Инструкция по безопасности для электромонтеров контактной сети цэ-761
|
Скачать 2.35 Mb.
|
|
8.7. Специальные требования безопасности при выполнении работ вблизи частей, находящихся под напряжением 8.7.1. Запрещено приближение к электроопасным элементам (нейтральным или находящимся под напряжением) на расстояние менее 0,8 м. К работе следует приступать после получения инструктажа и допуска производителя работ, при этом на месте работы должна быть подготовлена для завески на провода заземляющая штанга, подсоединенная к заземлителю. 8.7.2. Группа по электробезопасности исполнителей при выполнении работ вблизи частей, находящихся под напряжением, должна быть IV. Производитель работ должен иметь группу V, а наблюдающий - IV. 8.7.3. Работы по очистке и окраске опор могут выполняться электромонтерами, имеющими III группу, под руководством электромонтера с группой IV. Категория работ на линии освещения, проходящей по опорам контактной сети, должна определяться характером выполняемой работы. Если по условиям производства работ нет необходимости приближаться к проводам контактной сети ближе чем на 0,8 м, то контактная сеть остается под напряжением, о чем должна быть сделана запись в графе "Дополнительные меры безопасности". Если при выполнении работ на линии освещения возможно приближение к контактной сети на расстояние менее 0,8 м, то в графе "Категория (со снятием напряжения..." и т.д.) наряда ЭУ-115 (прил. 11 к Инструкции) должно быть указано снятие напряжения с ВЛ освещения и контактной сети. При выполнении работ по окраске опор краскораспылителями запрещается направлять струю краски на провода и изоляторы. 8.7.4. При работе вблизи частей, находящихся под напряжением, запрещено: работать в согнутом положении, если расстояние от работающего при его выпрямлении до электроопасных элементов окажется менее 0,8 м; работать при наличии с двух сторон на расстоянии менее 2 м от работающего электроопасных элементов; работать над электроопасными элементами, не имеющими ограждений; пользоваться металлическими лестницами. 8.8. Специальные требования безопасности при выполнении работ вдали от частей, находящихся под напряжением 8.8.1. Работа должна выполняться по наряду после получения инструктажа и допуска от производителя работ. 8.8.2. Группа исполнителя при выполнении работ вдали от частей, находящихся под напряжением, должна быть не ниже II, а производителя - III. При рассредоточении бригады дополнительно выделенный наблюдающий должен иметь группу не ниже III. 9. РАБОТЫ С ИЗОЛИРУЮЩИХ СЪЕМНЫХ ВЫШЕК 9.1. До установки на путь, при выполнении работ без закрытия путей для движения поездов, изолирующая съемная вышка должна быть ограждена. При вышке постоянно должно находиться не менее четырех человек, включая производителя работ и работающих наверху электромонтеров. 9.2. На рабочей площадке вышки должно находиться не более двух человек. Выполнять работу с вышки можно только в том случае, если она устойчива, рама ее не имеет перекосов и все четыре колеса касаются рельсов или земли. 9.3. Заземляющее красное колесо съемной вышки при работах под напряжением должно находиться на тяговом рельсе. Когда вышка установлена не на рельсы, заземляющий пояс ее должен быть соединен с тяговым рельсом медной шунтирующей перемычкой сечением не менее 50 мм2 (рис. 17). 9.4. Перед подъемом на вышку производитель работ должен убедиться в том, что ее рабочая площадка не касается проводов. 9.5. До начала работ под напряжением электромонтер с группой IV под непосредственным наблюдением производителя работ должен после осмотра вышки подняться наверх и опробовать ее изоляцию. Запрещается опробование изоляции в местах секционирования. По команде производителя работ исполнитель, находясь в каретке вышки на возможно большем расстоянии от частей контактной сети, прикасается крюком шунтирующей штанги к фиксатору (не ближе 1 м от шапки изолятора) или к струне (рис. 18).
