Глава 1. Аналитическая часть
1.1. Технико-экономическая характеристика предметной области и предприятия. Анализ деятельности «КАК ЕСТЬ»
1.1.1. Характеристика предприятия и его деятельности
ЗАО "Балтавтопоиск" – ведущий системный интегратор и федеральный оператор услуг безопасности на базе ГЛОНАСС/GPS. Более 10 лет занимается проектированием, разработкой и внедрением профессиональных систем безопасности для автотранспорта и недвижимости. ЗАО «Балтавтопоиск» обеспечивает удаленный контроль состояния всех объектов независимо от их регионального местоположения из единого Федерального мониторингового центра. Зона профессионального присутствия охватывает 40 регионов, более 70 городов РФ.
Стратегические партнеры ЗАО "Балтавтопоиск - МВД, Минтранс, Минобороны, МЧС, Минкомсвязь, ГУВД Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода, Центр специальной связи (ЦСС), «Федеральная сетевая компания ЕЭС», «Связьинвест», «Почта России», «Северо-Западный Телеком», «Ростелеком», ведущие страховые компании и дилерские центры.
Решения ЗАО "Балтавтопоиск дважды удостоены Национальной отраслевой премии по безопасности «ЗУБР», отмечены Премией правительства РФ в области науки и техники и другими российскими и международными дипломами, обладают всеми необходимыми свидетельствами и сертификатами.
ЗАО "Балтавтопоиск" на 100% принадлежит группе компаний "Телекоминвест", в которую входят также ОАО "МегаФон" (сотовая связь), ЗАО "Петерстар" (фиксированная связь) и ЗАО "Вэб Плас" (интернет-провайдер). Учрежденный "Телекоминвестом" в 1999 г., "Балтавтопоиск" уже в 2001 г. был полностью продан неизвестной структуре. Однако, в 2003 г. с запуском системы "Аркан" "Телекоминвест" вновь выкупил 100% акций этой компании.
ЗАО "Балтавтопоиск" является российским интегратором по обеспечению комплексной безопасности в интересах субъектов РФ, государственных структур, крупных промышленных холдингов и частных лиц.
Начиная с 1999 года, компания занимается проектированием, разработкой и внедрением профессиональных систем безопасности для транспорта, стационарных объектов, в том числе коммерческой и частной недвижимости, жилья, государственных и отраслевых организаций. В рамках создаваемых комплексных систем, ЗАО "Балтавтопоиск" выполняет функции оператора услуг безопасности, и обеспечивает удаленный контроль состояния всех своих созданных систем независимо от их регионального местоположения из единого Федерального Мониторингового центра.
В 2007 году ЗАО "Балтавтопоиск" объединила свои усилия с ГК ТЕТРАСВЯЗЬ и стала частью АТGroup. Объединение ресурсов в рамках АТGroup позволило ЗАО "Балтавтопоиск" в полной мере применить полученный за предыдущий период бизнеса опыт для решении задачи обеспечения безопасности и жизнедеятельности населения за счет автоматизации процессов получения, сбора, обработки актуальной информации об оперативной обстановке, физических лицах, объектах и их состоянии в интересах и при содействии государства.
Головной офис компании ЗАО "Балтавтопоиск" - «Аркан» находится в Москве. На сегодняшний день действует филиал в Санкт-Петербурге и открыт ряд представительств в различных регионах России. В планах компании - дальнейшая региональная экспансия и укрепление лидирующих позиций на российском рынке услуг безопасности.
С развитием систем навигации в России связана актуальная тенденция последних лет: повсеместное внедрение спутникового мониторинга транспорта на базе технологий ГЛОНАСС/GPS. Все больше российских предприятий, имеющих собственный автопарк, использует этот эффективный инструмент управления для комплексного сокращения затрат и повышения рентабельности бизнеса. Мониторинг позволяет определить точное местоположение контролируемого объекта в любой момент времени, однако даже круглосуточный спутниковый контроль не гарантирует защиту от преступных посягательств, так как не является средством активной безопасности. Действия злоумышленников, которых может привлечь как само транспортное средство, так и ценный груз на борту, наносят не только экономический и репутационный урон, но и негативно влияют на хозяйственную деятельность предприятия, парализуя его нормальную работу.
На фоне всплеска покушений на коммерческий автотранспорт эксперты компании «Аркан» рекомендуют усиливать базовые комплекты спутникового мониторинга дополнительным охранным оборудованием, которое включает в себя беспроводную блокировку двигателя и иммобилайзер. В случае попытки угона сигнал тревоги мгновенно поступит в диспетчерский центр, и на спасение транспортного средства будет направлен наряд быстрого реагирования. На транспорт, задействованный в перевозке особо опасных грузов, а также дорогостоящую спецтехнику рекомендуется устанавливать профессиональную систему безопасности премиум-класса с несколькими уровнями защиты. Она обеспечивает передачу тревожного сигнала благодаря наличию сразу двух каналов связи - традиционному GSM и высокозащищенному радиоканалу, работающему в выделенном для «Аркана» диапазоне частот по всей территории России, что позволяет гарантированно защитить транспортное средство от угонов, связанных с глушением GSM-канала.
