Занятие 7. "Горячий" способ ремонта шин. "Горячий" способ ремонта камер
ПМ.01. Ремонт и шиномонтаж колес автомобилей
ПП.01. Производственная практика.
Время, отведенное на занятие: 8часов.
Осваиваемые компетенции: ПК 1; ПК 2; ПК 3 ПК 4; ПК 5.
Приобретение практического опыта:
ПО.1 Подготовки к работе оборудования, работы с приспособлениями и инструментами в шиномонтажной мастерской
ПО.2 Подбора шиноремонтных материалов
ПО.3 Соблюдения правил охраны труда, правил производственной санитарии и противопожарной безопасности
ПО.4Работы с нормативной и технической документацией
ПО.5 Ведения процесса шиномонтажа шин
ПО.6 Выявления повреждений колес
ПО.7 Подготовки колес к ремонту
ПО.8 Выполнения ремонта
ПО.9 Диагностики качества выполненных работ
Оборудование, инструмент и материалы: станки шиномонтажный, балансировочный, инструмент шиномонтажника.
Содержание работы:
Ремонт бескамерных шин выделен в отдельный вид ремонта совсем неслучайно. Вне всякого сомнения, бескамерные шины обладают рядов важных преимуществ в процессе эксплуатации, но ремонтировать их намного сложнее, чем шины с камерами. Вулканизация шин, которые не имеют камер, это сложная технология, которой необходимо придерживаться от начала робот до их завершения. Начинается ремонт бескамерных шин с процесса демонтажа, который необходимо провести максимально аккуратно. Достаточно на минуту потерять бдительность и повредить бортовые закраины, что приведет к полной разгерметизации шины. Ремонт бескамерной шины нужно выполнять только на специализированном оборудовании. Например, для снятия и монтажа лучше всего использовать шиномонтажный станок. Ряд таких станков идут уже в модификации TI, то есть в конструкции уже предусмотрен блок, который можно использовать для накачки бескамерных шин.
Технологическая карта №1.
Комбинированный способ ремонта (вулканизация)
Наиболее характерным повреждением для всех типов шин являются сквозные пробои, порезы по протектору (беговая часть), плечу или боковине. Так как ремонт не сквозных повреждений с разрушением слоев каркаса(грыж) аналогичен ремонту сквозных повреждений, то в данных рекомендациях по дробно описывается способ ремонта сквозных повреждений.
Определяем и отмечаем мелом Tip-Top место повреждения снаружи и внутри шины.
Предварительно определяем размеры повреждения и расстояние от края повреждения до носка борта шины. Даем предварительное заключение о ремонтопригодности шины по Таблице №1 RemaTip-Top.
Удаляем покровную резину вокруг повреждения снаружи шины при помощи абразивного инструмента Tip-Top со скоростью вращения не более 5000 об/мин.
Удаляем стенки повреждения абразивным инструментом Tip-Top (не более 5000 об/мин).
Закругляем края повреждения при помощи абразивного инструмента Tip-Top со скоростью вращения не более 5000 об/мин.
При помощи абразивного инструмента Tip-Top (не более 5000 об/мин) делаем углубление в виде "чаши" в резине вокруг повреждения снаружи шины, (размеры "чаши": минимум 20 мм от краев повреждения). Углубление не должно доходить до каркаса шины (глубина "чаши") 1-1,5 мм.
Определяем окончательные размеры повреждения и выбираем радиальный кордовый пластырь Tip-Top по Таблице №1 RemaTip-Top, если шина ремонтопригодна, в противном случае необходимо предупредит клиента и отказаться от ремонта шины.
Определяем толщину резины шины в месте повреждения. Записываем мелом Tip-Top это значение на боковине шины для расчета времени горячей вулканизации.
Удаляем резиновую крошку и остатки корда при помощи пылесоса Tip-Top или латунной щеткойTip-Top.
Наносим клей Tip-Top MTR для горячей вулканизации на обработанные места снаружи шины. Время высыхания клея составляет около 10 минут, время может быть увеличено из-за температуры окружающей среды и влажности.
Нарезаем не большими полосками (примерно 10x70 мм) необходимое количество сырой резины Tip-Top и кладем на плитку Tip-Top для сырой резины.
Отмечаем мелом Tip-Top внутри шины место механической обработки под наложение радиального кордового пластыря Tip-Top. Центр пластыря должен совпадать с центром повреждения, а стрелки на лицевой поверхности радиального кордового пластыря Tip-Top должны быть направлены к бортам шины.