Запрещается прикасаться крюком непосредственно к тросу или контактному проводу. После успешного опробования изоляции при снятой шунтирующей штанге исполнитель, находясь на возможно большем расстоянии от токоведущих частей, разрешает помощнику подняться на рабочую площадку. Прежде чем подняться или спуститься с рабочей площадки, электромонтер должен убедиться в том, что шунтирующие штанги сняты, ограждения не имеют металлической связи с элементами подвески. Находящиеся на рабочей площадке электромонтеры не должны касаться контактного провода. При этом электромонтер предупреждает их: "Не касайся, поднимаюсь!" или "Не касайся, спускаюсь!". 9.6. В процессе работы под напряжением подниматься на вышку или спускаться с нее могут сразу два электромонтера при условии, что подъем или спуск происходят по разным сторонам вышки одновременно. Подъем и спуск следует выполнять по команде при снятых шунтирующих штангах и отсутствии касания проводов ограждением вышки и при полной ее остановке. Если работающие спускаются или поднимаются на вышку по одному, то помощник исполнителя работ должен спускаться первым, а подниматься вторым. 9.7. В местах со стесненными габаритами разрешено опускаться на ступени лестниц вышки с обеих сторон, но не ниже границы верхнего шунтирующего пояса. 9.8. Перед началом работы по каждой категории необходимо выполнить на месте работ основное правило электробезопасности: завесить две шунтирующие штанги с рабочей площадки вышки на контактный провод, фиксатор, трос и т.п. (рис. 19 а, б, в).  Рис. 19 Для участков постоянного тока разрешается завешивать одну шунтирующую штангу за исключением мест, где могут быть разно-потенциальные элементы (изолирующие сопряжения, секционные изоляторы и т.п.). 9.9. Для подъема с вышки на несущий трос следует пользоваться деревянной или пластиковой навесной лестницей длиной не более 3 м. На линиях переменного тока четыре верхние ступеньки лестницы и навесные крюки должны быть зашунтированы металлической шиной (проводом). 9.10. Разрешается во время работы вставать на ограждение вышки. При этом необходимо предварительно закрепиться карабином предохранительного пояса за провода или конструкции контактной сети. 9.11. При выполнении работ под напряжением до подачи команды о передвижении вышки по рельсам исполнитель обязан: предупредить помощника о предстоящем снятии шунтирующих штанг; убедиться, что помощник прекратил работу и не касается частей контактной сети; снять изолирующие штанги. 9.12. Передвижение вышки с электромонтерами должно осуществляться только по рельсам и по команде находящегося наверху электромонтера, плавно, без толчков и резких остановок, со скоростью не более 5 км/ч. Во время подъема на вышку, работы и спуска с нее, особенно на кривых участках пути, необходимо удерживать вышку от опрокидывания. На кривых участках с возвышением рельса 50 мм и более вышку от опрокидывания должны удерживать два человека. 9.13. Подавать на рабочую площадку инструмент или материал разрешается третьему лицу только по команде исполнителя после того, как работа наверху прекращена и шунтирующие штанги сняты с контактной сети. 9.14. При скорости ветра более 12 м/с выполнять работу с вышки можно только при снятом с контактной сети напряжении, при этом должны быть приняты меры против ее опрокидывания. 9.15. При выполнении с вышки работ всех категорий запрещается: устанавливать вышку на путь так, чтобы нарушалась связь между сигналистом и бригадой; находиться на рабочей площадке при передвижении вышки по земле, шпалам или балластной призме; передвигать вышку при установленных шунтирующих штангах; проводить работы, при которых на верхнюю часть вышки передаются усилия, вызывающие опасность ее опрокидывания; устанавливать ее при съеме с пути для пропуска поездов в пределах габарита подвижного состава; переставлять вышку на соседний путь в том случае, если отсутствует предупреждение на поезда о работе вышки по этому пути; переставлять вышку на соседний путь при одностороннем ограждении; устанавливать вышку на изолирующем рельсовом стыке; работать с вышки в местах, где превышение одного рельса над другим более 50 мм, без принятия дополнительных мер по исключению ее опрокидывания. 9.16. При работах с изолирующих съемных вышек под напряжением запрещается: проводить работы при свисании с рабочей площадки каких-либо предметов ниже верхнего шунтирующего пояса (рис. 20); прикасаться при завешенных шунтирующих штангах непосредственно или через какие-либо предметы к съемной вышке выше заземляющего пояса (рис. 21).