Важной особенностью работы строительной и другой спецтехники является ее использование в круглосуточном режиме, но даже присутствие водителя иногда не останавливает злоумышленников. Типовой сценарий предполагает запугивание и применение силового воздействия вплоть до угрозы здоровью и жизни. В опасной ситуации водитель может нажать «тревожную» кнопку, и помощь прибудет в считанные минуты. В зонах повышенного риска охранный комплекс переводится в режим «Супер-охрана», при котором запуск двигателя возможен только по команде диспетчера «Аркана». Даже если преступники мошенническим или другим способом завладеют ключами и меткой сигнализации, транспортное средство им завести не удастся.
Таким образом, использование надежных и высокотехнологичных систем безопасности, дополняющих спутниковый мониторинг, увеличивает стабильность ведения хозяйственной деятельности и снижает бизнес-риски предприятий, имеющих собственных парк транспортных средств.
В таблице 1.1 представлены основные экономические показатели деятельности компании за прошедший год.
Таблица 1.1
Экономические показатели деятельности компании ЗАО "Балтавтопоиск"
№ п\п
|
Наименование характеристики (показателя)
|
Значение показателя на август 2010 года
|
1
|
Время работы компании на рынке
|
12 лет
|
2
|
Численность персонала компании
|
Около 500 человек
|
3
|
Финансовый оборот компании
|
~300 000 000 рублей
|
4
|
Количество клиентов компании
|
Более 1000 чел.
|
По итогам ежегодного исследования, проведенного крупнейшим рекрутинговым порталом Superjob.ru среди 290 000 компаний - работодателей России, компании ЗАО "Балтавтопоиск" присвоен почетный статус «Привлекательный работодатель - 2010». Четвертый год подряд ЗАО "Балтавтопоиск" удостаивается этого высокого звания, подтверждающего популярность компании на рынке труда, надежность и стабильность ее деятельности.
Являясь лидером на рынке услуг безопасности, компания ЗАО "Балтавтопоиск" не останавливается на достигнутом и продолжает непрерывное динамичное движение вперед. Компания постоянно расширяется, стартуют новые проекты и направления бизнеса, открываются представительства в регионах России, что требует привлечения в штат большого количества новых сотрудников в различных профессиональных областях.
Стабильное ежегодное увеличение штата компании свидетельствует об эффективности проводимой кадровой политики, нацеленной не только на раскрытие творческого и интеллектуального потенциала работников, но и на постоянное пополнение команды новыми специалистами и талантливой молодежью. Благодаря доверию, которым пользуется компания ЗАО "Балтавтопоиск" среди кандидатов на рынке труда, вакансии оперативно закрываются наиболее профессиональными соискателями. Репутация компании ЗАО "Балтавтопоиск" как привлекательного работодателя свидетельствует о положительном имидже компании и высоком интересе к ее деятельности.
1.1.2. Организационная структура управления предприятием
Организационную структуру ООО «Агама Истра» можно представить в виде следующей схемы (Рисунок 1.1):
Рис. 0.1 Схема организационной структуры ЗАО "Балтавтопоиск"
Кратко опишем назначение и функции наиболее важных отделов.
Отдел кадров занимается:
1. Подготовкой проектов актов (и их регистрация после издания), связанных с поступлением, увольнением, переводом сотрудников, заключение трудовых договоров, направлением в служебные командировки, оформлением должностных инструкций.
3. Подготовкой и ведение штатного расписания.
4. Оформлением отпусков, больничных листов, командировочных удостоверений.
5. Учетом использования рабочего времени.
6. Подготовкой и оформлением документов индивидуального (персонифицированного) учета в системе государственного пенсионного страхования.
7. Ведением и хранением личных дел, трудовых книжек работников, личных карточек формы Т-2, своевременность и правильность внесения в них изменений.
8. Обеспечением соблюдения правил внутреннего трудового распорядка.
Отдел разработки занимается:
Разработкой приложений в соответствии с потребностями заказчика.
Разработкой визуального и эргономического дизайна программ.
Разработкой и созданием программных продуктов необходимых для успешного развития организации.
Написанием компонентов для приложений.
Разработкой и нормализацией реляционных баз данных.
Оптимизацией программного кода.
Поддержкой и сопровождением программных продуктов.
Разработкой банковских систем и шлюзов.
Разработкой программ для внутреннего документооборота предприятий.
Функции бухгалтерии:
Регистрация договоров с покупателями, выписка счетов, накладных, счетов-фактур.
Учёт расчетов с покупателями за готовую продукцию в рублях и иностранной валюте, формирование актов сверок с покупателями, различной оперативной и бухгалтерской отчетности по сбыту.
Учет расчётов с поставщиками и подрядчиками по приобретенным товарно-материальным ценностям, выполненным работам, оказанным услугам.
Привязка оплат к счетам-фактурам, формирование книги продаж и книги покупок.