Обрабатываем отмеченное место абразивным инструментом Tip-Top при скорости вращения не более 5000 об/мин. Обязательно используем защитные очки Tip-Top. Удаляем резиновую крошку и остатки корда при помощи пылесоса Tip-Top или латунной щеткой Tip-Top.
Наносим клей Tip-Top BL на поверхность, обработанную под радиальный кордовый пластырь Tip-Top толстым слоем. Клея Tip-Top BL должно быть столько, чтобы вся обработанная поверхность была синей. Клей Tip-Top BL должен сохнуть под углом 45 град., около 10 минут, время может быть увеличено из-за температуры окружающей среды и влажности. После высыхания клей Tip-Top BL становится матовым. Проверить высыхание клея Tip-Top BL можно фалангой пальца, прикасаясь к поверхности, клей Tip-Top BL не должен прилипать к фаланге, а оставаться на поверхности.
Снимаем с радиального кордового пластыря Tip-Top защитную пленку со стороны адгезивного слоя, не касаясь его руками.
Накладываем радиальный кордовый пластырь Tip-Top на подготовленную поверхность, совмещая центр радиального кордового пластыря Tip-Top с центром повреждения.
Прикатываем радиальный кордовый пластырь Tip-Top роликом Tip-Top от центра к краям. Повторяем 2-3 раза.
Заполняем повреждение сырой резиной Tip-Top, тщательно прикатывая роликом Tip-Top каждый слой для удаления воздуха. Сырая резина Tip-Top должна выступать на 3-5 мм снаружи шины.
Рассчитываем время горячей вулканизации из расчета 1 мм резины Tip-Top - 4 минуты вулканизации (при температуре горячей вулканизации 145 град.С). При использовании выравнивающей подушки Tip-Top время горячей вулканизации увеличивается на 60 минут.
-
Толщина боковины шины - 5 мм
Толщина выступа резины снаружи шины - 3 мм
Толщина радиального кордового пластыря Tip-Top - 4 мм
Общая толщина 5+3+4=12 мм
Время вулканизации 12x4=48 ~50 минут
Устанавливаем шину на вулканизатор Tip-Top так, чтобы центр повреждения совпадал с центром нагревательных элементов. Нагревательные элементы вулканизатора Tip-Top должны полностью перекрывать заполненную сырой резиной Tip-Top "чашу".
Устанавливаем необходимые давление и время горячей вулканизации.
Снимаем шину с вулканизатора Tip-Top и даем остыть в «естественных условиях» запрещается резко охлаждать шину.
Обрабатываем кромку радиального кордового пластыря Tip-Top и оставшуюся зачищенную поверхность у бескамерной шины герметиком внутреннего слояTip-Top.
Устанавливаем шину на дисковое колесо, корректируем давление.
Удаляем излишек резины в месте ремонта снаружи шины при помощи абразивного инструмента Tip-Top.
Департамент образования гОРОДА Москвы
Государственное бюджетное образовательное учреждение
среднего профессионального образования города Москвы
«колледж ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА И СЕРВИСА № 38»
(ГБОУ СПО КГис № 38)
|
Утверждаю
Директор ГБОУ СПО КГиС №38
________________Ю.М. Марков
«__»________________ 2014 г.
|
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СЛУШАТЕЛЕЙ
ПО ПРОГРАММЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ
по профессии 14700 Монтировщик шин
Москва
2014
Разработчики:
Батракова Н.Н., руководитель структурного подразделения по УПР, методист, Почетный работник НПО
Ханов А.И., мастер производственного обучения, вторая квалификационная категория
Саенко В.П., мастер производственного обучения, высшая квалификационная категория
Рецензент
А.И. Селявко, генеральный директор ОАО «Профиль»
Рекомендовано
Предметной (цикловой) комиссией «Транспортные средства»
Протокол № ____ от «__» _________ 20___ г.
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Методические рекомендации по выполнению самостоятельных (внеаудиторных) работ по освоению профессиональных компетенций, соответствующих виду деятельности Ремонт и шиномонтаж колес автомобилей, предназначены для слушателей по профессии 14700 Монтировщик шин.
Объем внеаудиторной самостоятельной работы по профессиональному модулю в соответствии с учебным планом составляет 24 часа.
Внеаудиторная самостоятельная работа – это один из наиболее значимых факторов в формировании знаний, умений, навыков, профессиональных компетенций, личности будущего специалиста.