10. РАБОТЫ С ИЗОЛИРУЮЩИХ И ЗАЗЕМЛЕННЫХ РАБОЧИХ ПЛОЩАДОК АВТОДРЕЗИН И АВТОМОТРИС 10.1. С изолирующих рабочих площадок автодрезин и автомотрис можно выполнять работы различных категорий в зависимости от конкретных условий. С заземленной рабочей площадки автомотрисы АРВ-1 разрешено выполнять работы всех категорий, кроме работ под напряжением. На рабочей площадке разрешено находиться не более, чем трем электромонтерам. Подъем и поворот рабочей площадки разрешается выполнять только по команде производителя работ, согласованной с исполнителем. 10.2. Выполнение работ с изолирующей рабочей площадки под напряжением Вход на изолирующую рабочую площадку и сход с нее должны осуществляться только через изолирующую нейтральную площадку и при снятых с проводов шунтирующих штангах в следующем порядке. Первым на рабочую площадку должен подняться исполнитель, который обязан закрепить перила ограждения рабочей площадки, проверить ее изоляцию (п. 9.5 Инструкции), после чего при незавешенной шунтирующей штанге и, находясь по возможности дальше от частей, находящихся под напряжением, дать команду подняться одному из помощников, а затем, при необходимости, и другому. После того как помощники поднимутся на рабочую площадку, исполнитель должен выполнить основное правило электробезопасности: завесить две шунтирующие штанги на контактный провод. Для участков постоянного тока разрешается завешивать одну шунтирующую штангу, за исключением мест, где могут быть разно-потенциальные элементы (изолирующие сопряжения, секционные изоляторы и т.д.). При необходимости спуска или подъема во время работы одного из помощников исполнитель должен дать команду прекратить работы и предупредить о снятии шунтирующих штанг. Убедившись, что никто не касается находящихся под напряжением частей, он должен снять шунтирующие штанги, после чего разрешить подъем или спуск. Подъем на изолирующую рабочую площадку или спуск с нее электромонтеры должны осуществлять строго поочередно. Каждый следующий поднимающийся на площадку или спускающийся с нее не должен входить на нейтральную площадку, пока ее не покинет предыдущий электромонтер (рис. 22).  Рис. 22 Убедившись, что шунтирующие штанги сняты, части изолирующей рабочей площадки не имеют металлической связи с проводами или конструкциями, находящиеся на рабочей площадке не касаются контактной сети, электромонтер предупреждает их: "Не касайся, поднимаюсь!" или "Не касайся, спускаюсь!". При повороте рабочей площадки ее следует устанавливать в такое положение, чтобы от вытянутых рук работника, находящегося на ее краю, до заземленных частей было не менее 0,8 м. Производитель работ должен следить за тем, чтобы никто не приблизился к заземленным частям на противоположном конце рабочей площадки. В процессе работы только по команде исполнителя следует осуществлять передвижение автодрезины или автомотрисы с находящимися на рабочей площадке электромонтерами со скоростью не более 10 км/ч. Запрещается при работе под напряжением с рабочих площадок автодрезин и автомотрис: переходить с рабочей площадки на нейтральную или наоборот при завешенных шунтирующих штангах или когда перила ограждения или какие-либо предметы с рабочей площадки касаются частей контактной сети (см. рис. 22); находиться во время работы на нейтральной площадке или касаться ее. В случае снятия характеристик контактной подвески под напряжением с помощью токоприемника автомотрисы АРВ-1 запрещен подъем и пребывание электромонтеров на стационарно заземленной рабочей площадке автомотрисы АРВ-1. 10.3. Выполнение работ со снятием напряжения и заземлением, в том числе и с автомотрисы АРВ-1 10.3.1. Работа с автомотрис и автодрезин с изолирующими рабочими площадками. Если работы выполняются в одном месте без перемещения автомотрисы, автодрезины, то для заземления контактной сети вначале устанавливается переносная заземляющая штанга на расстояние не менее одного мачтового пролета от места работы. В качестве второй может быть использована заземляющая штанга, подсоединенная к раме машины. При этом она должна устанавливаться так, чтобы с рабочей площадки нельзя было снять эту штангу. Завешивает заземляющую штангу автомотрисы или автодрезины исполнитель работ, после чего он поднимается на рабочую площадку, дает команду подняться помощникам и завешивает шунтирующие штанги. Снятие штанг следует выполнять в