Учёт основных средств, материалов, товаров.
Учёт расчетов с подотчетными лицами и сотрудниками.
Учёт налогов и взносов.
Налоговый учет.
Отдел продаж осуществляет:
Первичное взаимодействие с клиентами, прием звонков и писем с заявками, уточнениями деталей заказа.
Анализ и прогноз потребностей заказчиков, поиск ниш сбыта.
Проведение презентаций, переговоров, рекламных кампаний.
Маркетинговые исследования.
Составление ориентировочной сметы работ по заказу.
Подготовку договоров для подписания.
Ведение постоянных клиентов, информирование их о новых услугах, скидках.
1.1.3. Программная и техническая архитектура ИС предприятия
Система предназначена для мониторинга подвижных объектов и позволяет в режиме реального времени контролировать местоположение и состояние транспортных средств, а также информировать оператора системы о происходящих на них событиях.
Получение информации о состоянии контролируемых объектов осуществляется, за счет использования GSM/GPRS/ГЛОНАСС/GPS-терминалов. Терминалы Аркан МП – МТ5 устанавливаются на объекте и собирают информацию с датчиков «сухих» контактов, датчиков температуры, давления, охранных датчиков и т.д. Кроме того, за счет взаимодействия со спутниками глобальной системы позиционирования ГЛОНАСС и/или GPS, терминалы получают информацию о местоположении, скорости и направлении движения объекта.
Вся полученная информация с терминала попадает сначала в GPRS сеть оператора сотовой связи, чья SIM карта установлена в терминале, а затем через сеть Internet отправляется на сервер обработки координат компании ARKAN, обрабатывается и передается на клиентское приложение заказчика по протоколу IP (Internet Protocol). Данные, пришедшие от сервера, обрабатываются и сохраняются в базе данных.
Клиентские приложения (программное обеспечение «ARKAN SuperVising») могут подключаться к серверу, как из локальной сети организации, так и через глобальную сеть Интернет, получать от него всю необходимую информацию о местоположении и состоянии контролируемых объектов и отображать ее пользователю.
Основной задачей применения подобных решений является исключение грубых нарушений и фактов нецелевого использования автотранспорта, повышение эффективности эксплуатации и снижение затрат на содержание автопарка. Кроме того, введение в эксплуатацию таких систем оказывает на персонал дисциплинирующее воздействие и является хорошей профилактикой нарушений правил эксплуатации транспортных средств и составления отчетных документов.
Картография в программном обеспечении
работа с векторными картами фирмы «Ингит» (*.chart);
работа с Интернет картами Google Maps, Yahoo Maps;
GIS-сервер (хранение карт на сервере с выдачей необходимого пользователю фрагмента по запросу).
подключение карт других форматов.
произвольное масштабирование карт;
произвольное задание параметров для каждого слоя векторных карт (цвет, видимость, ширина линий и т.п.);
вывод на принтер фрагментов карты;
ведение базы данных адресов для получения информации о текущем адресе (область, город, улица, дом) транспортного средства и при построении отчетов.
Работа с объектами в программном обеспечении
индивидуальная настройка для каждого из объектов следующих параметров:
- название;
- ID;
- номер телефона;
- комментарий;
- текст сообщения и цвет (критичность) события при срабатывании датчиков;
- звуковой сигнал и всплывающее окно при срабатывании датчиков;
- справочная информация (гос. номер, гаражный номер цвет, марка ТС и т.п.)
- средний расход топлива транспортным средством (летний и зимний).
возможность объединения объектов в группы;
слежение за выбранным объектом с автофокусировкой карты при его перемещении;
вывод на экран истории движения объекта за определенный период времени;
вывод на экран графика изменения выбранного датчика;
задание маршрута движения объекта / группы объектов;
задание графика движения объекта / группы объектов;
задание охранной и запретной зон для объекта / группы объектов;
посылка на устройство пользовательских команд на выполнение заранее запрограммированных действий;
Контроль транспортных средств
контроль срабатывания датчиков на объекте;
контроль отклонения объекта от маршрута или графика движения;
контроль скорости движения объекта;
контроль выхода объекта за охранную зону;
ведение журнала текущих и устраненных событий;
возможность сортировки и фильтрации в журнале событий по времени, объектам, типам событий и т.п.;
вывод на печать журнала событий;
контроль пользователей при подключении к серверу и контроль их прав на совершение операций;
ведение журнала операций, совершенных пользователями системы.
Для создания собственного центра мониторинга необходимо приобрести программный комплекс Locatrans DC и картографические данные.
Программный комплекс Locatrans DC включает в себя программные модули:
Locatrans Server - программное обеспечение для сбора, хранения, обработки и передачи данных. В состав Locatrans Server входит свободно распространяемая база данных MS SQL Server 2005 Express Edition;
Locatrans Admin - программное обеспечение администратора центра мониторинга, обеспечивающее настройку сервера с целью добавления, удаления и конфигурирования мобильных объектов и программ диспетчера;
Locatrans Client - программа диспетчера.
|