Целью рекомендаций является оказание методической помощи слушателям в выполнении самостоятельной внеаудиторной работы по освоению профессиональных компетенций:
Код
|
Наименование результата обучения
|
ПК.1
|
Готовить оборудование к работе
|
ПК. 2
|
Выполнять монтаж-демонтаж и балансировку колес
|
ПК. 3
|
Определять повреждения колес и способы ремонта шин
|
ПК. 4
|
Выполнять техническое обслуживание колес
|
ПК. 5
|
Проводить контроль качества ремонтных и шиномонтажных работ
|
Задания на самостоятельную работу включают:
1. Изучение необходимого материала из учебника, электронного учебного пособия, дополнительной литературы; составление плана текста; выписки из текста; работа со справочниками.
2. Составление плана ответа на специально подготовленные вопросы; составление таблиц, технологических карт, схем; изучение нормативных документов; ответы на контрольные вопросы.
3. Решение ситуационных производственных задач; работа с электронными системами самоконтроля.
В структуру методических рекомендаций входят следующие разделы:
Раздел 1. Технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструменты
Раздел 2. Выполнение шиномонтажа
Раздел 3. Выполнение ремонта колес и шин
Задания для выполнения самостоятельной работы в пределах разделов и тем имеют следующую структуру:
Наименование раздела
Наименование темы
Текст задания
Цель выполнения задания
Методические указания по выполнению
Вопросы для самоконтроля
Список литературы
Форма отчетности
Преподаватель выдает слушателям задание на самостоятельную работу и проводит инструктаж, который включает цель задания, его содержание, сроки выполнения, ориентировочный объем работы, основные требования к результатам работы, критерии оценки. В процессе инструктажа преподаватель предупреждает слушателей о возможных типичных ошибках, встречающихся при выполнении задания. Форма внеаудиторной самостоятельной работы – индивидуальная.
Каждая самостоятельная работа должна быть оформлена в тетради для самостоятельных работ. Контроль результатов внеаудиторной самостоятельной работы слушателей может осуществляться в пределах времени, отведенного на аудиторные учебные занятия по МДК с представлением продукта творческой деятельности слушателя.
В качестве форм и методов контроля внеаудиторной самостоятельной работы слушателей могут быть использованы:
Устный контроль – опрос на уроках, практических занятиях
Включение предлагаемого для изучения вопроса в перечень вопросов для подготовки к квалификационному экзамену
Тестовый контроль
Защита творческих работ
Контроль самостоятельной работы должен отвечать следующим
требованиям:
– систематичность проведения;
– максимальная индивидуализация контроля;
– соответствие формы контроля виду задания для самостоятельной
работы.
Критериями оценки результатов внеаудиторной самостоятельной
работы слушателей являются:
– уровень освоения учебного материала;
– умение использовать теоретические знания и практические умения
при выполнении профессиональных задач;
– уровень сформированности профессиональных компетенций.
– оформление материала в соответствии с требованиями.
Критерии оценок:
-
5 (отлично)
|
без ошибок и недочетов
|
4 (хорошо)
|
при наличии не более одной грубой ошибки и одного недочета
|
3 (удовлетворительно)
|
при наличии более одной грубой ошибки и двух недочетов
|
2 (неудовлетворительно)
|
если число ошибок и недочетов превысило норму оценки «3»
|
ЗАДАНИЕ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
Раздел 1. Технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструменты
Тема 1.1.Технологическое и диагностическое оборудование
Осваиваемые компетенции: ПК.1
Задание №1. Составление инструкционной карты технического обслуживания оборудования
Цель задания:
- Закрепление знаний по устройству технологического оборудования, используемого при шиномонтаже;
- Формирование умений:
сравнивать, анализировать, устанавливать зависимости, делать выводы и обобщения, оформлять результаты
Методические указания по выполнению задания для внеаудиторной самостоятельной работы:
Изучив инструкцию к шиномонтажному станку «___________» (получить задание у преподавателя) или балансировочному станку «__________» (получить задание у преподавателя) составьте карту технического обслуживания станка с указанием какие узлы, детали и с какой периодичностью подлежат настойке смазке и т.д.
Используя учебную литературу и электронные ресурсы, составьте таблицу:
Марка станка
(модельный ряд)
|
Указать обслуживаемый узел или деталь
|
Периодичность обслуживания
|
Выполняемые работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вопросы для самоконтроля:
1. Зачем необходимо проводить техническое обслуживание станка?
2. Какие марки станков установлены в мастерской?
3. В чем различие станков для легковых и грузовых автомобилей?
Рекомендуемая литература:
Инструкции к шиномонтажным станкам
Библиотека автомобилиста (Электронный ресурс). – Режим доступа: http://www.viamobile.ru/index.php , свободный. – Загл. с экрана
Форма отчетности: работа оформляется в рабочих тетрадях. Документ можно отправить с помощью Интернет – коммуникаций (электронная почта).
ЗАДАНИЕ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
Раздел 1. Технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструменты
|