обратной последовательности: исполнитель работ снимает шунтирующую штангу, дает команду помощникам покинуть рабочую площадку, спускается сам. Исполнитель под наблюдением помощника снимает заземляющую штангу автодрезины или автомотрисы. Снятие переносной штанги осуществляется по команде и под наблюдением производителя работ. Если работы выполняются с перемещением автодрезины, автомотрисы с одного рабочего места на другое в пределах зоны работы, то контактная сеть заземляется в соответствии с порядком, указанным выше, или установкой двух переносных заземляющих штанг на расстояние не менее одного мачтового пролета по обе стороны от места работ. После окончания работы в одном месте бригада может оставаться на рабочей площадке, не касаясь проводов контактной сети. Согласовав с исполнителем, производитель работ дает команду снять шунтирующие штанги, одну заземляющую штангу (закрепленную на машине или расположенную впереди по ходу движения машины) и после этого переместить машину к следующему месту работы. После установки снятой штанги на новом месте, переноса второй заземляющей штанги, если это необходимо, завешивания шунтирующих штанг производитель работ дает разрешение приступить бригаде к работе. Запрещено при перемещении дрезины или автомотрисы от одного места работы к другому снятую заземляющую штангу завешивать на ограждение рабочей или нейтральной площадки. При необходимости разворота рабочей площадки следует предварительно убедиться, что она не коснется частей, находящихся под напряжением, и находящиеся на рабочей площадке электромонтеры не приблизятся к ним на опасное расстояние. |
Похожие:
 |
Инструкция по охране труда для электромонтеров по ремонту и обслуживанию... Инструкция по охране труда для электромонтеров по ремотну и ослуживанию электрооборудования |
 |
Технический регламент "о безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов" О безопасности эксплуатации трамваев и троллейбусов является защита жизни и здоровья пассажиров и имущества физических и юридических... |
|
Образовательная программа для подготовки, переподготовки и повышения... «Электромонтер-линейщик по монтажу воздушных линий высокого напряжения и контактной сети» |
|
Типовая инструкция по охране труда для электромонтеров-линейщиков... Отделом техники безопасности Департамента Генеральной инспекции по эксплуатации электростанций и сетей рао "еэс россии" |
|
Инструкция о порядке действий локомотивных бригад и работников дистанции... О порядке использования токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации |
|
Утвержден По профессии 13. 01. 06 Электромонтер-линейщик по монтажу воздушных линий высокого напряжения и контактной сети |
|
«Сооружение, монтаж и эксплуатация устройств электроснабжения» «Проектирование и организация производства строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети» |
|
Пояснительная записка к дипломному проекту дп. Эжт. 190401. Пз Расчет уставок релейных защит фидера контактной сети тягово подстанции эчэ-58 Заудинск |
|
Инструкция по охране труда для электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования |
|
Конспект лекций часть 1 механическое оборудование Электровоз – это локомотив, приводимый в движение тэд получающими эл энергию через токоприемник от контактной сети и преобразует... |
|
Руководство по эксплуатации. Назначение Машина контактной точечной сварки с радиальным ходом верхнего электрода мтр-12073, мтр-15073, мтр-16073, в дальнейшем – машина, предназначена... |
|
Лабораторная работа №1 часть II «Утилита для сканирования и исследования безопасности сети nmap» Цель работы: изучение и практическое применение утилиты для сканирования и исследования безопасности сети nmap |
|
Справочник инженерно-технических работников и электромонтеров ... |
|
Типовая инструкция по охране труда для электромонтеров по ремонту... Утверждена заместителем Министра труда и социального развития Российской Федерации В. А. Январевым 17 марта 2000 г |
|
Тои (типовые инструкции и нормы по охране труда) Типовая инструкция по охране труда для электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования грузоподъемных машин |
|
Инструкция по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию Рис. 1 соответствуют сети электроснабжения. Перед использованием оборудования изолируйте его от сети электроснабжения. Установка... |