазменного напыления вместо хромирования, внедрение электронной системы оперативного управления производством, реорганизация инструментального производства (переход на использование высокопроизводительного покупного режущего инструмента при обработке деталей на станках с ЧПУ), совершенствование системы подготовки кадров, совершенствование конструирования изделий авиационной техники на основе САПР и сотрудничества с головными отраслевыми институтами. ОАО ПКО «Теплообменник» - один из ведущих разработчиков и производителей наукоемкой авиационной продукции, поставляемой на авиационные предприятия России, ближнего и дальнего зарубежья. Специализируется на проектировании и производстве систем кондиционирования воздуха и автоматического регулирования давления в кабинах и салонах самолетов, систем наддува топливных баков нейтральным газом, систем охлаждения бортовой аппаратуры, систем охлаждения масла двигателей, противообледенительных систем, защитного снаряжения для летчиков, которые установлены на всех отечественных летательных аппаратах. Основные задачи на период 2012-2014 г.г.: проведение подготовки производства и освоение в серийных цехах 11 изделий авиационной военной техники, техническое перевооружение и реконструкция сборочно-сварочного производства, реализация инновационных проектов: разработка и изготовление опытных теплообменников для двигателей объекта Т-50, создание СКВ для объектов СУ-35, Т-50, создание СКВ кабины экипажа объекта МИ-38 совместно с ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля». ОАО «Нормаль» - специализированное предприятие по производству крепежных изделий для сборки авиационной и космической техники. Основными потребителями продукции ОАО «Нормаль» являются все предприятия авиационной промышленности России. Осуществляет экспортные поставки крепежных изделий и инструмента по контрактам в страны дальнего зарубежья (Германию, Италию, Чехию). Освоено серийное изготовление крепежных изделий из коррозионностойких и жаропрочных сталей для двигателестроительных и агрегатных заводов авиационной отрасли. Основные задачи и направления развития предприятия в 2012-2014 г.г.: обеспечение крепежом и крепежными системами российских предприятий, производящих летательные аппараты, при полном удовлетворении требований заказчиков по срокам и качеству исполнения заказов, модернизация производства, сертификация производственных процессов, повышение экономической эффективности производства, освоение до 2014 года производства крепежной продукции с прогрессивными элементами конструкции, а также новых видов крепежной продукции из титанового сплава и коррозионностойкой стали для вновь разрабатываемых конструкций летательных аппаратов. В 2012-2014 г.г. предполагаемый объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования основных предприятий вида деятельности «производство транспортных средств и оборудования», представленных в настоящем прогнозе, составит около 7,8 млрд. рублей, стоимость введенных в действие новых основных фондов - сумму около 5,5 млрд. рублей. На всех представленных предприятиях планируются положительные темпы роста объемов отгрузки выпускаемой продукции, которые должны обеспечить прогнозные показатели этого вида деятельности. |
Похожие:
 |
Отчет главы администрации города Нижнего Новгорода о деятельности... Деятельность структурных подразделений администрации города Нижнего Новгорода в 2014 году |
|
Об утверждении правил благоустройства города нижнего новгорода На основании Федерального закона от 06. 10. 2003 n 131-фз "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации",... |
|
Нижнего новгорода решение Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования города Нижнего Новгорода |
|
Конкурсная документация по проведению открытого конкурса на размещение... «Автохозяйство управления делами администрации города Нижнего Новгорода» в 2010 году |
|
Муниципальное предприятие города нижнего новгорода институт развития... |
|
Муниципальное предприятие города нижнего новгорода институт развития... |
|
Муниципальное предприятие города нижнего новгорода институт развития... |
|
Регламент взаимодействия центральной дежурно-диспетчерской службы... ... |
|
«Согласовано» Директор департамента здравоохранения администрации... Первый заместитель директора департамента экономики, планирования и предпринимательства администрации |
|
А. В. Разумовский документация об открытом аукционе Млпу «Городская больница №13» Автозаводского района города Нижнего Новгорода в 2010 году |
|
Проект «Генеральный план муниципального образования «Город Архангельск» «Город Архангельск» разработан по заказу мэрии города Архангельск победителем открытого конкурса на право выполнения соответствующих... |
 |
Администрация города иркутска постановление Иркутска, утверждённым решением Думы города Иркутска от 27. 05. 2011 №005-20-230343/1, постановлением администрации города Иркутска... |
|
Инструкция участникам размещения заказа (форма 1) Цель проведения аукциона – обеспечение эффективного расходования средств бюджета города Нижнего Новгорода |
|
Документация об открытом аукционе Основание проведения открытого аукциона – утвержденные главой администрации города Нижнего Новгорода протокол тендерного комитета... |
|
Документация об открытом аукционе Основание проведения открытого аукциона – утвержденные главой администрации города Нижнего Новгорода протокол тендерного комитета... |
|
Документация об открытом аукционе Основание проведения открытого аукциона – утвержденные главой администрации города Нижнего Новгорода протокол тендерного комитета... |